परिवहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और प्रमुख कार्यों के कार्यान्वयन को बढ़ावा देना।

परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने संचालन समिति की 14वीं बैठक की अध्यक्षता की।

17 सितंबर की दोपहर को, परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने संचालन समिति की 14वीं बैठक की अध्यक्षता की।

यह बैठक सरकारी मुख्यालय और प्रांतों तथा केन्द्र द्वारा संचालित शहरों के बीच व्यक्तिगत रूप से और ऑनलाइन आयोजित की गई, जिनके पास क्षेत्र में परिवहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाएं और प्रमुख कार्य हैं।

बैठक में उपस्थित थे: उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा, संचालन समिति के उप प्रमुख; परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग; निर्माण मंत्री गुयेन थान न्घी; उद्यम में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के अध्यक्ष गुयेन होआंग आन्ह; संचालन समिति के सदस्य, मंत्रालयों के नेता, मंत्री स्तरीय एजेंसियां, सरकारी एजेंसियां; प्रांतों और शहरों की जन समितियों के अध्यक्ष; परियोजना प्रबंधन बोर्डों, निवेशकों, ठेकेदारों के प्रतिनिधि...

बैठक का उद्देश्य 13वीं बैठक के बाद कार्यों की समीक्षा करना और समाधान पर चर्चा करना, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करना जारी रखना तथा कार्यों और परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाना है।

अपने उद्घाटन भाषण में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने कहा कि अब तक संचालन समिति द्वारा निगरानी की जा रही परियोजनाओं की सूची में 3 क्षेत्रों में 40 प्रमुख परियोजनाएं/92 घटक परियोजनाएं शामिल हैं: सड़क, रेलवे और विमानन, जो 48 प्रांतों और केन्द्र द्वारा संचालित शहरों से होकर गुजरती हैं।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने उद्घाटन भाषण दिया

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने ज़ोर देकर कहा कि अब से 2025 के अंत तक, केवल लगभग 15 महीने शेष हैं, और कार्यभार बहुत अधिक है। इसलिए, प्रधानमंत्री ने प्रगति में तेज़ी लाने, परियोजना की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और 500 केवी विद्युत लाइन परियोजना, सर्किट 3 के बहुमूल्य अनुभवों को लागू करने के उपायों पर चर्चा करने का सुझाव दिया।

तदनुसार, एक जीवंत अनुकरण आंदोलन बनाना, ताकतों को जुटाना, पार्टी समिति, सरकार, फादरलैंड फ्रंट और सामाजिक-राजनीतिक संगठनों की सक्रिय भागीदारी के नेतृत्व और निर्देशन में भाग लेने वाली पूरी राजनीतिक प्रणाली के साथ एक संयुक्त ताकत बनाना आवश्यक है; मुख्य ठेकेदार लोगों और व्यवसायों के लिए रोजगार और आजीविका बनाने और क्षेत्र में ठेकेदारों की क्षमता में सुधार करने के लिए अधिक उपठेकेदारों को जुटाते हैं..., भावना "एक साथ काम करना, एक साथ जीतना, एक साथ आनंद लेना, एक साथ विकास करना" है।

प्रधानमंत्री ने रणनीतिक परिवहन अवसंरचना के महत्व का विश्लेषण करने में भी समय बिताया। विशेष रूप से, प्रारंभिक आँकड़े बताते हैं कि सुपर टाइफून नंबर 3 से लगभग 40 ट्रिलियन वीएनडी का नुकसान हुआ। हमें इस क्षति की भरपाई के लिए समाधान खोजने होंगे, जिसमें सार्वजनिक निवेश संवितरण को बढ़ावा देना, परिवहन अवसंरचना में रणनीतिक सफलताओं सहित 3 रणनीतिक सफलताओं को बढ़ावा देना शामिल है।

इसलिए, प्रमुख राष्ट्रीय परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं का कार्यान्वयन एक महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य है, जो "राष्ट्रीय प्रेम और राष्ट्रभक्ति" का भी प्रतीक है। मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय निकायों और उद्यमों को इसे जनता और देश के प्रति भावना और ज़िम्मेदारी के साथ करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। एक बार कह दिया, तो कर ही देना चाहिए, एक बार प्रतिबद्ध हो गया, तो उसे पूरा करना ही चाहिए; अच्छा काम करने वालों की सराहना और पुरस्कार करें और पार्टी व राज्य के नियमों के अनुसार देरी, टालमटोल, ज़िम्मेदारी से बचने और कार्यों को पूरा न करने के मामलों को संभालें।

8 अगस्त, 2024 को 13वीं बैठक में, प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को 42 कार्य सौंपे, जिनमें कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने, साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी लाने और विशेष रूप से दक्षिणी क्षेत्र में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के लिए निर्माण सामग्री उपलब्ध कराने पर ध्यान केंद्रित किया गया।

यह बैठक सरकारी मुख्यालयों और प्रांतों तथा केन्द्र द्वारा संचालित शहरों के बीच सीधे और ऑनलाइन आयोजित की गई, जिनके पास महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाएं और परिवहन क्षेत्र में प्रमुख कार्य हैं।

परिवहन मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, अब तक, इकाइयों ने समय पर 11 कार्य पूरे कर लिए हैं, नियमित दिशा और प्रबंधन के 28 कार्यों को सक्रिय रूप से कार्यान्वित कर रहे हैं, 01 कार्य अभी तक समय सीमा तक नहीं पहुंचा है, 02 कार्य अभी तक समय पर पूरे नहीं हुए हैं, जिनमें से कई महत्वपूर्ण कार्य पूरे हो चुके हैं।

निर्माण मंत्रालय, निर्माण मानदंडों में संशोधन और अनुपूरण करने वाले परिपत्रों के विकास और प्रख्यापन को व्यवस्थित करने के लिए मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय करने में बहुत सक्रिय और जिम्मेदार रहा है, जिससे मानदंडों की मात्रा और गुणवत्ता दोनों में सुधार करने, कमियों को सीमित करने और उन्हें वास्तविकता के लिए अधिक उपयुक्त बनाने में योगदान मिला है; परिवहन क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं के लिए लागत निर्धारित करने और प्रबंधन करने में कई कठिनाइयों को दूर करने, विशिष्ट तंत्रों के अनुसार निर्माण सामग्री खदानों के स्तर से संबंधित लागतों का निर्धारण करने में स्थानीय निकायों को मार्गदर्शन देने वाले दस्तावेज जारी किए हैं।

सरकार की ओर से प्रधानमंत्री द्वारा अधिकृत कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय ने नेशनल असेंबली की स्थायी समिति को 2021-2025 की अवधि में पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना में वनों, वन भूमि और चावल की भूमि के उपयोग के उद्देश्य को दो या अधिक फसलों से परिवर्तित करने की नीति पर संकल्प संख्या 273/NQ-UBTVQH15 में समायोजन प्रस्तुत किया; और वन उपयोग उद्देश्यों को परिवर्तित करने की प्रक्रियाओं पर 18 जुलाई, 2024 की डिक्री संख्या 91/2024/ND-CP को प्रसारित करने के लिए स्थानीय लोगों को एक दस्तावेज भेजा।

योजना एवं निवेश मंत्रालय ने निर्माण निवेश में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए अनेक कानूनों के अनेक अनुच्छेदों में संशोधन एवं अनुपूरण करने वाला एक मसौदा कानून सरकार को प्रस्तुत किया है; तथा 2024 में देश में केंद्रीय बजट का उपयोग करते हुए सार्वजनिक निवेश योजना को समायोजित करने की एक योजना भी प्रधानमंत्री को प्रस्तुत की है।

प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय ने बेन त्रे प्रांत को परियोजनाओं की पूर्ति के लिए एक विशेष तंत्र के अनुसार सामान्य निर्माण सामग्री के लिए खनिजों का दोहन करने का निर्देश दिया है।

उद्यमों की राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान खंड के विस्तार के लिए निवेश योजना पर रिपोर्ट दी है; और वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी ग्रुप (ईवीएन) को निर्देश दिया है कि वह अपनी संबद्ध इकाइयों को उच्च वोल्टेज बिजली लाइनों को स्थानांतरित करने में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए मार्गदर्शन प्रदान करे।

केंद्रीय अनुकरण एवं प्रशंसा परिषद ने गृह मंत्रालय, परिवहन मंत्रालय और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय स्थापित कर शिखर अनुकरण अभियान "3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात का अनुकरण" के शुभारंभ समारोह का आयोजन किया।

परिवहन मंत्रालय ने पोलित ब्यूरो को उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे के लिए निवेश नीति पर एक परियोजना प्रस्तुत की है; और सरकार को जिया न्हिया-चोन थान एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश नीति पर राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 138/2024/QH15 को लागू करने का एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है।

निवेश की तैयारी के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी ने बा रिया - वुंग ताऊ, डोंग नाई, बिन्ह डुओंग और लांग एन प्रांतों के साथ समन्वय स्थापित किया है, ताकि हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने की नीति पर प्रधानमंत्री को रिपोर्ट दी जा सके; प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी की सिफारिशों को संभालने के लिए मंत्रालयों और शाखाओं को नियुक्त किया है।

बिन्ह डुओंग प्रांत की जन परिषद ने हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान परियोजना के लिए निवेश नीति में समायोजन किया है। काओ बांग प्रांत, उप-प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, डोंग डांग - त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए निवेश नीति में समायोजन पर मूल्यांकन संबंधी राय स्पष्ट करने के लिए योजना एवं निवेश मंत्रालय के साथ समन्वय कर रहा है।

परिवहन मंत्रालय आंतरिक रूप से बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए निवेश नीति के समायोजन का आकलन कर रहा है; सरकार के संकल्प के अनुसार उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर ली है और इसे मूल्यांकन के लिए योजना और निवेश मंत्रालय को भेज दिया है (दूसरी बार)।

योजना एवं निवेश मंत्रालय ने हनोई पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करके डोजियर को पूरा किया है तथा नाम थांग लांग - ट्रान हंग दाओ शहरी रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति को समायोजित करने के संबंध में प्रधानमंत्री और उप प्रधानमंत्री को रिपोर्ट दी है।

व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की तैयारी और अनुमोदन के संबंध में, निन्ह बिन्ह प्रांत ने निन्ह बिन्ह-हाई फोंग परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंजूरी दे दी है।

थाई बिन्ह प्रांत, नाम दीन्ह - थाई बिन्ह परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन के लिए अंतर-क्षेत्रीय मूल्यांकन परिषद को प्रस्तुत कर रहा है; सोन ला प्रांत, विशेष निर्माण एजेंसी की मूल्यांकन राय के अनुसार होआ बिन्ह - मोक चाऊ परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा कर रहा है; लाम डोंग प्रांत, मूल्यांकन राय के अनुसार तान फु - बाओ लोक परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा करने के लिए निवेशक को निर्देश दे रहा है; लाम डोंग और बिन्ह डुओंग प्रांत, बाओ लोक - लिएन खुओंग परियोजना और हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन का आयोजन कर रहे हैं।

4 सितंबर, 2024 को उप प्रधान मंत्री ने कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने, तान फु - बाओ लोक और बाओ लोक - लिएन खुओंग परियोजनाओं की अनुमोदन प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए लाम डोंग प्रांत और मंत्रालयों और शाखाओं के साथ बैठक की।

साइट क्लीयरेंस के संबंध में, 13वीं संचालन समिति की बैठक में प्रधानमंत्री के सशक्त निर्देश और 16 अगस्त, 2024 के प्रधानमंत्री के आधिकारिक प्रेषण संख्या 80/सीडी-टीटीजी के साथ, स्थानीय लोगों ने इस कार्य को सक्रिय रूप से कार्यान्वित किया है और महत्वपूर्ण परिवर्तन किए हैं।

हालाँकि, क्योंकि शेष क्षेत्र मुख्य रूप से आवासीय भूमि है, इसलिए उत्पत्ति और मुआवजा योजना का निर्धारण करने का कार्यान्वयन जटिल है, इसलिए कुछ इलाके अभी भी आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं जैसे: डोंग नाई, बिन्ह डुओंग, खान होआ, लैंग सोन।

निर्माण सामग्री के संबंध में, उत्तरी और मध्य क्षेत्रों में परियोजनाओं के लिए सामग्री की आपूर्ति ने मूलतः निर्माण आवश्यकताओं को पूरा कर दिया है।

दक्षिणी क्षेत्र की परियोजनाओं के लिए, सामग्री आपूर्ति लक्ष्य निर्धारित करने के प्रधानमंत्री और उप-प्रधानमंत्री त्रान होंग हा के निर्देशों का पालन करते हुए, स्थानीय निकायों ने परियोजनाओं के लिए खदानें प्रदान करने संबंधी प्रक्रियाओं को लागू करने के लिए निवेशकों और ठेकेदारों के साथ समन्वय किया है। हालाँकि, कार्यान्वयन की प्रगति अभी भी धीमी है, जिससे निर्माण कार्य प्रभावित हो रहा है। विन्ह लॉन्ग प्रांत, जिसने 1.1/3.4 मिलियन घन मीटर की अनुमति दी है, के अलावा, तिएन गियांग और बेन त्रे प्रांत अभी भी खदानें प्रदान करने और खदानों के पूरक के लिए प्रक्रियाओं को लागू कर रहे हैं।

डोंग नाई प्रांत में बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का कार्यान्वयन किया जा रहा है तथा खदान परमिट देने की प्रक्रिया पूरी की जा रही है, लेकिन अभी भी यह प्रधानमंत्री के अनुरोध की तुलना में धीमी है।

निर्माण के कार्यान्वयन और "3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात की प्रतिस्पर्धा" आंदोलन के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने कार्यान्वयन योजना की समीक्षा करने, विस्तृत प्रगति का निर्माण करने, विशेष रूप से इकाइयों को आग्रह करने के लिए "महत्वपूर्ण" प्रकृति के काम के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त स्थानीय लोगों के साथ समन्वय किया है।

अधिकांश परियोजनाओं में पर्याप्त सामग्री स्रोत और अनुकूल साइट निकासी स्थितियां हैं, तथा निर्माण प्रगति आवश्यकताओं के अनुरूप है।

महान कार्यान्वयन मूल्य वाली कुछ परियोजनाएं जैसे कि पूर्वी चरण 2021-2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण प्रगति के 52% तक पहुंच गई है, चाउ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग खंड अन गियांग के माध्यम से 26% तक पहुंच गया है, हनोई रिंग रोड 4 खंड हनोई के माध्यम से 33% तक पहुंच गया है, तुयेन क्वांग - हा गियांग परियोजना खंड हा गियांग के माध्यम से 35% तक पहुंच गया है, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 खंड लॉन्ग एन के माध्यम से 41% तक पहुंच गया है, काओ लान्ह - डोंग थाप के माध्यम से अन हू खंड 36% तक पहुंच गया है, बा रिया-वुंग ताऊ के माध्यम से बिएन होआ - वुंग ताऊ खंड 35% तक पहुंच गया है, कुछ घटक परियोजनाएं 3 से 6 महीने पहले पूरी होने का प्रयास कर रही हैं।

हालांकि, कुछ इलाकों में परियोजनाओं का कार्यान्वयन अभी भी धीमा है, जैसे कि चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग परियोजना में कैन थो, सोक ट्रांग, हनोई रिंग रोड 4 परियोजना में बाक निन्ह, डोंग डांग - ट्रा लिन्ह परियोजना में काओ बैंग, लैंग सोन ने अभी-अभी हू नघी - ची लैंग परियोजना का निर्माण शुरू किया है; विशेष रूप से 2025 में पूरी होने वाली परियोजनाओं में, जिनमें शामिल हैं: बिएन होआ - वुंग ताऊ घटक परियोजना 1 और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 घटक परियोजना 3 में डोंग नाई; हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना में बिन्ह डुओंग; तुयेन क्वांग - हा गियांग परियोजना में तुयेन क्वांग।

बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना के संबंध में, वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (VEC) इसे निर्धारित समय-सीमा के अनुसार क्रियान्वित करने के प्रयास कर रहा है; पैकेज J3-1 के लिए बोली प्रक्रिया शुरू कर दी है और निर्माण कार्य से संबंधित प्रक्रियाओं को संभाल रहा है। साथ ही, परिवहन मंत्रालय ने परियोजना निवेश नीति में समायोजन संकलित कर प्रस्तुत कर दिए हैं।

लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के संबंध में, राज्य प्रबंधन एजेंसियों के मुख्यालय का निर्माण निर्धारित समय को पूरा करने के लिए कार्यान्वित किया जा रहा है। एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर के प्रबलित कंक्रीट वॉल्यूम का 94% निर्धारित समय का बारीकी से पालन करते हुए पूरा हो गया है;

यात्री टर्मिनल पैकेज ने पूरे प्रबलित कंक्रीट भाग को पूरा कर लिया है, और योजना के अनुसार छत के स्टील ढांचे के निर्माण के साथ आगे बढ़ रहा है; रनवे, टैक्सीवे और 02 कनेक्टिंग ट्रैफ़िक मार्गों के अन्य पैकेज और आइटम योजना को पूरा करने के लिए बड़े प्रयासों के साथ तैनात किए जा रहे हैं;

तान सन न्हाट टी3 यात्री टर्मिनल परियोजना में कंक्रीट कार्य और स्टील छत प्रणाली की स्थापना पूरी हो चुकी है; शेष कार्य निर्धारित समय के अनुसार कार्यान्वित किए जा रहे हैं।

नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे परियोजना ने भूमिगत खंड में 297 मीटर खुदाई की है और 186 सुरंग लाइनिंग रिंग स्थापित की हैं। बेन थान-सुओई तिएन शहरी रेलवे परियोजना नवंबर 2024 तक परीक्षण जारी रखेगी ताकि सिस्टम सुरक्षा प्रमाणन का मूल्यांकन और संचालन कर्मियों के प्रशिक्षण का काम पूरा किया जा सके।

तूफान नंबर 3 से प्रभावित क्षेत्रों में परियोजनाओं के लिए, निवेशकों ने प्रधान मंत्री और परिवहन मंत्रालय के टेलीग्राम को सख्ती से लागू किया है, सक्रिय रूप से रोकथाम और नियंत्रण उपायों को तैनात किया है, इसलिए प्रभाव नगण्य था, निर्माण कार्यों से पड़ोसी क्षेत्रों में बाढ़ नहीं आई; वर्तमान में, इकाइयां निर्माण फिर से शुरू करने के लिए सार्वजनिक सड़कों, बिजली लाइनों आदि की मरम्मत कर रही हैं।

बैठक में रिपोर्टों और राय ने सर्वसम्मति से मूल्यांकन किया कि, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस द्वारा अनुमोदित बुनियादी ढांचे के निवेश और निर्माण, विशेष रूप से परिवहन बुनियादी ढांचे के कार्यों को लागू करने के लिए, राष्ट्रीय असेंबली और सरकार ने बड़े संसाधनों को आवंटित किया है, राजमार्ग, हवाई अड्डे और रेलवे परियोजनाओं में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया है, परियोजना कार्यान्वयन में भाग लेने वाली कई ताकतों के साथ पूरे देश की संयुक्त ताकत को जुटाया है।

अब तक, संचालन समिति की सूची में कुल परियोजनाओं की संख्या 40 परियोजनाएं/92 घटक परियोजनाएं हैं, जो 3 क्षेत्रों में हैं: सड़क, रेलवे और विमानन; जो 48 प्रांतों और शहरों के क्षेत्र से होकर गुजरती हैं।

13 बैठकों के बाद, देश ने अब तक 2 परियोजनाएँ/12 घटक परियोजनाएँ (पूर्वी चरण 2021-2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और तुयेन क्वांग-फू थो) पूरी कर ली हैं, जिनकी कुल लंबाई 674 किलोमीटर है और जो 15 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरती हैं, जिससे एक्सप्रेसवे की कुल संख्या 2,021 किलोमीटर हो गई है। देश लगभग 1,700 किलोमीटर एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहा है और 1,400 किलोमीटर एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू करने की तैयारी कर रहा है।

अनुकरण आंदोलन "2025 तक 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात की प्रतिस्पर्धा" (प्रधानमंत्री द्वारा 18 अगस्त, 2024 को डाक लाक में शुरू किया गया) को लोगों की प्रतिक्रिया, विश्वास और समर्थन प्राप्त हुआ, जिससे 2030 तक 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को परिचालन में लाने के लक्ष्य को पूरा करने का आधार तैयार हुआ।

संचालन समिति ने अनेक कठिनाइयों को संभाला और उनका समाधान किया है, जिनमें शहरी रेलवे परियोजनाओं के लिए पूंजी, बेन ल्यूक-लोंग थान एक्सप्रेसवे, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे परियोजना का निरंतर निर्माण, निर्माण सामग्री के स्रोतों का प्रबंधन, साइट की मंजूरी, तथा कई परियोजनाओं की प्रगति सुनिश्चित करना जैसी दीर्घकालिक समस्याएं शामिल हैं।

13वीं बैठक में संचालन समिति के निष्कर्षों को लागू करते हुए, अब तक मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों ने समय पर 11 कार्य पूरे कर लिए हैं, नियमित दिशा और प्रबंधन के 28 कार्यों को सक्रिय रूप से लागू कर रहे हैं, और 1 कार्य अभी तक समय सीमा तक नहीं पहुंचा है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने बैठक में समापन भाषण दिया।

बैठक का समापन करते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने कहा कि वर्तमान परिप्रेक्ष्य में, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प में निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए सफलता प्राप्त करना और गति बढ़ाना आवश्यक है, जिसमें 2025 तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे और 2025 तक 5,000 किमी एक्सप्रेसवे का निर्माण करना शामिल है; साथ ही, विकास को बढ़ावा देने और तूफान, बाढ़ और प्राकृतिक आपदाओं के कारण होने वाले परिणामों और बहुत भारी क्षति पर काबू पाने को प्राथमिकता देना आवश्यक है।

इसलिए, मंत्रालयों, शाखाओं, इलाकों, एजेंसियों, परामर्शदाता ठेकेदारों, डिजाइनरों, पर्यवेक्षकों... को अपने कार्यों, दायित्वों, शक्तियों और प्रतिबद्धताओं के आधार पर प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों को बढ़ावा देने, परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण, सार्वजनिक निवेश संवितरण को बढ़ावा देने, नए विकास स्थान, नए औद्योगिक पार्क, सेवाएं बनाने, भूमि मूल्य बढ़ाने, रसद लागत को कम करने, उत्पादों और वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने, लोगों और व्यवसायों के लिए नौकरियों और आजीविका का सृजन करने, विकास और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में सक्रिय रूप से और सक्रिय रूप से सौंपे गए कार्यों को पूरा करने की आवश्यकता है।

संचालन समिति की ओर से, प्रधानमंत्री ने उन मंत्रालयों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों की सराहना की जिन्होंने अपने निर्धारित कार्यों में अच्छा प्रदर्शन किया है। साथ ही, जिन एजेंसियों और स्थानीय निकायों ने अच्छा प्रदर्शन नहीं किया है, उन्हें अपने अनुभवों से सीख लेकर और भी बेहतर, और अधिक दृढ़ता से काम करना होगा, और समस्याओं को लंबा नहीं खिंचने देना होगा और कई बैठकों में उनकी समीक्षा करनी होगी। जिन निकायों ने अच्छा प्रदर्शन किया है, उन्हें और भी बेहतर प्रदर्शन करना चाहिए; जिन निकायों ने अच्छा प्रदर्शन नहीं किया है, उन्हें उन निकायों से सीखने का प्रयास करना चाहिए जिन्होंने अच्छा प्रदर्शन किया है; जो निकाय गतिहीन हैं, धीमे हैं, या अपने कार्यों को पूरा नहीं करते हैं, उन्हें नियमों के अनुसार संभाला जाना चाहिए।

प्रधानमंत्री के अनुसार, तूफ़ान संख्या 3 ने जन-धन को भारी नुकसान पहुँचाया है, लेकिन कठिनाइयों के बावजूद, हम लोगों की शक्ति, एकजुटता, आत्मनिर्भरता, आत्मनिर्भरता और राष्ट्र-प्रेम की भावना को देख सकते हैं। वर्तमान में, मौसम असामान्य और प्रतिकूल रूप से बदल रहा है, परिवहन मंत्रालय और स्थानीय निकायों को "धूप और बारिश पर विजय प्राप्त करने, हवा और तूफ़ान से न हारने" की भावना को बढ़ावा देना जारी रखना होगा, और प्रतिकूल मौसम की स्थिति का सक्रिय रूप से जवाब देते हुए आवश्यक प्रगति को पूरा करने के लिए कार्य को तैनात करना होगा।

आने वाले समय में, हमें 2025 तक 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे और 2030 तक 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरा करने का लक्ष्य प्राप्त करना जारी रखना होगा; रेलवे परियोजनाओं, लॉन्ग थान, तान सोन न्हाट, नोई बाई हवाई अड्डों को पूरा करना... प्रगति, गुणवत्ता, तकनीक, सौंदर्य, सुरक्षा, पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करना और भ्रष्टाचार और नकारात्मकता को रोकना।

प्रधानमंत्री ने कहा कि आत्मनिर्भरता और आत्म-सुधार की भावना को बढ़ावा देकर, पिछले कार्यकालों के परिणामों, अनुभवों और सीखों को आगे बढ़ाते हुए, 500 केवी लाइन 3 फो नोई (हंग येन) - क्वांग त्राच (क्वांग बिन्ह) और लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना जैसी कई परियोजनाओं के नेतृत्व, निर्देशन और कार्यान्वयन के माध्यम से... हम परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं को निश्चित रूप से सफलतापूर्वक क्रियान्वित करेंगे। प्रधानमंत्री ने ज़ोर देकर कहा, "तूफ़ान संख्या 3 ने जान-माल का भारी नुकसान किया है, लेकिन चाहे कितनी भी मुश्किल क्यों न हो, हमें अभी भी निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करना है।"

सामान्य कार्यों के संबंध में, प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे अनुकरण आंदोलन के लक्ष्य "3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात अनुकरण" को पूरा करने के लिए प्रमुख कार्यों को तत्काल लागू करें; साथ ही, परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं में मूल्यवान सबक को सर्वोच्च जिम्मेदारी के साथ लागू करें, "यह सब लोगों के लिए, देश के विकास के लिए, हमारे राष्ट्र के गौरव के लिए"।

प्रधानमंत्री ने सीखे गए कुछ सबक संक्षेप में प्रस्तुत किए:

सबसे पहले, नेतृत्व, प्रबंधन, निर्देशन और आदेश पर पाठ: स्पष्ट सोच, उच्च दृढ़ संकल्प, महान प्रयास, निर्णायक कार्रवाई, ध्यान और प्रत्येक कार्य को पूरा करना।

दूसरा, राष्ट्रीय एकजुटता की शक्ति को बढ़ावा दें, केंद्रीय से लेकर स्थानीय स्तर तक की पूरी राजनीतिक व्यवस्था, सेना, पुलिस, फादरलैंड फ्रंट, सामाजिक-राजनीतिक संगठनों, व्यवसायों और विशेष रूप से लोगों की भागीदारी के साथ "ऊपर से नीचे तक एकमत, सभी के बीच स्पष्ट संवाद" की भावना के साथ समग्र शक्ति जुटाएँ, "आगे और पीछे से समर्थन, एक कॉल, सभी प्रतिक्रिया"। ऑन-साइट कमांड, ऑन-साइट बल, ऑन-साइट उपकरण, ऑन-साइट लॉजिस्टिक्स सहित "4 ऑन-साइट" को लागू करें।

तीसरा, परियोजना को लागू करने वाले निवेशकों और निर्माण इकाइयों को अथक प्रयास करना चाहिए, सक्रिय, अग्रसक्रिय होना चाहिए, और परिवहन क्षेत्र का साहस और निगमों, राज्य के स्वामित्व वाले निगमों, केंद्रीय और स्थानीय दोनों स्तरों पर उद्यमों, राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों और निजी उद्यमों, और मुख्य ठेकेदारों के घनिष्ठ और प्रभावी समन्वय के लिए स्थितियां बनाना और सहयोग करना चाहिए ताकि स्थानीय उद्यम और ठेकेदार उपठेकेदारों के रूप में कार्य कर सकें और धीरे-धीरे बढ़ सकें, "साझा करने, समझने, एक साथ काम करने, एक साथ आनंद लेने, एक साथ जीतने और एक साथ विकास करने, एक साथ खुशी, आनंद और गर्व करने" की भावना के साथ।

चौथा, वैज्ञानिक और प्रभावी कार्य सुनिश्चित करने के लिए बलों, स्तरों और क्षेत्रों के बीच समन्वय को मजबूत करना, तथा एजेंसियों और इकाइयों के बीच घनिष्ठ समन्वय करना; कार्य में लोगों, कार्य, जिम्मेदारियों, समय, उत्पादों और परिणामों के बारे में स्पष्ट होना चाहिए; परिणाम मापने योग्य और मात्रात्मक होने चाहिए ताकि उनकी जांच, निगरानी और मूल्यांकन करना आसान हो सके।

पांचवां, एक जीवंत देशभक्तिपूर्ण अनुकरण आंदोलन का निर्माण और शुभारंभ करें, राष्ट्रीय गौरव को जगाएं, तुरंत प्रोत्साहित करें और पुरस्कृत करें, एक उत्साही कार्य वातावरण बनाएं, यह सब राष्ट्र और लोगों के लाभ के लिए करें, उन संगठनों और व्यक्तियों की तुरंत आलोचना करें और उनसे निपटें जो अच्छा काम नहीं करते हैं, भ्रष्ट हैं, नकारात्मक हैं और अपव्ययी हैं; प्रेस और मीडिया एजेंसियां ​​प्रचार का अच्छा काम करने का प्रयास करती हैं, निर्माण स्थलों और परियोजनाओं पर अच्छे लोगों और अच्छे कार्यों को चित्रित करती हैं, लोगों को जुटाती हैं, परियोजनाओं को लागू करने के लिए आम सहमति और सर्वसम्मति बनाती हैं।

निवेश की तैयारी में स्थानीय लोगों को विशिष्ट कार्य सौंपते हुए, प्रधानमंत्री ने हनोई और काओ बांग से अनुरोध किया कि वे डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजना और नाम थांग लांग-ट्रान हंग दाओ शहरी रेलवे (हनोई) के लिए निवेश नीति में समायोजन को शीघ्रता से मंजूरी देने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ निकट समन्वय करें।

सोन ला, थाई बिन्ह, निन्ह बिन्ह और बिन्ह डुओंग प्रांत निर्धारित योजना का बारीकी से पालन करते हैं और होआ बिन्ह-मोक चाऊ परियोजनाओं (अक्टूबर 2024 में पूरी होने वाली) के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने और व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्टों को तुरंत मंजूरी देने के लिए मंत्रालयों और शाखाओं के साथ निकटता से समन्वय करते हैं; पीपीपी पद्धति के तहत नाम दीन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से निन्ह बिन्ह-हाई फोंग खंड (अक्टूबर 2024 में पूरा होने का प्रयास), और हो ची मिन्ह सिटी-थु दाऊ मोट-चोन थान सरकार के संकल्प के अनुसार।

लाम डोंग प्रांत ने उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा के निर्देशों का तत्काल क्रियान्वयन किया, निवेश योजनाओं की समीक्षा की, तथा तान फु-बाओ लोक और बाओ लोक-लीन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को शीघ्र मंजूरी दी; इन्हें अक्टूबर 2024 में पूरा किया जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय कर रहा है, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना की निवेश नीति के अनुमोदन के लिए शीघ्र ही सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करने के लिए निवेश प्रक्रियाओं को हल कर रहा है।

हनोई शहर, हनोई राजधानी क्षेत्र में बेल्टवे 4 की घटक परियोजनाओं के बीच कुल निवेश को संतुलित करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट तैयार करने का कार्य करता है।

साइट क्लीयरेंस के संबंध में, स्थानीय लोग निवेशकों के साथ समन्वय करके साइट क्लीयरेंस कार्यान्वयन योजना विकसित करते हैं, कार्यान्वयन को प्राथमिकता देने के लिए "महत्वपूर्ण" सड़क स्थानों पर ध्यान केंद्रित करते हैं; कठिनाइयों और बाधाओं को सक्रिय रूप से दूर करते हैं, पार्टी समितियों के नेतृत्व और निर्देशन में संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली को सक्रिय करते हैं, प्रधानमंत्री द्वारा आधिकारिक डिस्पैच संख्या 80/सीडी-टीटीजी में अपेक्षित प्रगति के अनुरूप परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस में तेजी लाने के लिए जन-आंदोलन कार्य को मजबूत करते हैं, विशेष रूप से 2025 में पूरा होने वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए।

डोंग नाई, खान होआ, तुयेन क्वांग, दा नांग, हंग येन, बिन्ह डुओंग, किएन गियांग और लैंग सोन प्रांतों ने संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली को सक्रिय किया, साइट क्लीयरेंस को एक प्रमुख कार्य के रूप में पहचाना, और साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी लाने और परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति को पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्प, प्रयास और कठिनाइयों पर काबू पाया।

लैंग सोन प्रांत, डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजना के लिए यातायात भूमि उपयोग संकेतक जोड़ने की प्रक्रियाओं पर मार्गदर्शन प्राप्त करने के लिए प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय के साथ सक्रिय रूप से काम करता है, ताकि साइट निकासी कार्य की प्रगति प्रभावित न हो।

निर्माण सामग्री के संबंध में, परियोजना प्रबंधन एजेंसियों के रूप में नियुक्त किए गए स्थानीय क्षेत्र, परियोजनाओं के निर्माण के लिए आवश्यक प्रगति को पूरा करने के लिए सामग्रियों की खोज और स्रोत खोजने में सक्रिय हैं; परियोजनाओं की प्रगति को प्रभावित न करने के लिए, सामग्री सामग्री के स्रोत को सुनिश्चित करने के लिए, खदानों को मंजूरी देने की प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए सामग्री खदानों वाले क्षेत्रों के साथ घनिष्ठ समन्वय करें, विशेष रूप से डोंग नाई प्रांत और हो ची मिन्ह सिटी।

निर्माण कार्यान्वयन के संबंध में, सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त किए गए स्थानीय क्षेत्रों को निवेशकों और ठेकेदारों को कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने में समन्वय करने, साइट निकासी की स्थिति, सामग्री स्रोतों और मौसम की स्थिति के लिए उपयुक्त उचित निर्माण योजनाएं विकसित करने का निर्देश देना चाहिए; बरसात के मौसम में प्रवेश करने वाले क्षेत्रों में मौसम की स्थिति के अनुसार लचीले ढंग से निर्माण का आयोजन करना चाहिए; श्रमिकों और मशीनरी की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने और तूफान और बाढ़ से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए तूफान और बाढ़ जैसी असामान्य मौसम स्थितियों के लिए प्रतिक्रिया परिदृश्य विकसित करना चाहिए; प्रधानमंत्री के निर्देश के अनुसार 2025 में पूरा होने की योजना के साथ 3,000 किमी की सूची में परियोजनाओं को पूरा करने के लिए 3 शिफ्टों और 4 टीमों में निर्माण का आयोजन करना चाहिए; विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 (डोंग नाई और बिन्ह डुओंग के माध्यम से अनुभाग), बिएन होआ-वुंग ताऊ (डोंग नाई), तुयेन क्वांग-हा गियांग (तुयेन क्वांग) की परियोजनाएं निर्धारित समय से पीछे हैं,

कैन थो, सोक ट्रांग, बाक निन्ह जैसे कम निर्माण मात्रा वाले प्रांतों को सम्पूर्ण कार्यान्वयन योजना की समीक्षा करने, निर्माण सामग्री से संबंधित बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करने, ठेकेदारों को निर्देश देने की आवश्यकता है कि वे उपलब्ध भूमि वाले क्षेत्रों में निर्माण प्रगति में तेजी लाएं तथा सामग्री स्रोतों से प्रभावित न होने वाली वस्तुओं का उपयोग करें; यदि कार्यान्वयन निर्धारित समय से पीछे चल रहा है तो निर्माण ठेकेदारों की क्षमता की समीक्षा करें ताकि वे नियमों के अनुसार शीघ्रता से काम कर सकें।

लैंग सोन और काओ बांग प्रांतों ने हू नघी-ची लैंग और डोंग डांग-त्रा लिन्ह परियोजनाओं के निर्माण कार्य में तेज़ी ला दी है। हनोई शहर, होआ बिन्ह और सोन ला प्रांतों ने हनोई रिंग रोड 4 के घटक परियोजना 3, होआ बिन्ह-मोक चाऊ एक्सप्रेसवे (होआ बिन्ह से होकर गुजरने वाले इस खंड का निर्माण प्रांत की योजना के अनुसार सितंबर 2024 में शुरू होगा) के निर्माण कार्य में तेज़ी ला दी है।

हो ची मिन्ह सिटी बेन थान-सुओई टीएन शहरी रेलवे परियोजना को निर्धारित समय पर (नवंबर 2024 में) चालू करने के लिए कार्यान्वयन प्रगति को सख्ती से नियंत्रित करता है।

हा गियांग प्रांत, तुयेन क्वांग-हा गियांग परियोजना में भाग लेने वाले स्थानीय बजट पूंजी स्रोतों में कठिनाइयों को हल करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने के लिए बजट की समीक्षा करता है।

तूफान संख्या 3 से प्रभावित प्रांतों ने निवेशकों और सलाहकारों को निर्देश दिया कि वे अतिरिक्त जल विज्ञान संबंधी आंकड़ों की समीक्षा करें और उन्हें अद्यतन करें (यदि कोई हो), तथा यह सुनिश्चित करें कि डिजाइन समाधान मौसम परिवर्तनों के लिए उपयुक्त हैं।

मंत्रालयों और शाखाओं को कार्य सौंपते हुए, प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वे निवेशकों और ठेकेदारों को निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करने के निर्देश जारी रखें, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना को 2021-2025 की अवधि में पूरा करें, बिएन होआ-वुंग ताऊ, होआ लिएन-तुय लोन को 2025 में और खान होआ-बून मा थूट घटक परियोजना 2, हो ची मिन्ह रोड को योजना के अनुसार पूरा करें।

दाऊ गिया-तान फु परियोजना को शीघ्र शुरू करने के लिए निवेशकों के चयन को क्रियान्वित करना; बिएन होआ-वुंग ताऊ परियोजना की निवेश नीति को समायोजित करने के लिए राष्ट्रीय असेंबली को प्रस्तुत करने की प्रक्रियाएं पूरी करना; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन में योजना और निवेश मंत्रालय के साथ निकटता से समन्वय करना।

उप-प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा के निर्देशन में हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे परियोजना के हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान खंड के विस्तार की योजना पर संबंधित एजेंसियों की राय को तत्काल संश्लेषित करना तथा सरकारी स्थायी समिति को रिपोर्ट पूरी करना।

उप-प्रधानमंत्री त्रान होंग हा के निर्देशानुसार, लॉन्ग थान हवाई अड्डा घटक परियोजना पर सरकारी स्थायी समिति को तत्काल रिपोर्ट प्रस्तुत करें। सरकारी नेताओं के निर्देशानुसार, लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना की निवेश नीति को समायोजित करने के लिए दस्तावेज़ तत्काल तैयार करें और उन्हें 15वीं राष्ट्रीय सभा के 8वें सत्र में राष्ट्रीय सभा को प्रस्तुत करें।

प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय जल्द ही नदी तल पर रेत और बजरी खनन के लिए दिन के दौरान अनुमत संचालन घंटों के बारे में स्थानीय लोगों को दिशा-निर्देश देगा।

योजना एवं निवेश मंत्रालय, नाम दीन्ह और थाई बिन्ह से होकर तान फू-बाओ लोक और निन्ह बिन्ह-हाई फोंग परियोजनाओं की मूल्यांकन रिपोर्ट शीघ्रता से पूरी करेगा; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन की प्रक्रियाओं में तेज़ी लाएगा। हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 निर्माण परियोजना के लिए निवेश तैयारी प्रक्रियाओं को कानून के अनुसार शीघ्रता से पूरा करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करेगा और 15वीं राष्ट्रीय सभा के 8वें सत्र में इसे शीघ्रता से राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत करेगा।

कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय पशु और पौध संगरोध एजेंसी मुख्यालय की परियोजना के लिए पूंजी की व्यवस्था करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करता है, जिससे लांग थान हवाई अड्डे का समकालिक दोहन सुनिश्चित होता है; परिवहन मंत्रालय और प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय के साथ अध्यक्षता और समन्वय करता है, ताकि राष्ट्रीय असेंबली के तहत एजेंसियों के साथ काम किया जा सके, ताकि 2021-2025 की अवधि के लिए पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के दो या अधिक फसलों से वनों, वन भूमि और चावल की भूमि के उपयोग के उद्देश्य को बदलने की नीति को समायोजित करने के प्रस्ताव को स्पष्ट किया जा सके।

एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान खंड विस्तार परियोजना पर पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को तुरंत पूरा करने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करने के लिए एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी) को निर्देश देना जारी रखती है, इसे संश्लेषण के लिए परिवहन मंत्रालय को भेजें और सरकार की स्थायी समिति को रिपोर्ट करें; पैकेज J3-1 के लिए ठेकेदारों के चयन की प्रक्रियाओं को तुरंत पूरा करें, और साथ ही 2025 में संपूर्ण बेन ल्यूक - लॉन्ग थान परियोजना को पूरा करने के लिए शेष पैकेजों की निर्माण प्रगति में तेजी लाएं।

वियतनाम हवाईअड्डा निगम को हवाईअड्डा परियोजनाओं की गुणवत्ता और प्रगति को सख्ती से नियंत्रित करने का निर्देश दें; लॉन्ग थान यात्री टर्मिनल के शेष पैकेजों के ठेकेदारों और तकनीकी डिजाइन के चयन की प्रगति में तेजी लाएं। उच्च-वोल्टेज बिजली लाइनों के स्थानांतरण में तेजी लाने के लिए वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी ग्रुप और उसकी संबद्ध इकाइयों को निर्देश देना जारी रखें।

प्रस्तावों और सिफारिशों के समाधान पर राय देते हुए, प्रधान मंत्री ने स्थायी एजेंसी के रूप में परिवहन मंत्रालय से अपनी सक्रियता को और बढ़ावा देने, सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए सरकारी कार्यालय के साथ समन्वय करने, कठिनाइयों और समस्याओं को हल करने के लिए सक्षम अधिकारियों को तुरंत रिपोर्ट संश्लेषित करने का भी अनुरोध किया।

स्रोत: https://dangcongsan.vn/thoi-su/day-manh-trien-khii-cac-cong-trinh-du-an-quan-tong-quoc-gia-tong-diem-nganh-giao-thong-van-Tai-678144.html