आगामी कार्यकाल में हो ची मिन्ह सिटी द्वारा निवेश के लिए प्राथमिकता वाली प्रमुख परियोजनाओं की सूची

हो ची मिन्ह सिटी अंतर-क्षेत्रीय बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं की एक श्रृंखला में निवेश को गति देगा और उन्हें क्रियान्वित करेगा। साथ ही, विकास क्षेत्र को बहुध्रुवीय, एकीकृत और अति-संबद्ध मानसिकता के अनुसार पुनर्परिभाषित किया जाएगा।

एकीकृत और बुद्धिमान परिवहन नेटवर्क के विकास को प्राथमिकता दें

हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति की प्रथम कांग्रेस, अवधि 2025-2030, की मसौदा राजनीतिक रिपोर्ट में इस बात पर जोर दिया गया कि हो ची मिन्ह सिटी के बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतों के साथ विलय से बाजार का विस्तार करने, निवेश आकर्षण बढ़ाने, बुनियादी ढांचे को जोड़ने, उत्पादन श्रृंखलाओं को जोड़ने और अंतर्राष्ट्रीय स्तर को ऊपर उठाने, वित्तीय संसाधनों और उन्नत प्रौद्योगिकी तक पहुंच के अवसर खुल गए हैं।

हालाँकि, राजनीतिक रिपोर्ट के मसौदे में यह भी स्पष्ट रूप से स्वीकार किया गया कि शहर को अभी भी असमायोजित बुनियादी ढांचे के कारण कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

इसलिए, आगामी कार्यकाल में, शहर बहु-ध्रुवीय - एकीकृत - सुपर-कनेक्टेड सोच के अनुसार विकास स्थान को पुनः तैयार करेगा; एक समकालिक, सभ्य और आधुनिक शहर अवसंरचना प्रणाली के निर्माण में निवेश करने के लिए सभी संसाधनों को जुटाएगा।

मसौदा राजनीतिक रिपोर्ट के अनुसार, बुनियादी ढाँचे के विकास पर ध्यान केंद्रित करना हो ची मिन्ह सिटी के अगले कार्यकाल के प्रमुख सफल कार्यक्रमों में से एक है। फोटो: ले तोआन

ऐसा करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी विकेन्द्रीकरण को बढ़ावा देगा, तथा भूमि संसाधनों के प्रभावी दोहन और बुनियादी ढांचे के विकास निवेश के लिए भूमि मूल्य में वृद्धि पर ध्यान केंद्रित करेगा।

सिद्धांतों और प्राथमिकता के क्रम के अनुसार सभी संसाधनों, विशेष रूप से लोगों से प्राप्त संसाधनों को जुटाना और प्रभावी ढंग से बढ़ावा देना: सार्वजनिक निवेश पूंजी को प्रभावी ढंग से व्यवस्थित और उपयोग करना, निवेश में अग्रणी भूमिका निभाना।

साथ ही, कार्यात्मक क्षेत्रों और गतिशील अक्षों की अवसंरचना प्रणाली को पूरा करने में तेजी से निवेश करने के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में निजी क्षेत्र, विदेशी निवेश पूंजी और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों से पूंजी आकर्षित करने में सफलता प्राप्त करना।

इन गतिशील अक्षों में शामिल हैं: काई मेप - थी वै बंदरगाह समूह तक फैली पूर्व-पश्चिम अक्ष, पूर्वी उच्च-तकनीकी अक्ष (थु डुक - दी एन - तान उयेन), हवाई अड्डों और बंदरगाहों को घरेलू और सहायक रसद गलियारों से जोड़ने वाली अंतर्राष्ट्रीय व्यापार अक्ष। विकास ध्रुव: वित्तीय केंद्र, पूर्वी नवाचार ध्रुव, उत्तर-पश्चिमी रसद विकास ध्रुव।

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी एक एकीकृत और बुद्धिमान परिवहन नेटवर्क के विकास को प्राथमिकता देगा, जो क्षेत्रीय-अंतर-क्षेत्रीय संपर्क में योगदान देगा: शहरी रेलवे प्रणालियाँ, अंतर-क्षेत्रीय समर्पित रेलवे, शहरी-औद्योगिक केंद्रों-बंदरगाहों-हवाई अड्डों-वित्तीय केंद्रों को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे। भूमिगत बुनियादी ढाँचे का विकास और प्रभावी उपयोग किया जाएगा।

विशेष रूप से, प्रमुख यातायात मार्गों के निर्माण, उन्नयन, विस्तार और संचालन में निवेश की प्रगति में तेजी लाना: रिंग रोड 2, रिंग रोड 3, रिंग रोड 4, एक्सप्रेसवे हो ची मिन्ह सिटी - बेन ल्यूक - लॉन्ग थान; हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई; हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान; लॉन्ग थान - हो ट्राम।

साथ ही, यातायात की भीड़भाड़ और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए कै मेप-थी वै बंदरगाह को बिन्ह डुओंग औद्योगिक क्षेत्र से जोड़ने वाले माल परिवहन हेतु एक रेलवे परिवहन अक्ष का निर्माण। माल, यात्रियों और पर्यटन परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तटीय सड़क प्रणालियों में निवेश, जलमार्ग परिवहन प्रणालियों का निर्माण और विकास।

2030 से पहले थू थिएम नए शहरी क्षेत्र का निर्माण पूरा करें

आगामी कार्यकाल में, हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य 2030 से पहले थू थिएम नए शहरी क्षेत्र के पूर्ण निर्माण में निवेश करना, फु माई हंग शहरी क्षेत्र के दूसरे चरण को शुरू करना, कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र की प्रगति में तेजी लाना और वुंग ताऊ, हो ट्राम और फु माई में शहरी उन्नयन परियोजनाओं को लागू करना है।

साथ ही, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र - दी एन - थुआन एन - थू दाऊ मोट - बेन कैट - फु माई, बेल्टवे और राजमार्गों को जोड़ने वाले यातायात बिंदुओं के आसपास के नए शहरी क्षेत्रों को जोड़ने वाली एक स्मार्ट शहरी श्रृंखला विकसित करें।

इसके साथ ही, बुनियादी ढाँचे की व्यवस्था में महत्वपूर्ण बदलाव लाना, सामान्य शहरी तकनीकी व्यवस्था को योजना के अनुसार पूरा करने में निवेश करना। ऊर्जा, जल, आवश्यक सार्वजनिक सेवाओं के प्रबंधन और शहरी पर्यावरण की निगरानी के लिए IoT और AI का उपयोग करना। बुद्धिमान यातायात प्रबंधन और संचालन (ITS) में प्रौद्योगिकी का उपयोग; यातायात को अनुकूलित करने के लिए बड़े डेटा का उपयोग करना।

शहर की क्षमता और लाभ के अनुरूप एक उच्च स्तरीय इको-पर्यटन और रिसॉर्ट केंद्र का विकास करना, इसे एक हरित और स्मार्ट अंतर्राष्ट्रीय गंतव्य के रूप में स्थापित करना, तथा विकास के साथ संरक्षण को जोड़ना।

हो ची मिन्ह सिटी तटीय गलियारे क्षेत्र में निवेश की योजना बनाएगा और उस पर ध्यान केंद्रित करेगा ताकि यह एक बहुआयामी एकीकृत विकास क्षेत्र बन सके: बंदरगाह - उद्योग - शहरी - पर्यटन - पारिस्थितिक संरक्षण। "शहर में गाँव, गाँव में शहर" की दिशा में ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों के बीच सामंजस्यपूर्ण विकास, "पहाड़ पर झुके, जंगल की रक्षा करें" और "नदी से चिपके रहें, समुद्र की ओर मुख करें" की दिशा में।

साथ ही, अर्थव्यवस्था और पर्यटन का दोहन करने, नदी के किनारे हरित क्षेत्र, पार्क और सार्वजनिक उपयोगिताएँ बनाने और प्राकृतिक परिदृश्य को संरक्षित करने के लिए साइगॉन नदी गलियारे के विकास की तत्काल योजना बनाएँ। सार्वजनिक परिवहन से जुड़े शहरी विकास मॉडल (TOD) के अनुसार मेट्रो स्टेशनों के आसपास हरित क्षेत्र, नदी क्षेत्र, सांस्कृतिक क्षेत्र, नए शहरी क्षेत्र विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करें, और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप रहने और काम करने का वातावरण बनाएँ।

मसौदा राजनीतिक रिपोर्ट के अनुसार, बुनियादी ढाँचे के विकास पर ध्यान केंद्रित करना हो ची मिन्ह सिटी के अगले कार्यकाल के प्रमुख सफल कार्यक्रमों में से एक है। यह 6 प्रमुख विषयों पर केंद्रित है:

राष्ट्रीय राजमार्ग 13, हो ची मिन्ह सिटी - वो वान कीट एक्सप्रेसवे, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, बिएन होआ - वुंग ताऊ - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, आदि सहित बाहरी यातायात अक्ष प्रणाली के माध्यम से क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देना;

आंतरिक शहर और कार्यात्मक केंद्रों को प्रभावी ढंग से जोड़ने के लिए टीओडी दिशा में एक शहरी रेलवे प्रणाली विकसित करना;

उच्च गति वाले यात्री और माल रेलवे (बाउ बैंग - डोंग नाई - कै मेप थी वै मार्ग) का निर्माण और उन्नयन, और बेल्ट रोड (2, 3, 4) को पूरा करना;

नदी परिवहन (साई गॉन - डोंग नाई - सोई रैप मार्ग) और कै मेप - थी वै - कैन जियो बंदरगाह क्लस्टर, कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह से जुड़ने वाले तटीय मार्गों का प्रभावी ढंग से दोहन, रसद और बंदरगाह सेवाओं से जुड़ा हुआ;

परिवहन आवश्यकताओं और पर्यटन विकास को पूरा करने के लिए कोन दाओ हवाई अड्डे का उन्नयन और विस्तार करना;

स्मार्ट, हरित परिवहन अवसंरचना का विकास करना; माल, आपूर्ति श्रृंखलाओं और पूंजी प्रवाह के प्रबंधन में एआई, आईओटी और बड़े डेटा का प्रयोग करना।

स्रोत: https://baodautu.vn/diem-danh-loat-du-an-trong-diem-duoc-tphcm-uu-tien-dau-tu-trong-nhiem-ky-toi-d394027.html