हाई डुओंग से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 37 के 5.5 किलोमीटर के उन्नयन के लिए लगभग 1,000 बिलियन वीएनडी का निवेश
हाई डुओंग प्रांत के ची लिन्ह शहर में परियोजना क्षेत्र के अंतर्गत राष्ट्रीय राजमार्ग 37 के खंड को मोटर वाहनों के लिए 4 लेन वाली ग्रेड III समतल सड़क के मानकों के अनुरूप उन्नत किया जाएगा।
राजमार्ग 37 उन्नयन परियोजना का मार्ग मानचित्र |
परिवहन मंत्रालय ने अभी-अभी योजना एवं निवेश मंत्रालय को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से एन लिन्ह चौराहे तक राष्ट्रीय राजमार्ग 37 को उन्नत करने की परियोजना के लिए प्रस्तावित निवेश नीति की रिपोर्ट दी गई है।
इस परियोजना का उद्देश्य मार्ग पर परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करना; यातायात भीड़ और दुर्घटनाओं को कम करना; योजना के अनुसार राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली को धीरे-धीरे पूरा करना; विशेष रूप से ची लिन्ह शहर और सामान्य रूप से हाई डुओंग प्रांत के सामाजिक -आर्थिक विकास में योगदान देना है।
यह परियोजना ची लिन्ह शहर के साओ डो वार्ड में राष्ट्रीय राजमार्ग 18 के चौराहे से शुरू होती है (राष्ट्रीय राजमार्ग 37 का लगभग 87+403 किमी), और ची लिन्ह शहर के काँग होआ वार्ड में अन लिन्ह चौराहे पर समाप्त होती है (राष्ट्रीय राजमार्ग 37 का लगभग 92+900 किमी)। परियोजना मार्ग की कुल लंबाई लगभग 5.5 किमी है।
प्रस्ताव के अनुसार, परियोजना का निवेश पैमाना 4 लेन का है, जो स्तर III समतल सड़क (TCVN 4054:2005) का मानक है। परियोजना का कुल निवेश लगभग 998.5 बिलियन VND होने का अनुमान है, जो केंद्रीय बजट से निवेशित किया जाएगा।
चूंकि परिवहन मंत्रालय की 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में पूंजी पूरी तरह से आवंटित की जा चुकी है और परियोजना के लिए इसकी व्यवस्था नहीं की जा सकती, इसलिए परिवहन मंत्रालय, योजना और निवेश मंत्रालय से अनुरोध करता है कि वह कानूनी पूंजी स्रोतों पर विचार करे और संतुलन बनाए रखकर परियोजना के शीघ्र कार्यान्वयन के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करे।
परियोजना कार्यान्वयन योजना पूंजी व्यवस्था क्षमता पर निर्भर करती है, परियोजना पूंजी पहचान की तारीख से 24 महीने के बाद पूरी हो जाती है।
यह ज्ञात है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 37, खंड Km81+750 – Km99+680, लगभग 18.62 किमी लंबा है और ची लिन्ह शहर, हाई डुओंग प्रांत में स्थित है (पिछला मार्ग Km77+850 – Km93+839 था, लेकिन अब क्षेत्र में मार्ग बदल दिया गया है)।
वर्तमान में, किमी 87+403 – किमी 99+680 के खंड की सड़क की औसत चौड़ाई 7.5 – 9 मीटर है; सड़क की सतह की औसत चौड़ाई 5.5 मीटर – 7 मीटर है (ट्रुओंग लिन्ह शहरी क्षेत्र से होकर किमी 87+822 – किमी 88+607 के खंड को छोड़कर, जिसकी सड़क की चौड़ाई 64 मीटर है; सड़क की सतह 9 मीटर चौड़ी है); डामर कंक्रीट सड़क की सतह खराब हो गई है, जिससे परिवहन की जरूरतों को पूरा करने में असमर्थ है, विशेष रूप से कोन सोन – कीप बाक त्योहार के मौसम के दौरान।
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