श्री गुयेन डुक लेन्ह, स्टेट बैंक ऑफ वियतनाम - हो ची मिन्ह सिटी शाखा के उप निदेशक:
श्री गुयेन डुक लेनह
बैंक पूंजी संबंधी जरूरतों को प्रभावी ढंग से पूरा कर रहा है।
परिवहन, ऊर्जा एवं बिजली, सड़कें, विद्यालय और अस्पताल जैसी विशाल परियोजनाओं और अवसंरचना कार्यों में बैंक ऋण शामिल होता है। पूंजी का यह प्रवाह आर्थिक विकास में योगदान देता रहा है और ऋण वृद्धि पर सकारात्मक प्रभाव डालता रहा है।
व्यापक आर्थिक परिप्रेक्ष्य से देखें तो, सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं के कार्यान्वयन के दौरान पूंजी का अवशोषण और नकदी प्रवाह का सृजन बाजार में इस नकदी प्रवाह को प्रवाहित करने में अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं में भाग लेने वाले ठेकेदारों और निर्माण इकाइयों की वर्तमान ऋण आवश्यकताओं को देखते हुए, बैंकिंग क्षेत्र उन्हें पूरा करने में पूर्णतः सक्षम है।
श्री गुयेन न्गोक होआ - हो ची मिन्ह सिटी बिजनेस एसोसिएशन के अध्यक्ष, हो ची मिन्ह सिटी स्टेट फाइनेंशियल इन्वेस्टमेंट कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष:
श्री गुयेन एनजीओसी एचओए
सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं का समाजीकरण आवश्यक है।
वर्तमान में, सभी सार्वजनिक निवेश परियोजनाएं राज्य या परियोजना प्रबंधन बोर्डों द्वारा कार्यान्वित की जाती हैं। स्थिति यह है कि अतिरिक्त धन उपलब्ध है, लेकिन तंत्र, प्रक्रियाओं और नियमों के कारण वितरण में बाधाएं आ रही हैं, जिसके लिए एक व्यापक समाधान की आवश्यकता है। एजेंसियों और विभागों को परियोजना कार्यान्वयन के प्रति अपने दृष्टिकोण में साहसिक परिवर्तन लाने की आवश्यकता है।
कारोबारी समुदाय इस समय बेहद चिंतित है क्योंकि उन्हें रोजगार सुरक्षित करने के लिए सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं के लिए धन का शीघ्र वितरण आवश्यक है। व्यवसाय अपने स्वयं के पूंजी निवेश से वित्तपोषण प्राप्त करने के लिए तैयार हैं, लेकिन उन्हें निर्माण लागत की वसूली के अधिकार द्वारा सुरक्षित, असुरक्षित कार्यशील पूंजी वित्तपोषण के माध्यम से बैंकों से भी समर्थन की आवश्यकता है।
हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी प्रवेश द्वार पर स्थित आन फू इंटरचेंज परियोजना का निर्माण कार्य 2022 के अंत में शुरू हुआ, जिसमें कुल 3,400 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है। फोटो: होआंग ट्रियू
श्री न्गुयेन एनजीओसी एनजीएचआईईएम , कॉर्पोरेट ग्राहक प्रभाग के निदेशक - बान वियत बैंक (बीवीबैंक):
श्री गुयेन न्गोक न्घिएम
व्यापक वित्तीय समाधान
सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं के लिए, बीवीबैंक ग्राहक की योजना और नकदी प्रवाह के व्यापक मूल्यांकन के आधार पर ऋण सीमा प्रदान करता है, जिसमें निर्माण अनुबंध मूल्य के 80% तक का वित्तपोषण शामिल है। बीवीबैंक 5.5% प्रति वर्ष से शुरू होने वाली निश्चित ब्याज दर प्रदान करता है, जिससे सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं को नकदी प्रवाह को आसानी से प्रबंधित करने और ब्याज दर जोखिम को कम करने में मदद मिलती है। बैंक 70% तक के वित्तपोषण के साथ निर्माण अनुबंधों से प्राप्त दावों के रूप में संपार्श्विक स्वीकार करने के लिए भी तैयार है। इसके अतिरिक्त, यह 0% की मार्जिन आवश्यकता और 100% तक के क्रेडिट-मुक्त अनुपात के साथ गारंटी जारी करने की नीति प्रदान करता है।
श्री ले बाच कुओंग , परिवहन मंत्रालय के निवेश एवं निर्माण प्रबंधन विभाग के अंतर्गत दक्षिणी निवेश एवं निर्माण प्रबंधन उप-विभाग के प्रमुख:
श्री ले बाख कुओंग
वैकल्पिक सामग्रियों पर शोध
मध्य और उत्तरी क्षेत्रों में निर्माण परियोजनाओं में आमतौर पर निर्माण सामग्री की कोई कमी नहीं होती है, लेकिन दक्षिणपूर्वी और दक्षिणपश्चिमी क्षेत्रों को कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, विशेष रूप से हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना को।
इस समस्या के समाधान हेतु परिवहन मंत्रालय ने प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के साथ मिलकर परियोजना कार्यान्वयन के लिए आवश्यक सामग्री स्रोतों की तैयारी हेतु स्थानीय निकायों को लक्ष्य निर्धारित करने का प्रस्ताव रखा है। उम्मीद है कि दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र में रेत आपूर्ति की समस्या सितंबर 2024 तक हल हो जाएगी। परिवहन मंत्रालय ने अन्य मंत्रालयों के साथ मिलकर वैकल्पिक सामग्री स्रोतों पर शोध किया है और उन्हें लागू भी किया है, जिसमें विस्तारित समुद्री रेत का उपयोग करके एक प्रायोगिक समाधान भी शामिल है।
श्री काओ मिन्ह न्गिया , एम.एससी., आर्थिक विकास अनुसंधान विभाग के उप प्रमुख - हो ची मिन्ह सिटी विकास अनुसंधान संस्थान:
एमएससी. काओ मिन्ह न्गिया
विकास निवेश निधियों के लिए बाधाओं को दूर करना।
परिवहन अवसंरचना के वित्तपोषण की समस्या के दो समाधान हैं: स्थानीय विकास निवेश निधियों का उपयोग करना और एक नई निधि की स्थापना करना। मौजूदा निधियों का उपयोग करने का लाभ यह है कि यह प्रक्रिया त्वरित होती है, लेकिन इसमें कानूनी बाधाएं आती हैं। दूसरी ओर, एक नई निधि की स्थापना से नए नियमों को लागू करना आसान हो जाएगा, लेकिन यह प्रक्रिया कहीं अधिक जटिल और पेचीदा होगी।
राष्ट्रीय सभा के संकल्प 98/2023 के तहत हो ची मिन्ह शहर को प्रमुख अंतर-प्रांतीय परिवहन परियोजनाओं के लिए स्थानीय बजट निधि का उपयोग करने की अनुमति दी गई है, लेकिन केवल कुछ परियोजनाओं के लिए, बिना किसी सामान्य सूत्र के।
सुश्री ट्रूंग गुयेन हिएउ , सार्वजनिक निवेश प्रबंधन विभाग की प्रमुख - योजना एवं निवेश विभाग, ताई निन्ह प्रांत:
श्रीमती ट्रूओंग गुयेन हिएउ
अप्रैल 2025 में, हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे के लिए भूमि सौंप दी जाएगी।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के संबंध में, ताई निन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने परिवहन क्षेत्र के निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड को घटक परियोजना 4 के लिए निवेशक के रूप में नियुक्त किया है, जिसमें ताई निन्ह से गुजरने वाले खंड के लिए भूमि की सफाई शामिल है।
ताई निन्ह प्रांत ने परियोजना के लिए धनराशि आवंटित कर दी है और 1,500 अरब वीएनडी से अधिक की कुल पूंजी के साथ भूमि अधिग्रहण को लागू करने के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं की तैयारी कर रहा है। उम्मीद है कि 30 अप्रैल, 2025 तक ताई निन्ह प्रांत परियोजना को सारी भूमि सौंप देगा।
पत्रकार - डॉ. तो दिन्ह तुआन , न्गुओई लाओ डोंग समाचार पत्र के प्रधान संपादक:
पत्रकार - डॉ. तो दिन्ह तुआन
अन्य देशों की सर्वोत्तम कार्यप्रणालियों का संदर्भ लें।
विशेषज्ञों और निवेशकों के विश्लेषण के अनुसार, सार्वजनिक निवेश के वितरण में वर्तमान में कुछ बाधाएं हैं जिन्हें दूर करने की आवश्यकता है। इसलिए, न्गुओई लाओ डोंग अखबार ने वियतनाम आर्थिक मंच 2024 के तीसरे सत्र के लिए इस विषय को चुना है।
यह समझना महत्वपूर्ण है कि सार्वजनिक निवेश में, "पैसा न होने पर शिकायत करना, लेकिन पैसा होने पर खर्च न करना" का विचार तर्कहीन है। आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए, विशेष रूप से वैश्विक अर्थव्यवस्था और बाहरी प्रभावों वाली भू-राजनीतिक स्थिति के संदर्भ में, बाधाओं का समाधान तंत्र और विधियों में निहित है। साथ ही, समाज के सभी संसाधनों को जुटाना आवश्यक है। हम अन्य देशों की सर्वोत्तम प्रथाओं से सीख सकते हैं और वियतनाम की स्थिति के लिए उपयुक्त सबक ले सकते हैं।
हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं के सार्वजनिक निवेश को बढ़ावा देने के दृढ़ संकल्प और समर्पण के साथ, यह आशा की जाती है कि अब से लेकर वर्ष के अंत तक, यह क्षेत्र और अधिक मजबूती से विकसित होगा, जिससे देश के सार्वजनिक निवेश में योगदान मिलेगा और इस प्रकार अर्थव्यवस्था में सकारात्मक बदलाव के लिए एक व्यापक प्रभाव उत्पन्न होगा।
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स्रोत: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm
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