
बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करें
राव ब्रिज के निचले हिस्से से हनोई -हाई फोंग एक्सप्रेसवे के चौराहे तक, हाई एन साउथईस्ट रिंग रोड निर्माण निवेश परियोजना की निवेश पूंजी 2,066 बिलियन वियतनामी डोंग है, जिसकी लंबाई लगभग 6.5 किलोमीटर है, और वर्तमान में लगभग 120,000 वर्ग मीटर भूमि खाली नहीं हुई है। इसमें से 82,839 वर्ग मीटर जलीय कृषि भूमि है, बाकी सिंचाई, यातायात और नदी तटबंधों के लिए भूमि है।
परियोजना के पैकेज 02 के डिप्टी साइट कमांडर, श्री वु डुक गुयेन ने कहा: निर्माण एवं व्यापार संयुक्त स्टॉक कंपनी 299 ने निर्माण निवेश समूह संयुक्त स्टॉक कंपनी 568 के साथ मिलकर परियोजना का निर्माण किमी 0 + 642 से किमी 3 + 100 तक किया है। अब तक, ठेकेदार ने उन सभी स्थानों का निर्माण कर लिया है जहाँ निवेशक ने साइट सौंप दी है। सड़क मद के लिए, निर्माण इकाई ने कुचल पत्थर ग्रेडिंग के दूसरे चरण को तैनात किया है। हालाँकि, लगभग 1 किमी का बांध मद और सड़क मद के अंतिम मार्ग का 200 मीटर से अधिक हिस्सा अभी तक साइट सौंपने के लिए तैयार नहीं है। इसके अलावा, मार्ग के कुछ हिस्से विमान लैंडिंग की सुविधा वाले रनवे क्षेत्र को काटते हैं, जिससे निर्माण प्रगति प्रभावित होती है।
हाई एन क्षेत्रीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड के प्रतिनिधि के अनुसार, यह परियोजना 2017 से स्थगित है। 2025 की शुरुआत में पुनः आरंभ होने के बाद से, अब तक, स्थानीय समन्वय इकाई ने संगठनों, परिवारों और व्यक्तियों के साथ बैठकें आयोजित की हैं ताकि भूमि पुनर्प्राप्ति नोटिस, सूची योजनाएँ, और 16 परिवारों की वास्तुशिल्प वस्तुओं और फसलों की पूरी सूची तैयार की जा सके। 21 अगस्त को, एक मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास परिषद की स्थापना का निर्णय लिया गया। अकेले हाई एन वार्ड ने इस योजना को मंजूरी दी और लगभग 20 अरब वीएनडी की कुल राशि के साथ 431,000 वर्ग मीटर (लगभग 80%) से अधिक भूमि को साफ़ किया।
इससे पहले, जून 2025 में, नगर जन समिति ने परियोजना के सातवें समायोजन को मंज़ूरी देते हुए निर्णय संख्या 1910 जारी किया था। हाई एन क्षेत्र परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने स्थानीय निकायों से भूमि अधिग्रहण सीमाओं में बदलाव के कारण प्रशासनिक मानचित्र पुनः निकालने, अधिग्रहण के लिए भूमि उपयोग के मूल का पुनः सत्यापन करने और परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति सुनिश्चित करने का अनुरोध किया था।
नई दक्षिण-पूर्व रिंग रोड के अलावा, जिसका वितरण पूंजी योजना के 40% से अधिक तक पहुंच गया है, हाई एन क्षेत्र में कुछ अन्य प्रमुख परियोजनाएं जैसे: ले होंग फोंग स्ट्रीट को 100 मीटर लाच ट्रे - हो डोंग रोड (चरण 2) से जोड़ने वाली 40 मीटर अक्ष सड़क परियोजना, हाई एन प्रशासनिक केंद्र (मार्ग 5) का सार्वजनिक परिवहन मार्ग और थान टू वार्ड फूल उद्यान परियोजना, साइट क्लीयरेंस, परियोजना समायोजन, डिजाइन ड्राइंग से संबंधित समस्याओं के कारण काफी कम वितरित की गई हैं...
परियोजना समायोजनों के मूल्यांकन और अनुमोदन के लिए समय कम करना

हाई एन क्षेत्रीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड के प्रभारी उप निदेशक गुयेन वान तुआन के अनुसार, द्वि-स्तरीय स्थानीय सरकार मॉडल को लागू करने और मॉडल को रूपांतरित करने, शहर की दिशा का बारीकी से पालन करने के लिए, इकाई ने बुनियादी ढाँचे को तेज़ी से स्थिर किया और नगर जन समिति के परिदृश्य और योजना के अनुसार सार्वजनिक निवेश पूँजी के वितरण पर सक्रिय रूप से ध्यान केंद्रित किया। हालाँकि, साइट क्लीयरेंस की समस्याओं के कारण वितरण की प्रगति आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाई है और कुछ ठेकेदार साइट हैंडओवर प्राप्त करने के बाद निर्माण कार्य को लागू करने में धीमी हैं। मुख्य कारण यह है कि कुछ परिवार और व्यक्ति तंत्र और नीतियों से सहमत नहीं हैं; अनुमति न दी गई भूमि पर बड़े पैमाने पर निर्माण के मामले सामने आए हैं।
रोडमैप के अनुसार, अगस्त और सितंबर 2025 के अंत में, इकाई स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करके साइट क्लीयरेंस कार्य में आने वाली बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करेगी और नगर जन समिति के अध्यक्ष के निष्कर्ष के अनुसार सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण की प्रगति सुनिश्चित करेगी। वर्तमान में, हाई एन में, समायोजन चरण में 3 परियोजनाएँ हैं, इसलिए इकाई विभागों और शाखाओं पर बारीकी से नज़र रखती है, और कार्यान्वयन की कानूनी प्रक्रियाओं को जल्द पूरा करने के लिए प्रक्रिया को छोटा करती है।
मुआवजे, सहायता और पुनर्वास में समन्वय नियमों पर सिटी पीपुल्स कमेटी के 29 जुलाई, 2025 के निर्णय संख्या 77 को लागू करते हुए, हाई एन और डोंग हाई क्षेत्र सक्रिय रूप से जुटेंगे, बातचीत करेंगे, नीतियों की व्याख्या करेंगे और नियोजित भूमि पर निर्माण के जानबूझकर उल्लंघन के मामलों को दृढ़ता से संभालेंगे।
विभागों और शाखाओं को परियोजना समायोजनों के मूल्यांकन और अनुमोदन में तेजी लाने की आवश्यकता है; ठेकेदारों को स्पष्ट रूप से जिम्मेदारियां परिभाषित करनी चाहिए और प्रत्येक पैकेज की निर्माण प्रगति सुनिश्चित करनी चाहिए।
वैन नगास्रोत: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-khu-vuc-hai-an-520237.html






टिप्पणी (0)