नेशनल असेंबली के प्रतिनिधियों ने वाहन चलाते समय अल्कोहल की मात्रा को शून्य तक नियंत्रित करने की आवश्यकता पर बल दिया।

सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर मसौदा कानून 15वीं राष्ट्रीय सभा के छठे सत्र में पेश किया गया था। मसौदा कानून के अनुच्छेद 8 में निषिद्ध कृत्यों का उल्लेख है, जिसमें "रक्त या श्वास में अल्कोहल होने पर वाहन चलाना" भी शामिल है। यही आधार अधिकारियों द्वारा निरीक्षण और नियंत्रण के लिए वाहनों को रोकने का भी है।

इस मसौदा कानून के संबंध में, वाहन चलाते समय "शून्य अल्कोहल सांद्रता" के नियमन पर राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों की कई परस्पर विरोधी राय हैं। राष्ट्रीय सभा की सामाजिक समिति के सदस्य और हनोई प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि, न्गुओई दुआ टिन , राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधि त्रुओंग झुआन कू ने अपनी राय व्यक्त करते हुए कहा कि वे यातायात में भाग लेते समय चालकों के लिए अल्कोहल सांद्रता पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने के नियमन का पूर्ण समर्थन करते हैं।

श्री कू ने कहा, "यातायात में भाग लेते समय शराब की मात्रा के उल्लंघन से निपटने के लिए यह सबसे प्रभावी और व्यावहारिक तरीकों में से एक है।"

नेशनल असेंबली के सदस्य त्रुओंग झुआन कू ने यातायात में भाग लेते समय ड्राइवरों के लिए अल्कोहल सांद्रता पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने के नियम का समर्थन किया है (फोटो: होआंग बिच)।

हनोई प्रतिनिधिमंडल के अनुसार, हालाँकि यातायात में भाग लेने वालों के लिए अल्कोहल सांद्रता की सीमा लंबे समय से शून्य पर निर्धारित की गई है, फिर भी कुछ समय पर उल्लंघन करने वालों की संख्या बढ़ रही है। इसलिए, यातायात में भाग लेने वालों के लिए अल्कोहल सांद्रता शून्य रखने की आवश्यकता सही है।

"अगर हम जुर्माना लगाने से पहले अल्कोहल की मात्रा को एक निश्चित सीमा तक रहने देते हैं, तो मुझे लगता है कि इसे नियंत्रित करना मुश्किल होगा। क्योंकि इसमें विज्ञान , तकनीक, मशीनरी और उपकरणों का इस्तेमाल होता है जो यह मापते हैं कि क्या पर्याप्त है और क्या ज़्यादा...", श्री कू ने कहा, और आगे कहा कि हर व्यक्ति की शराब पीने की "अल्कोहल सहनशीलता" अलग होती है। इसलिए, एक सामान्य स्वीकार्य स्तर बताना असंभव है। अगर हम एक सामान्य स्तर देते हैं, तो इससे नशे की लत और व्यवहार पर नियंत्रण खो सकता है। अल्कोहल की मात्रा को 0 पर प्रतिबंधित करना पूरी तरह से उचित है।

इसके अलावा, प्रतिनिधि त्रुओंग झुआन कू ने यह भी कहा कि दवा लेने, फल खाने आदि के दौरान रक्त में स्वतः अल्कोहल सांद्रता के मामलों पर गंभीरता से शोध और पुनर्विचार करने की आवश्यकता है।

शराब की अनिवार्यता वाले रीति-रिवाजों और प्रथाओं तथा कुछ गिलास शराब पीने से कोई नशे में नहीं हो जाएगा और गाड़ी नहीं चला सकेगा, के बारे में अनेक मतों के जवाब में श्री कू ने कहा कि यह शराब के दुरुपयोग के बहाने मात्र हैं।

हम शराब पीने पर रोक नहीं लगाते, लेकिन अच्छे स्वास्थ्य के लिए हमें सही समय पर, संयमित मात्रा में शराब पीनी चाहिए। अगर हम इसका दुरुपयोग करते हैं, तो स्वास्थ्य विशेषज्ञों के अनुसार, यह हमारे स्वास्थ्य पर हानिकारक प्रभाव डालेगा।

"इसलिए, यदि आप शराब पीते हैं, तो गाड़ी न चलाएं," श्री कू ने कहा, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि गाड़ी चलाते समय 0 की अल्कोहल सांद्रता पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने से न केवल समाज की सुरक्षा सुनिश्चित होती है, बल्कि स्वास्थ्य और जाति भी सुरक्षित रहती है।

उपरोक्त विश्लेषण के आधार पर, प्रतिनिधि त्रुओंग ज़ुआन कू ने कहा कि जब वे सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून पारित करने के लिए बटन दबाएँगे, तो वे वाहन चलाते समय शराब पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगाने के दृष्टिकोण का भी समर्थन करेंगे। श्री कू ने कहा, "केवल प्रतिबंध लगाकर ही हम इसे नियंत्रित कर सकते हैं, लेकिन अगर हम इसे प्रतिबंधित नहीं करते और इसे खुला नहीं करते, तो हम इसे नियंत्रित नहीं कर पाएँगे।"

अल्कोहल की सांद्रता को कड़ाई से नियंत्रित करने की आवश्यकता है (फोटो: फाम तुंग)।

0 की अल्कोहल सांद्रता के विनियमन के आसपास विभिन्न राय वाले मुद्दों के संबंध में, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय ने हाल ही में राष्ट्रीय असेंबली को एक मसौदा रिपोर्ट दी थी, जिसमें सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर मसौदा कानून में "रक्त या सांस में अल्कोहल सांद्रता होने पर वाहन चलाने" के कार्य के विनियमन को समझाया गया था, जिस पर 6वें सत्र में राष्ट्रीय असेंबली के प्रतिनिधियों द्वारा टिप्पणी की गई थी।

लोक सुरक्षा मंत्रालय की मसौदा रिपोर्ट के अनुसार, शराब पीकर गाड़ी चलाना न केवल वियतनाम में, बल्कि दुनिया भर में एक सामाजिक समस्या है। इसलिए, दुनिया भर के देशों में इस व्यवहार से निपटने के लिए वर्तमान में बहुत सख्त नियम हैं। इन्हें दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: एक श्रेणी जो शराब की मात्रा के उल्लंघन पर पूर्ण प्रतिबंध लगाती है और दूसरी श्रेणी जो ड्राइवरों के लिए अनुमत शराब की मात्रा की सीमा को नियंत्रित करती है।

हालाँकि, वियतनाम में, संस्कृति और यातायात के कारण वर्तमान में वाहन चलाते समय 0% अल्कोहल की आवश्यकता होती है, क्योंकि हमारे देश में यातायात की स्थिति में कई अनूठी विशेषताएं हैं।

इसके अलावा, कुछ अंतरराष्ट्रीय संगठनों के सर्वेक्षणों के अनुसार, वियतनाम दुनिया में शराब, बीयर और मादक पेय पदार्थों की सबसे ज़्यादा खपत वाले देशों में से एक है, दक्षिण-पूर्व एशिया में दूसरे, एशिया में दसवें और दुनिया में 29वें स्थान पर। यह एक बेहद चिंताजनक दर है...

इसलिए, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय का मानना ​​है कि शराब की मात्रा पर सख्ती से नियंत्रण करना आवश्यक है, न केवल यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, बल्कि गहन सामाजिक महत्व के लिए भी।

लोक सुरक्षा मंत्रालय के अनुसार, वियतनामी पाक-कला की कई अनूठी विशेषताएँ हैं और यह उदार भी है। अगर सांद्रता शून्य पर सेट है, तो शराब पीने की अनुमति नहीं है। लेकिन अगर एक सीमा तय है, तो ड्राइवरों को पीने के लिए मजबूर किया जा सकता है। इसके अलावा, मादक पेय पदार्थों की लत लग जाती है, और एक बार पीने के बाद इसे छोड़ना आसान नहीं होता। एक बार नशे में धुत होने के बाद, कानून क्या कहता है, यह याद रखना मुश्किल हो जाता है।

ऐसे मामले भी हैं जहाँ लोगों को ज़्यादा शराब पीने के बाद या उनकी शारीरिक स्थिति के कारण अगले दिन जुर्माना देना पड़ता है। कई लोग एक दिन पहले ही नशे में धुत हो जाते हैं और अगले दिन भी उन्हें पूरे दिन सिरदर्द बना रहता है, जिससे उनकी गाड़ी चलाने की क्षमता प्रभावित होती है।

नशे में वाहन चलाने से निर्दोष लोगों को नुकसान हो सकता है, जैसा कि हाल ही में नशे में वाहन चलाने के कुछ मामलों में हुआ, जिसके कारण कई दुर्घटनाएं हुईं।

यह तो कहना ही क्या कि आबादी के एक हिस्से में यातायात के प्रति जागरूकता अच्छी नहीं है, वे कानून की अनदेखी करते हैं, जानबूझकर यातायात नियमों का उल्लंघन करते हैं, यहाँ तक कि जाँच और कार्रवाई के दौरान अधिकारियों को चुनौती भी देते हैं। एक छोटी सी जागरूकता कई लोगों की जान ले सकती है। इसलिए, समाज में सख्ती की सख्त ज़रूरत है।

यह एक आदेश है और इसका पालन किया जाना चाहिए।

नेशनल असेंबली की राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा समिति के उपाध्यक्ष गुयेन मिन्ह डुक ने कहा कि सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा पर मसौदा कानून में शराब युक्त साँसों पर पूर्ण प्रतिबंध का प्रावधान है। शराब से होने वाले नुकसान की रोकथाम एवं नियंत्रण पर कानून, खंड 6, अनुच्छेद 5, निषिद्ध कार्यों का प्रावधान करता है, जिसमें गाड़ी चलाने से पहले और गाड़ी चलाते समय शराब पीने पर पूर्ण प्रतिबंध भी शामिल है।

श्री गुयेन मिन्ह डुक ने कहा कि सिद्धांततः, वियतनाम की न्याय व्यवस्था में सभी कानूनों का एकीकरण आवश्यक है। अगला कानून पिछले कानून के आधार पर बनाया जाना चाहिए। शराब से होने वाले नुकसान की रोकथाम और नियंत्रण संबंधी कानून के स्रोत के आधार पर, मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी और समीक्षा एजेंसी ने सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा संबंधी कानून में उपरोक्त विषयवस्तु प्रस्तावित की है।

बेशक, राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधियों की राय, चर्चा के माध्यम से, सबसे पूर्ण और गहन मूल्यांकन है। जाँच एजेंसी का दृष्टिकोण मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी से पूरी तरह सहमत है, जिसे कानूनी व्यवस्था के प्रावधानों का पालन करना है।

वहीं, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा समिति द्वारा यातायात सुरक्षा कार्यान्वयन के वार्षिक मूल्यांकन और निरीक्षण के आधार पर, सारांश से पता चलता है कि 43% सड़क यातायात दुर्घटनाएं शराब के कारण होती हैं।

"मुझे लगता है कि यह एक आदेश है और इसे लागू किया जाना चाहिए। हमें उम्मीद है कि प्रेस जागरूकता बढ़ाने के लिए प्रचार करेगी और लोग इसका समर्थन करेंगे। हमारा मानना ​​है कि राष्ट्रीय सभा मूलतः इस विषयवस्तु से सहमत होगी," श्री गुयेन मिन्ह डुक ने ज़ोर देकर कहा ।

स्रोत: https://www.nguoiduatin.vn/dbqh-neu-su-can-thiet-quy-dinh-nong-do-con-bang-khi-lai-xe-a651313.html