2025 के अंत तक पूरी होने वाली राजमार्ग परियोजनाओं की "रोल कॉल"

(Chinhphu.vn) - निर्माण मंत्रालय 444 किमी लंबाई वाली 11 परियोजनाओं/डीएटीपी12 की प्रबंध एजेंसी है, प्रगति 2025 के अंत तक पूरा करने की योजना का बारीकी से पालन कर रही है। 289 किमी लंबाई वाली शेष 11 परियोजनाओं/डीएटीपी का प्रबंधन स्थानीय लोगों द्वारा किया जाता है, वर्तमान में 5/11 परियोजनाएं निर्धारित योजना का बारीकी से पालन कर रही हैं।

परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने संचालन समिति की 21वीं बैठक की अध्यक्षता की - फोटो: वीजीपी/एनबी

8 नवंबर की दोपहर को, परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने संचालन समिति की 21वीं बैठक की अध्यक्षता की।

2,476 किमी राजमार्ग का निर्माण पूरा हो चुका है।

2025 में 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पूरा करने के लक्ष्य के बारे में, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा कि अब तक देश में 2,476 किलोमीटर एक्सप्रेसवे हैं, निर्माण मंत्रालय और स्थानीय निकाय 22 परियोजनाओं/डीएटीपी के शेष 733 किलोमीटर के निर्माण को लागू करने के लिए प्रयास जारी रखे हुए हैं।

जिनमें से, निर्माण मंत्रालय 11 परियोजनाओं/डीएटीपी12 (क्वांग नगाई - होई न्होन, होई न्होन - क्यू न्होन, क्यू न्होन - ची थान, ची थान - वान फोंग, कैन थो - हाऊ गियांग, हाऊ गियांग - सीए माउ, काओ लान्ह - लो ते, लो ते - राच सोई, डीएटीपी 2 बिएन होआ - वुंग ताऊ, होआ लियन - तुय) की प्रबंध एजेंसी है। लोन, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान) 444 किमी की लंबाई के साथ, 2025 के अंत तक पूरा करने की योजना का बारीकी से पालन करते हुए प्रगति कर रहा है।

ठेकेदार क्वी नॉन-ची थान एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य में तेजी ला रहे हैं, जो अंतिम चरण में है - फोटो: कंस्ट्रक्शन न्यूज़पेपर

शेष 11 परियोजनाएँ/डीएटीपी, जिनकी लंबाई 289 किलोमीटर है, स्थानीय प्राधिकारियों द्वारा प्रबंधित की जाती हैं। वर्तमान में, 5/11 परियोजनाएँ निर्धारित योजना का पालन कर रही हैं (डीएटीपी 1, 7 हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, डीएटीपी3 बिएन होआ - वुंग ताऊ, डीएटीपी1 और 3 खान होआ - बुओन मा थूओट)। लगभग 158 किलोमीटर लंबी शेष छह परियोजनाएँ अभी भी निर्धारित समय से पीछे चल रही हैं (डीएटीपी 3, डीएटीपी 5 हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, डीएटीपी 1 बिएन होआ - वुंग ताऊ, तुयेन क्वांग - हा गियांग एक्सप्रेसवे, डीएटीपी1 एन हू - काओ लान्ह)।

गौरतलब है कि हुउ नघी-ची लांग और डोंग डांग-त्रा लिन्ह परियोजनाओं के 2025 के अंत तक यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है, लेकिन शेष कार्य की मात्रा बहुत अधिक है। निर्माण मंत्रालय का आकलन है कि इन दोनों परियोजनाओं में योजना के अनुरूप न होने का जोखिम है। विशेष रूप से, हुउ नघी-ची लांग परियोजना में निर्माण उत्पादन का मूल्य केवल 50% मात्रा तक ही पहुँच पाया है, जबकि डोंग डांग-त्रा लिन्ह परियोजना में केवल 43% मात्रा ही पहुँच पाई है।

लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के संबंध में, मंत्री ने कहा कि घटक परियोजनाएं - डीएटीपी 1 (प्रबंधन एजेंसियों का मुख्यालय) और डीएटीपी 2 (उड़ान प्रबंधन की सेवा करने वाले कार्य) को दिसंबर 2025 में पूरा होने की योजना के बाद बारीकी से कार्यान्वित किया जा रहा है, जिसमें सीमा शुल्क और आव्रजन विभाग, दक्षिणी हवाई अड्डा प्राधिकरण का मुख्यालय पूरा होने के चरण में है।

DATP3 (आवश्यक कार्य) का कुल परिमाण मूल्य लगभग 48,792/86,435 बिलियन VND है, जो वर्तमान में अनुबंध मूल्य का 56.5% है। यात्री टर्मिनल पैकेज 5.10 ने टर्मिनल विंग और केंद्रीय क्षेत्र में इस्पात संरचनाओं की स्थापना पूरी कर ली है; परिमाण मूल्य लगभग 61.5% तक पहुँच गया है। DATP4 (अन्य कार्य) के सभी 6 प्राथमिकता वाले निवेश मदों को सक्रिय रूप से कार्यान्वित किया जा रहा है, निवेशक मूल रूप से दिसंबर 2025 तक पूरा करने और समग्र परियोजना के साथ समकालिक रूप से पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

चरम मौसम प्रगति को प्रभावित करता है

कुछ परियोजनाओं के निर्धारित समय से पीछे होने का कारण बताते हुए, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा: वर्तमान में, निर्माण मंत्रालय और स्थानीय निकाय निवेशकों और ठेकेदारों को अधिकतम संसाधन जुटाने और "3 शिफ्टों, 4 टीमों" में निर्माण का आयोजन करने के लिए निर्देशित कर रहे हैं ताकि 2025 तक पूरा होने वाले 22 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के शेष 733 किमी को पूरा किया जा सके, ताकि 3,000 किमी एक्सप्रेसवे का लक्ष्य सुनिश्चित किया जा सके।

हालांकि, सितंबर और अक्टूबर में, उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र (काओ बांग, लैंग सोन, तुयेन क्वांग) के कई प्रांतों में अत्यधिक मौसम के कारण बाढ़, अचानक बाढ़, भूस्खलन, जलवायु परिवर्तन का प्रभाव, अत्यधिक मौसम की स्थिति उत्पन्न हुई; मध्य क्षेत्र को प्राकृतिक आपदाओं के गंभीर परिणाम भुगतने पड़े, जिससे सामान्य से अधिक बारिश हुई; दक्षिणी क्षेत्र के कुछ प्रांतों (जैसे डोंग नाई, कैन थो, सोक ट्रांग, एन गियांग, हो ची मिन्ह सिटी) में बारिश का मौसम लंबा चला। हालाँकि परियोजनाओं के निर्माण में मुख्य रूप से नींव और डामर कंक्रीट सड़कें शामिल हैं, लेकिन परियोजना की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए निर्माण का संगठन काफी हद तक मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है, इसलिए यह वर्तमान में निर्धारित समय से पीछे है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, तुयेन क्वांग - हा गियांग, डीएटीपी1 काओ लान्ह - एन हू जैसी कुछ परियोजनाएं, जिनका निर्माण कार्य बहुत अधिक मात्रा में शेष है, पूरी तरह से पूरी नहीं हो पाएंगी तथा डोंग डांग - ट्रा लिन्ह परियोजना को 19 दिसंबर को यातायात के लिए पूरा मार्ग खोलने में कठिनाई होगी।

इसके अलावा, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने यह भी कहा कि लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना उपकरण स्थापना को पूरा करने के चरण में प्रवेश कर चुकी है, जिसके लिए बड़े कार्यबल की आवश्यकता है, जिसमें ओवरलैप और अन्योन्याश्रयता भी शामिल है, इसलिए 2025 तक पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए निर्माण को उचित रूप से समन्वित और व्यवस्थित करना आवश्यक है।

मौसम से उत्पन्न वस्तुगत कठिनाइयों के अलावा, मंत्री ने कई अन्य कठिनाइयों की ओर भी ध्यान दिलाया जो परियोजनाओं की प्रगति में बाधा डाल रही हैं, जैसे: निर्माण सामग्री की कीमतों में भारी उतार-चढ़ाव, कुछ अशांत स्थान, मध्यम अवधि के बजट स्रोतों को संतुलित करने में कठिनाइयां, आदि।

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह - फोटो: वीजीपी/एनबी

संगठन और कार्यान्वयन में महान प्रयास करने की आवश्यकता है

2025 तक पूरी होने वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन के समाधानों के संबंध में, निर्माण मंत्री ने अनुरोध किया कि प्रबंध एजेंसियों के रूप में नियुक्त स्थानीय निकायों को परियोजनाओं के पूरा होने को सर्वोच्च राजनीतिक कार्य के रूप में पहचानना होगा और कार्यान्वयन चरण में महान प्रयास करने होंगे; निवेशकों और ठेकेदारों को अधिकतम वित्तीय संसाधन, मोटरबाइक, उपकरण जुटाने, अधिक निर्माण लाइनें जोड़ने, मौसम की स्थिति पर काबू पाने, प्रत्येक खंड को पूरी तरह से पूरा करने के लिए "3 शिफ्टों, 4 टीमों" में निर्माण का आयोजन करने के लिए दृढ़तापूर्वक निर्देशित करना होगा, जिससे 2025 के अंत तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे को पूरा करने और कम से कम तकनीकी रूप से सभी परियोजनाओं को खोलने का लक्ष्य सुनिश्चित हो सके।

साथ ही, निवेशकों और ठेकेदारों को उचित और वैज्ञानिक निर्माण योजनाएं विकसित करने के लिए निर्देशित करना जारी रखें; मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरण बढ़ाएं; निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए बरसात के मौसम के दौरान प्रतिकूल मौसम की स्थिति, बाढ़ के कारण होने वाले प्रभावों और क्षति पर काबू पाएं; निर्धारित योजना के अनुसार सार्वजनिक निवेश संवितरण को पूरा करने के लिए तुरंत भुगतान स्वीकार करें और करें, विशेष रूप से 2025 के अंतिम महीनों में; उद्घाटन और शुरू किए गए कार्यों के लिए सरकार के साथ पंजीकरण करें (10 नवंबर, 2025 से पहले निर्माण मंत्रालय के माध्यम से), इस भावना के साथ कि प्रत्येक संगठन उद्घाटन या प्रारंभ के लिए कम से कम 2 कार्य/परियोजनाओं को पात्र बनाने का प्रयास करता है।

मंत्री ने क्वांग ट्राई, क्वांग न्गाई, खान होआ, लाम डोंग और डोंग नाई प्रांतों के निवासियों से अनुरोध किया कि वे मौजूदा समस्याओं और बाधाओं का पूरी तरह से समाधान करें, ताकि नवंबर 2025 में पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थलों की शेष पूरी भूमि उन्हें सौंप दी जाए।

हंग येन, निन्ह बिन्ह, कैन थो, एन गियांग, विन्ह लांग, डोंग थाप और हो ची मिन्ह सिटी के प्रांतों और शहरों की जन समितियां, कानून के प्रावधानों के आधार पर, विशेष तंत्रों के अनुसार सामान्य निर्माण सामग्री खदानों की क्षमता का दोहन करने और बढ़ाने के लिए तुरंत लाइसेंस प्रदान करेंगी (परियोजना प्रबंधन बोर्डों और ठेकेदारों के अनुरोध पर राजमार्ग निर्माण निवेश परियोजनाओं को सीधे अनुदान, परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करना); एक-दूसरे का सक्रिय रूप से समर्थन करेंगी और परियोजना प्रबंधन बोर्डों और निर्माण ठेकेदारों का समर्थन करेंगी; विशेष तंत्रों के अनुसार सामग्री खदानें प्रदान की गई परियोजनाओं और कानून के प्रावधानों के अनुसार सार्वजनिक निवेश पूंजी का उपयोग करने वाली परियोजनाओं के बीच उनके अधिकार के अनुसार भरने वाली सामग्रियों को लचीले ढंग से स्थानांतरित करेंगी।

स्थानीय निकायों को परियोजनाओं के लिए आपूर्ति की जाने वाली सामग्रियों की कीमतों पर भी सख्ती से नियंत्रण रखना होगा, "जमाखोरी" और "मूल्य वृद्धि" की स्थितियों से सख्ती से निपटना होगा; तथा बाजार मूल्यों के अनुरूप सामग्रियों की कीमतें पूरी तरह से लागू करनी होंगी।

विशेष रूप से उन दो परियोजनाओं के लिए जो बड़ी मात्रा के कारण निर्धारित समय से पीछे हैं, मंत्री ने लैंग सोन और काओ बांग प्रांतों से प्रगति की समीक्षा करने, निवेशकों और ठेकेदारों को कठिनाइयों और बाधाओं को सक्रिय रूप से दूर करने, प्राकृतिक आपदाओं, तूफान और बाढ़ के परिणामों पर काबू पाने, मानव संसाधन और उपकरणों को पूरक करने और हुउ नघी - ची लैंग और डोंग डांग - ट्रा लिन्ह परियोजनाओं की निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए 3 शिफ्टों में काम करने का अनुरोध किया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मार्ग 19 दिसंबर, 2025 को खुला रहे।

क्वी नॉन-ची थान राजमार्ग पर डामर कालीन - फोटो: एक्सडी समाचार पत्र

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई, तुयेन क्वांग और डोंग थाप प्रांतों को कार्यान्वयन में दृढ़ संकल्पित होने, सक्रिय रूप से कठिनाइयों को दूर करने और निर्माण समय को कम करने के लिए तकनीकी समाधान लागू करने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी को बुनियादी ढाँचे के निर्माण में अपनी अग्रणी भूमिका को बढ़ावा देने, रिंग रोड 3 परियोजना के प्रत्येक खंड को 2025 तक पूरा करने के लिए दिशा और संचालन पर ध्यान केंद्रित करने, साथ ही हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई और हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान परियोजनाओं के कार्यान्वयन की प्रगति में तेज़ी लाने की आवश्यकता है।

कैन थो शहर, एन गियांग और फू थो प्रांतों ने निवेशकों/परियोजना मालिकों और ठेकेदारों को कठिनाइयों और बाधाओं को सक्रिय रूप से दूर करने, निर्माण मंत्रालय के मार्गदर्शन के अनुसार उपयुक्त तकनीकी समाधानों का उपयोग करने, मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरणों को पूरक बनाने, और होआ बिन्ह (अब फू थो) के माध्यम से चाऊ डॉक कैन थो - सोक ट्रांग और होआ बिन्ह - मोक चाऊ परियोजनाओं में निर्माण प्रगति को गति देने के लिए 3 शिफ्टों में काम करने का निर्देश दिया है, ताकि प्रधानमंत्री के निर्देश के अनुसार पूरा होना सुनिश्चित हो सके।

लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के संबंध में, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने वियतनाम वायु यातायात प्रबंधन निगम को विशेष वायु यातायात प्रबंधन उपकरणों के आयात और स्थापना की प्रगति को सख्ती से नियंत्रित करने का निर्देश दिया, ताकि निर्धारित योजना के अनुसार लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के डीएटीपी2 का पूरा होना सुनिश्चित हो सके।

वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) को हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना के निर्माण कार्य में तेजी लाने का काम सौंपा गया है, ताकि लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ समकालिक दोहन सुनिश्चित किया जा सके।

वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन गुणवत्ता और श्रम सुरक्षा पर सख्त नियंत्रण रखता है, निर्माण को उचित तरीके से व्यवस्थित करता है, प्रतिकूल मौसम की स्थिति पर काबू पाता है ताकि 2025 में लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना की पहली उड़ान पूरी हो सके और उसका संचालन किया जा सके।

बड़ी मात्रा वाली परियोजनाओं के लिए निर्माण उपायों को तुरंत समायोजित करें।

बैठक का समापन करते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने प्रतिनिधिमंडलों के प्रमुख के रूप में उप प्रधानमंत्रियों से अनुरोध किया कि वे डोंग डांग - ट्रा लिन्ह, हू नघी - ची लांग, तुयेन क्वांग - हा गियांग जैसी बड़ी मात्रा वाली कई एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए प्रमुख यातायात परियोजनाओं से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं का निरीक्षण, समीक्षा और निवारण जारी रखें; ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे इन परियोजनाओं के लिए निर्माण विधियों को तुरंत समायोजित करें; विशिष्ट स्थिति के आधार पर, अतिरिक्त सहायता के लिए सेना और पुलिस बलों को जुटाएं।

निर्माण मंत्रालय तटीय सड़क प्रणाली के कार्यान्वयन पर ध्यान केन्द्रित करने के लिए स्थानीय लोगों पर निगरानी, ​​संश्लेषण और आग्रह करना जारी रखेगा; 2025 के अंत तक देश भर में लगभग 1,700 किलोमीटर तटीय सड़कों के लक्ष्य को सुनिश्चित करने के लिए अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर के मामलों पर प्रधानमंत्री और उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा को तुरंत रिपोर्ट करेगा।

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/diem-danh-cac-du-an-cao-toc-se-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-2025-102251108220150285.htm