'प्रतिदिन 10 घंटे से अधिक और सप्ताह में 48 घंटे से अधिक वाहन न चलाने' के नियम को हटाने का प्रस्ताव

मसौदे में परिवहन व्यवसाय में ड्राइवरों के लिए ड्राइविंग समय को 'प्रतिदिन 10 घंटे और सप्ताह में 48 घंटे से अधिक नहीं' के नियम को हटाने का प्रस्ताव है, तथा इसके स्थान पर श्रम संहिता के प्रावधानों का पालन करने का प्रस्ताव है।

31 अक्टूबर की सुबह, 15वीं राष्ट्रीय असेंबली के 10वें सत्र के कार्यक्रम को जारी रखते हुए, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री जनरल लुओंग टैम क्वांग ने सुरक्षा और व्यवस्था से संबंधित 10 कानूनों के कई अनुच्छेदों को संशोधित और पूरक करने वाले मसौदा कानून पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत की।

जिन कानूनों में संशोधन किया गया और उन्हें पूरक बनाया गया, उनमें से एक है सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून।

सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री लुओंग टैम क्वांग

फोटो: फुक बिन्ह

परिवहन व्यवसाय चालकों के ड्राइविंग समय पर नियमों में संशोधन

मंत्री लुओंग टैम क्वांग ने कहा कि मसौदा निम्नलिखित पर विनियमों को संशोधित और पूरक करता है: सैन्य वाहनों के लिए प्राथमिकता प्रकाश संकेत रंग; स्मार्ट वाहन; वाहन जो यात्रा निगरानी उपकरणों, चालक छवि रिकॉर्डिंग उपकरणों, यात्री डिब्बे छवि रिकॉर्डिंग उपकरणों से सुसज्जित होने चाहिए; कार चालकों का ड्राइविंग समय...

विशेष रूप से, मसौदे के अनुसार, आपातकालीन मिशनों पर सैन्य वाहन प्राथमिकता वाले वाहन हैं , जिनमें नीली और लाल बत्ती चमकती है (वर्तमान नियमों के अनुसार लाल बत्ती चमकना आवश्यक है)।

मसौदे में यह भी प्रावधान किया गया है कि ट्रैक्टर-ट्रेलर, एम्बुलेंस और आंतरिक परिवहन वाहनों जैसे वाणिज्यिक वाहनों को यात्रा निगरानी उपकरणों और चालक छवि रिकॉर्डिंग उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

परिवहन व्यवसाय के लिए प्रयुक्त 8 या अधिक सीटों वाली यात्री कारों (चालक की सीट को छोड़कर) में यात्रा निगरानी उपकरण, चालक और यात्री डिब्बे की छवियों को रिकॉर्ड करने वाला उपकरण लगा होना चाहिए।

गौरतलब है कि मौजूदा कानून के अनुसार, किसी वाणिज्यिक वाहन चालक का ड्राइविंग समय प्रतिदिन 10 घंटे और सप्ताह में 48 घंटे से ज़्यादा नहीं होना चाहिए; लगातार ड्राइविंग 4 घंटे से ज़्यादा नहीं होनी चाहिए। कई व्यवसायों का मानना ​​है कि इस नियम को लागू करना मुश्किल है, जिससे चालक की आय के साथ-साथ परिचालन लागत भी प्रभावित होती है।

मसौदे में इस निर्देश में संशोधन का प्रस्ताव है कि वाणिज्यिक परिवहन वाहन के चालक का निरंतर ड्राइविंग समय 4 घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए। 1 दिन और 1 सप्ताह में कार्य समय श्रम संहिता के प्रावधानों के अनुसार लागू किया जाएगा।

उपरोक्त विषय-वस्तु की जांच करते हुए, राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा और विदेश मामलों की समिति ने कहा कि कुछ रायों में यात्री परिवहन वाहनों पर यात्रा निगरानी उपकरण, चालक की छवियों और यात्री डिब्बे की छवियों को रिकॉर्ड करने के लिए उपकरण लगाने के नियमों पर विचार करने का सुझाव दिया गया है।

साथ ही, व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए प्रति दिन, प्रति माह ड्राइविंग समय, निरंतर ड्राइविंग, ड्राइवरों के लिए न्यूनतम विश्राम समय पर विनियमों पर विचार करें; साथ ही, संशोधित मोटर वाहनों और संशोधित विशेष मोटरबाइकों के लिए तकनीकी सुरक्षा प्रमाणन और पर्यावरण संरक्षण पर विनियमों की समीक्षा करें और तदनुसार उन्हें पूरक बनाएं...

15वीं राष्ट्रीय सभा का 10वां सत्र, 31 अक्टूबर

फोटो: जिया हान

इलेक्ट्रॉनिक आईडी में एकीकृत होने पर दस्तावेज़ प्रस्तुत करने की आवश्यकता नहीं

संशोधन और अनुपूरण के लिए प्रस्तावित एक अन्य कानून पहचान संबंधी कानून है। मंत्री लुओंग टैम क्वांग ने कहा कि यह मसौदा पहचान प्रबंधन एजेंसियों, पहचान पत्रों के निरसन और इलेक्ट्रॉनिक पहचान के उपयोग के महत्व से संबंधित नियमों में संशोधन और अनुपूरण करता है।

इसके साथ ही लोगों के लिए अधिक अनुकूल परिस्थितियां बनाने के लिए 2 प्रशासनिक प्रक्रियाओं के नियमों में संशोधन और अनुपूरण किया जा रहा है।

विशेष रूप से, मसौदे में यह निर्धारित किया गया है कि पहचान प्रबंधन एजेंसी में शामिल हैं: सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय की पहचान प्रबंधन एजेंसी, प्रांतीय और नगरपालिका पुलिस की पहचान प्रबंधन एजेंसी, तथा कम्यून, वार्ड और विशेष क्षेत्रों की पुलिस।

यदि इलेक्ट्रॉनिक पहचान पत्र प्राप्त व्यक्ति को किसी सक्षम एजेंसी, संगठन या व्यक्ति के अनुरोध पर इलेक्ट्रॉनिक पहचान पत्र प्रस्तुत करना आवश्यक हो, तो वह एजेंसी, संगठन या व्यक्ति इलेक्ट्रॉनिक पहचान पत्र प्राप्त व्यक्ति से ऐसे दस्तावेज प्रस्तुत करने या इलेक्ट्रॉनिक पहचान पत्र में एकीकृत जानकारी प्रदान करने का अनुरोध नहीं करेगा।

इस विषय-वस्तु की जांच करते हुए, राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा और विदेश मामलों की समिति ने कहा कि कुछ रायों में सुझाव दिया गया है कि जन सार्वजनिक सुरक्षा पर कानून के प्रावधानों का अनुपालन करने के लिए जन सार्वजनिक सुरक्षा में पहचान प्रबंधन एजेंसी को विनियमित करने का कार्य जन सुरक्षा मंत्री को सौंपा जाए।

साथ ही, लेन-देन करते समय लोगों को सुविधा प्रदान करने के लिए राष्ट्रीय और विशेष डेटाबेस पर इलेक्ट्रॉनिक पहचान में सूचना क्षेत्रों के एकीकरण को अधिक स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट करने की सिफारिश की गई है।

Thanhnien.vn

स्रोत: https://thanhnien.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-lai-xe-khong-qua-10-gio-mot-ngay-48-gio-mot-tuan-185251031112640551.htm