हाल के वर्षों में, प्रांत के मछुआरों ने नई नौकाओं के निर्माण और उन्नयन के साथ-साथ उपकरण खरीदने और मत्स्य पालन में कई नई तकनीकों को अपनाने में निवेश किया है। इससे मछली पकड़ने के तरीकों में महत्वपूर्ण बदलाव आया है, उत्पादन क्षमता में सुधार हुआ है, आय में वृद्धि हुई है और मछुआरों के लिए जोखिम कम हुए हैं।

कुआ वियत मछली पकड़ने के बंदरगाह पर मछुआरे अपतटीय मछली पकड़ने वाले जहाजों से समुद्री भोजन उतार रहे हैं - फोटो: एलए
कुआ वियत कस्बे, गियो लिन्ह जिले के मछुआरे वो वान हंग ने अपने अपतटीय मछली पकड़ने वाले पोत क्यूटी 94619टीएस पर उन्नत हाइड्रोलिक विंच प्रणाली का कुछ समय तक उपयोग करने के बाद, इस उपकरण से मिलने वाले लाभों की अत्यधिक सराहना की।
श्री हंग के अनुसार, उन्नत हाइड्रोलिक विंच को आसानी से असेंबल और डिसअसेंबल किया जा सकता है, इसका उपयोग आसान है और यह खराब मौसम और तेज हवाओं में भी जाल खींचते समय बिना किसी खराबी या सहायक रस्सियों के टूटने के स्थिर रूप से काम करता है। घर्षण विंच के विपरीत, जो केवल जहाज के एक तरफ से जाल खींच सकता है, उन्नत हाइड्रोलिक विंच 360 डिग्री घूम सकता है और जहाज के दोनों तरफ से जाल खींच सकता है। जाल खींचने की गति तेज है, जिससे समय लगभग दो-तिहाई कम हो जाता है, जिससे मछली पकड़ने वाले जहाजों में अतिरिक्त 90-120 जाल लगाए जा सकते हैं, इस प्रकार उत्पादन, उत्पाद की गुणवत्ता और आर्थिक दक्षता में वृद्धि होती है।
विशेष रूप से, पारंपरिक घर्षण विंच की तुलना में सुरक्षा काफी अधिक है क्योंकि मछुआरों को जाल निकालते या छोड़ते समय जोड़ने वाली रस्सियों को सुलझाने और फिर से जोड़ने की प्रक्रिया को सीधे तौर पर नहीं संभालना पड़ता है, न ही उन्हें उबड़-खाबड़ समुद्र में जाल निकालते समय सहायक रस्सियों को खींचना पड़ता है; इससे जाल निकालने और छोड़ने के दौरान श्रमिकों की संख्या दो कम हो जाती है, जिससे अपतटीय मछली पकड़ने वाले जहाजों पर मौजूदा श्रम की कमी को दूर करने में मदद मिलती है।
इसी प्रकार, फसल कटाई के बाद होने वाले नुकसान को कम करने और उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, कई मछुआरों ने हाल ही में लकड़ी और फोम से बने पारंपरिक भंडारण टैंकों के स्थान पर कम्पोजिट पॉलीयूरेथेन फोम (सीपीएफ) तकनीक का उपयोग करके भंडारण टैंकों का निर्माण किया है।
जियो वियत कम्यून, जियो लिन्ह जिले के मछली पकड़ने वाले जहाज क्यूटी 90929टीएस के कप्तान, मछुआरे ले वान तुआन ने कहा कि सीपीएफ तकनीक का फायदा यह है कि पीयू इन्सुलेशन सामग्री के उपयोग के कारण, यह गोदाम को लंबे समय तक ठंडा रखने में मदद करता है, उत्पादों को बेहतर ढंग से संरक्षित करता है, और शीतलन के लिए उपयोग की जाने वाली बर्फ की मात्रा को कम करता है।
मछली पकड़ने की यात्राओं से प्राप्त व्यावहारिक अनुभव के आधार पर, पारंपरिक भंडारण विधियों की तुलना में बर्फ के नुकसान में 20-30% की कमी आई है, जिससे इस तकनीक का उपयोग न करने वाले अन्य मछली पकड़ने वाले जहाजों की तुलना में उत्पाद का मूल्य 1,000-2,000 VND/किलोग्राम बढ़ गया है। इससे मछली पकड़ने की यात्राओं की अवधि बढ़ाने, लागत कम करने और पहले की तुलना में आर्थिक दक्षता में 15-20% की वृद्धि करने में मदद मिलती है। इसके अलावा, स्टेनलेस स्टील और पीयू सामग्री के उपयोग से यह सुनिश्चित होता है कि उत्पाद खाद्य सुरक्षा और स्वच्छता मानकों को पूरा करता है।
मत्स्य पालन विभाग के प्रमुख फान हुउ थांग के अनुसार, मत्स्य पालन में प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग ने मछली पकड़ने की पैदावार और उत्पाद की गुणवत्ता बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान दिया है।
विशेष रूप से, मछुआरों को कई प्रकार के मछली पकड़ने के उपकरण सफलतापूर्वक हस्तांतरित किए गए हैं, जैसे कि मिश्रित गिलनेट, सीन नेट, सीसे के वजन और रोशनी वाले पर्स सीन नेट और अपतटीय जहाजों के लिए तीन-परत वाले गिलनेट; उच्च-बीम गिलनेट, तीन-बार नेट और तटीय जहाजों के लिए पोमफ्रेट मछली पकड़ने वाले गिलनेट; और स्क्विड, अबालोन और केकड़ों को पकड़ने के लिए पिंजरा जाल... इनमें से, मिश्रित गिलनेट मछली पकड़ने का मॉडल अत्यधिक प्रभावी साबित हुआ है और जलीय संसाधनों के अधिक टिकाऊ विकास में योगदान देता है।
इसके अतिरिक्त, श्रम को कम करने और आर्थिक दक्षता बढ़ाने के उद्देश्य से, मछुआरों ने हाल के वर्षों में मछली पकड़ने के कार्यों में मशीनीकरण में निवेश करने पर ध्यान केंद्रित किया है, जैसे कि मिश्रित गिलनेट और पर्स सीन को पुनः प्राप्त करने के लिए हाइड्रोलिक विंच; पर्स सीन जहाजों पर लाइन विंच के लिए विंच; और केकड़ों और अबालोन के लिए पिंजरा जाल मछली पकड़ने के लिए लाइन विंच को पुनः प्राप्त करने के लिए हाइड्रोलिक विंच।
आज तक, अधिकांश मिश्रित गिलनेट मछली पकड़ने वाले जहाज अपने जालों को वापस खींचने के लिए हाइड्रोलिक विंच का उपयोग करते हैं, जिनमें स्टील-पतवार वाले जहाज अक्सर दो विंच तक का उपयोग करते हैं। पर्स सीन और केज ट्रॉल जहाज भी अपनी लंगर रस्सियों को वापस खींचने के लिए हाइड्रोलिक विंच का उपयोग करते हैं।
इससे श्रम में काफी कमी आई है, जालों की लंबाई और ऊंचाई में पहले से सुधार हुआ है, जालों की संख्या बढ़ी है और अधिक गहराई पर मछली पकड़ना संभव हो गया है। इसके अलावा, कटाई के बाद होने वाले नुकसान को कम करने के लिए, मछुआरे पीयू सामग्री से बने उत्पाद भंडारण कक्षों का व्यापक रूप से उपयोग करने लगे हैं, जिनमें उत्कृष्ट ताप प्रतिधारण क्षमता होती है, जिससे पारंपरिक भंडारण कक्षों की तुलना में उत्पाद को अधिक समय तक संरक्षित रखा जा सकता है।
समुद्री उपकरणों की बात करें तो, मछली पकड़ने वाले जहाजों पर सैटेलाइट पोजिशनिंग सिस्टम लगाए गए हैं; अल्ट्रासोनिक फिश फाइंडर को समय-समय पर उन्नत और बेहतर बनाया गया है, जिनमें वर्टिकल, हॉरिजॉन्टल और स्कैनिंग सोनार शामिल हैं। रडार सिस्टम का उपयोग समुद्र में जाल प्रबंधन और टक्कर से बचाव के लिए किया जाता है। स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस) का उपयोग समुद्र में संचालन के दौरान लोगों और मछली पकड़ने वाले जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।
शॉर्ट-वेव एचएफ रेडियो, मीडियम-रेंज और लॉन्ग-रेंज रेडियो के उपयोग से लेकर, अधिकांश अपतटीय मछली पकड़ने वाले जहाज अब एकीकृत सैटेलाइट पोजिशनिंग वाले रेडियो का उपयोग करते हैं। उन्होंने पोत ट्रैकिंग सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक समुद्री लॉगबुक भी स्थापित कर लिए हैं। वर्तमान में, प्रांत में स्टील और लकड़ी के पतवारों के निर्माण में विशेषज्ञता रखने वाली दो जहाज निर्माण इकाइयाँ स्थापित की गई हैं। ये क्वांग त्रि में स्टील-पतवार वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों के निर्माण की तकनीक को सफलतापूर्वक लागू करने वाली पहली इकाइयाँ हैं।
श्री थांग के अनुसार, आने वाले समय में प्रांत और तटीय क्षेत्रों के संबंधित विभागों को उच्च प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग पर जानकारी के प्रसार को मजबूत करने की आवश्यकता है, साथ ही साथ मछली पकड़ने की गतिविधियों को सख्ती से नियंत्रित करने के लिए समाधानों को लागू करने की भी आवश्यकता है ताकि पारिस्थितिक पर्यावरण और समुद्री जैविक संसाधनों पर नकारात्मक प्रभावों को रोका जा सके और सतत विकास के लिए प्राकृतिक संतुलन सुनिश्चित किया जा सके। इसके अलावा, मछुआरों को आधुनिक प्रौद्योगिकी में निवेश करने में सहायता करने के लिए तंत्र और नीतियों की आवश्यकता है, जिससे प्रत्येक मछली पकड़ने की यात्रा में प्राप्त समुद्री भोजन का मूल्य बढ़ाया जा सके।
दुबला
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