स्मार्ट शहर, रचनात्मक शहर
1976 की गर्मियों में, थोई टैम थॉन कम्यून (होक मोन ज़िला) स्थित अपने गृहनगर से, मेरे माता-पिता मुझे और मेरी तीन बहनों को साइगॉन ले गए, जहाँ हम थाई लैप थान स्ट्रीट (जिसे बाद में बदलकर डोंग डू स्ट्रीट, ज़िला 1 कर दिया गया) स्थित साइगॉन होटल में अस्थायी रूप से ठहरे। होटल का कमरा केवल 20 वर्ग मीटर से ज़्यादा का था, काफ़ी साफ़-सुथरा और आरामदायक। उस समय वाणिज्य विभाग ने होटल की पूरी तीसरी और चौथी मंज़िल को अस्थायी रूप से मेरी माँ के कार्यालय के लिए व्यवस्थित किया था, और प्रत्येक अधिकारी और कर्मचारी को काम करने और रहने के लिए एक कमरा दिया गया था।
हर दिन, तीनों बहनें बारी-बारी से नौका पार करके थू थिएम के बाज़ार जाती थीं। 1975 से पहले और आज़ादी के बाद के पहले साल तक, थू थिएम इलाका डिस्ट्रिक्ट 9 था, जो बाद में 22 कम्यून और 1 कस्बे के साथ थू डुक जिले में विलीन हो गया। उस समय थू थिएम इलाके और थू डुक जिले में फेरी घाट से ऊपर जाने वाली छोटी सड़क (अब लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट) के दोनों ओर लगभग एक दर्जन दूसरी और तीसरी मंज़िल के घर थे, जिनके दोनों ओर नारियल के पेड़ थे और छोटी-छोटी नहरें एक-दूसरे को काटती हुई थीं।
उस समय थू थिएम के लोग मुख्यतः गरीब मज़दूर थे, जो बंदरगाह पर काम करने, नदियों और नहरों में नाव चलाने, हाम नघी पिस्सू बाज़ार में व्यापार करने, जूते पॉलिश करने, साइकिल चलाने से लेकर साइगॉन शहर की व्यस्त सड़कों पर होटलों और रेस्टोरेंट के लिए सेवाएँ प्रदान करने तक, हर तरह के काम करके अपनी जीविका चलाते थे। बाकी निवासी नहरों के किनारे चावल, सब्ज़ियाँ उगाते, झींगा और मछलियाँ पकड़ते और उन्हें फेरी टर्मिनल पर थू थिएम बाज़ार में लाकर नदी के दूसरी ओर साइगॉन शहर के निवासियों को बेचते थे।
1975 में मुक्ति के पहले और उसके बाद के पहले वर्ष में साइगॉन के जिलों में, जैसे: होक मोन, कू ची, न्हा बे, बिन्ह चान्ह और थू डुक, सभी कृषि भूमि थे, विरल आबादी, साधारण घर, कठिन परिवहन, मुख्य रूप से धूल भरी गंदगी वाली सड़कों पर घोड़ागाड़ी, बैलगाड़ी द्वारा, बिजली नहीं, घरेलू पानी मुख्य रूप से उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले कुओं से...
शोधकर्ता गुयेन दीन्ह तु ने साइगॉन - हो ची मिन्ह सिटी 300 वर्ष के बारे में अपनी पुस्तकों में 1975 से पहले और बाद में साइगॉन - हो ची मिन्ह सिटी के बारे में भी बहुत कुछ कहा है, जिसमें लगभग 3 मिलियन लोग रहते थे, जो मुख्य रूप से आंतरिक शहर के जिलों में केंद्रित थे; उपनगरीय जिलों में परिवर्तित होने से पहले होक मोन, कू ची, बिन्ह चान्ह, न्हा बे, थू डुक जिले सभी कृषि भूमि थे, जहां लगभग कोई कारखाने या कार्यशालाएं संचालित नहीं थीं।
हाल के वर्षों में, कई जिलों ने कई क्षेत्रों में उल्लेखनीय प्रगति की है, विशेष रूप से परिवहन के क्षेत्र में, रेडियल सड़कों, बेल्टवे और आंतरिक शहर सड़कों का विस्तार किया जा रहा है, जो नए शहरी क्षेत्रों और भविष्य के उपग्रह शहरों से जुड़ रहे हैं।
इनमें सबसे प्रमुख है थु डुक शहर, जहाँ मेट्रो लाइन नंबर 1 बेन थान - सुओई तिएन और हनोई हाईवे का 153 मीटर चौड़ी सड़क के साथ उन्नयन किया गया है, जो आज हो ची मिन्ह शहर की सबसे खूबसूरत और हरित सड़क बन गई है। पूर्वी प्रवेश द्वार पर यह रेडियल अक्ष भविष्य में हो ची मिन्ह शहर के बड़े औद्योगिक केंद्रों, उच्च-तकनीकी क्षेत्रों, स्मार्ट शहरों, रचनात्मक और अत्यधिक संवादात्मक शहरों से गुजरते हुए, दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के विकास ध्रुव से जुड़ता है।
थु डुक सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष होआंग तुंग ने बताया कि थु डुक सिटी का लक्ष्य एक ऐसा स्थान बनना है जहाँ जीवन की गुणवत्ता अच्छी हो और कामकाजी माहौल आकर्षक हो; एक आधुनिक और पारिस्थितिक शहरी परिदृश्य का निर्माण हो; एक नदी शहर की सांस्कृतिक पहचान और विशेषताओं का संरक्षण और संवर्धन हो, और जलवायु परिवर्तन के अनुकूल ढलना हो। आजकल, थु डुक सिटी में आने पर, लोग इस रचनात्मक और अत्यधिक संवादात्मक शहरी क्षेत्र में दैनिक और प्रति घंटे होने वाले बदलावों को आसानी से पहचान सकते हैं।
हीप फु वार्ड (थु डुक शहर) के क्वार्टर 8 में रहने वाले श्री गुयेन फु ताई के अनुसार, 1975 से पहले और बाद में, यह चहल-पहल भरा और विशाल हीप फु क्वार्टर पूरी तरह से खाली ज़मीन था, जहाँ केवल कबाड़ बीनने वालों के कुछ फूस के घर थे। उस समय थु डुक के छह दलदली समुदाय, जैसे: फुओक लॉन्ग, लॉन्ग ट्रुओंग, ट्रुओंग थान, तांग नॉन फू, फू हू और लॉन्ग बिन्ह, नदियों और नहरों से घिरे थे, यात्रा करना मुश्किल था, आबादी कम थी, और मुख्यतः खेती पर निर्भर थे...
अब यह बहुत अलग है, कई यातायात मार्ग आधुनिक शहरी क्षेत्रों, स्कूलों, हाई-टेक पार्कों से जुड़ते हैं... जो देश भर के हजारों लोगों की सीखने, काम करने और रहने की जरूरतों को पूरा करते हैं।

शहर के दक्षिण में, बाढ़ग्रस्त दलदली क्षेत्रों से, मुख्य रूप से कृषि, न्हा बे जिला, जिला 8 और जिला 7 का हिस्सा (1975 से पहले से लेकर मुक्ति के बाद तक), बिन्ह चान्ह जिले ने एक आधुनिक, स्मार्ट, रचनात्मक, अत्यधिक जुड़ा हुआ शहरी क्षेत्र बनाया है, जो देश और विदेश दोनों जगहों से नागरिकों को अध्ययन, काम करने और दीर्घकालिक रहने के लिए आकर्षित करता है।
ऑटोमोबाइल उद्योग के एक व्यवसायी, श्री गुयेन होआंग खान, कई वर्षों से माई वैन विला क्षेत्र, फु माई हंग, तान फु वार्ड (जिला 7) में रह रहे हैं। उनका परिवार कई वर्षों से कनाडा में बसा हुआ है, लेकिन वे अभी भी यहीं रहना पसंद करते हैं क्योंकि सुविधाएँ, जगह और रहने का माहौल कहीं और बेजोड़ है।
"मुझे उम्मीद है कि निकट भविष्य में शहर में फू माई हंग की तरह सभ्य और आधुनिक जीवन स्तर के साथ और अधिक नए आवासीय क्षेत्र और शहरी क्षेत्र विकसित होंगे, ताकि हर कोई देश के एक अग्रणी आर्थिक और विकासशील शहर के विकास मूल्यों का आनंद ले सके," श्री खान ने साझा किया।
शहर के पश्चिम में, बिन तान ज़िले (अन लैक) के निवासी श्री तो वान हंग, जो लगभग 60 वर्षों से यहाँ रह रहे हैं, मिएन ताई बस स्टेशन की ओर इशारा करते हुए कहते हैं: "पहले, यह एक विशाल खुला मैदान था, साल भर पानी भरा रहता था, यात्रा करना मुश्किल था, और आबादी कम थी... कुछ ही समय में, नए, विशाल शहरी क्षेत्र विकसित हो गए हैं। और निकट भविष्य में, यहाँ चिकित्सा और स्वास्थ्य देखभाल केंद्र, जैव रसायन और फार्मेसी केंद्र, शिक्षा और प्रशिक्षण, व्यापार और सेवाएँ, पारिस्थितिक कृषि केंद्र होंगे..."

एन नॉन ताई कम्यून (कू ची ज़िला) में रहने वाले श्री गुयेन वान लाक, 1950 के दशक से शहर के उत्तर-पश्चिमी प्रवेश द्वार पर रह रहे हैं। उन्होंने उत्साहपूर्वक कहा कि देश के एकीकरण के शुरुआती दिनों की तुलना में, कू ची का स्वरूप काफ़ी बदल गया है, बिजली, सड़कें, स्कूल, स्टेशन आदि लोगों के जीवन को बेहतर बनाने के लिए लगातार विकसित हो रहे हैं। यह तो बताने की ज़रूरत नहीं कि निकट भविष्य में, हर घर और हर व्यक्ति को उच्च तकनीक वाले औद्योगिक पार्कों, पारिस्थितिक और जैविक कृषि, और पारिस्थितिक शहरी क्षेत्रों के साथ जीवन के अनुकूल होना होगा।
उन्होंने उत्साह से कहा: "मैं 70 से ज़्यादा सालों से इसी कु ची भूमि में जन्मा और पला-बढ़ा हूँ। इस भूमि का लंबा इतिहास रहा है और यहाँ के लोग बहुत खुश हैं कि निकट भविष्य में यह विकसित होता रहेगा और पुराने साइगॉन - जिया दीन्ह की संस्कृति, इतिहास और लोगों के मूल्यों से ओतप्रोत एक शहरी क्षेत्र बन जाएगा।"
उपग्रह शहरों का निर्माण
हो ची मिन्ह सिटी क्षेत्र का नवीनतम मानचित्र डेस्क पर फैलाते हुए, थु डुक सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष होआंग तुंग ने सरकार द्वारा अनुमोदित 2050 तक के विज़न के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए हो ची मिन्ह सिटी योजना के अनुसार, भविष्य में हो ची मिन्ह सिटी के उपग्रह शहरों का परिचय दिया। तदनुसार, हो ची मिन्ह सिटी एक विशेष शहर बना रहेगा, जिसमें केंद्रीय शहर और थु डुक, कू ची-होक मोन, बिन्ह चान्ह, जिला 7-न्हा बे और कैन गियो समुद्री पारिस्थितिक शहरी क्षेत्र के शहरी क्षेत्र शामिल हैं, जो बहु-केंद्रीय शहर मॉडल का पालन करते हैं। 2050 तक, हो ची मिन्ह सिटी का निर्माण बहु-केंद्रीय शहर मॉडल के अनुसार पूरा हो जाएगा।
थू डुक सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष होआंग तुंग ने कहा कि उपग्रह शहरों का विकास शहरी निर्माण स्थान के विस्तार की दिशा में होगा, जिसमें मौजूदा विकास क्षेत्रों के रूपांतरण, पुनर्निर्माण और पूरा करने को प्रोत्साहित करना, इमारतों की ऊंचाई बढ़ाना, भूमि उपयोग गुणांक में वृद्धि करना, खुले स्थान और सार्वजनिक हरित स्थान जोड़ना और बुनियादी ढांचे की आवश्यकताओं को सुनिश्चित करना शामिल है।
हो ची मिन्ह सिटी, "शहरों में गाँव, गाँवों में शहर" की दिशा में शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों का विकास करेगा, जिसमें अंतर्निहित मूल्यों का संरक्षण और सतत विकास शामिल होगा। बहु-केंद्रीय, बहु-कार्यात्मक और रचनात्मक ज्ञान शहरी क्षेत्रों, औद्योगिक-शहरी-सेवा क्षेत्रों के निर्माण की दिशा में हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक नया विकास क्षेत्र तैयार करना; बफर ज़ोन, शहरी क्षेत्रों के बीच पारिस्थितिक क्षेत्रों और केंद्रीय शहरी क्षेत्रों वाले शहरी क्षेत्रों के अनुसार विकास करना।
होक मोन में, जिला जन समिति के अध्यक्ष डुओंग हांग थांग ने बताया कि होक मोन जिला एक उपग्रह शहर के रूप में विकसित होगा, जिससे आंतरिक शहर क्षेत्र के लिए जनसंख्या और यातायात दबाव को कम करने में मदद मिलेगी, उस समय होक मोन और कू ची, हो ची मिन्ह सिटी के उत्तर में एक शहरी क्षेत्र बन जाएंगे।
2030 तक, होक मोन को अपना बुनियादी ढाँचा पूरा करना होगा, अपने लोगों के जीवन स्तर में सुधार करना होगा और हो ची मिन्ह सिटी के उत्तरी शहरी क्षेत्र का हिस्सा बनने के लिए एक आधार तैयार करना होगा। यह शहरी क्षेत्र उस क्षेत्र में नए केंद्र बनाएगा जहाँ राष्ट्रीय राजमार्ग 22 रिंग रोड 3, वाम थुआट नदी क्षेत्र और साइगॉन नदी से मिलता है। ज़िले की शेष कृषि भूमि का उपयोग शहरी विकास के लिए किया जाएगा, साथ ही सांस्कृतिक पार्क और सेवा परियोजनाओं के लिए भी।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग के अनुसार, लोगों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने और शहरी विकास में एक नया रूप बनाने में योगदान देने के लिए, आने वाले समय में, शहर प्रमुख परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करेगा जैसे: हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे का निर्माण; शहरी बेल्ट सड़कें: रिंग रोड 2, रिंग रोड 3, रिंग रोड 4; कैन जिओ, थू थिएम 4, डोंग नाई 2, फु माई 2 सहित प्रमुख पुल; रेलवे: थू थिएम - लॉन्ग थान, हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो; शहरी रेलवे मार्ग; कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह, न्हा रोंग - खान होई अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह, फु थुआन...
इस स्तर पर शहर के निवेश संसाधन मुख्य रूप से संसाधनों को जुटाने और उपयोग करने, समाजीकरण से निवेश आकर्षित करने, यह सुनिश्चित करने के तंत्र द्वारा निर्धारित होते हैं कि भविष्य में उपग्रह शहरों में निवेश को बढ़ावा देने के लिए क्षेत्रों को जोड़ने वाली कई परियोजनाओं को कम से कम समय में पूरा किया जा सके।
हो ची मिन्ह सिटी एक वैश्विक, सभ्य और आधुनिक शहर है।
सामान्य लक्ष्य हो ची मिन्ह शहर को एक वैश्विक, सभ्य, आधुनिक, मानवीय, गतिशील और रचनात्मक शहरी क्षेत्र के रूप में विकसित करना है; एक ऐसा शहर जिसमें उच्च-गुणवत्ता वाले मानव संसाधन, आधुनिक सेवाएँ और उद्योग हों, जो हरित अर्थव्यवस्था, डिजिटल अर्थव्यवस्था, डिजिटल समाज का इंजन हो, देश का एक आर्थिक, वित्तीय, व्यापार-सेवा, सांस्कृतिक, शैक्षिक, वैज्ञानिक और तकनीकी केंद्र हो, जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर गहराई से एकीकृत हो, दक्षिण-पूर्व एशियाई क्षेत्र में एक प्रमुख स्थान रखता हो, जिसकी आर्थिक विकास दर और प्रति व्यक्ति सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) देश में शीर्ष पर हो और जो उच्च-आय सीमा को पार कर जाए; एक ऐसा शहर जहाँ जीवन की उच्च गुणवत्ता हो, जो अपनी पहचान से समृद्ध हो, पर्यावरण को टिकाऊ बनाए और जो जलवायु परिवर्तन के अनुकूल हो। अर्थव्यवस्था के संदर्भ में, हो ची मिन्ह शहर का लक्ष्य वर्तमान मूल्यों पर प्रति व्यक्ति सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) को 2030 तक 385 - 405 मिलियन वीएनडी तक पहुँचाना है, जो 14,800 - 15,400 अमेरिकी डॉलर के बराबर है।
स्रोत: हो ची मिन्ह सिटी 2021-2030 की अवधि के लिए योजना, 2050 तक का विजन
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/do-thi-hien-dai-pho-trong-lang-lang-trong-pho-post792971.html
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