कै मेप में अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों का स्वागत बंद होने की खबर से व्यवसाय चिंतित - थि वै

कई अंतरराष्ट्रीय ट्रैवल एजेंसियों और शिपिंग लाइनों ने इस खबर पर चिंता व्यक्त की है कि कै मेप - थी वै क्षेत्र (हो ची मिन्ह सिटी) के बंदरगाह अक्टूबर 2025 से अस्थायी रूप से अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों को प्राप्त करना बंद कर देंगे।

व्यवसायियों का मानना ​​है कि इस निर्णय से वियतनाम की क्रूज पर्यटन गतिविधियों और वैश्विक पर्यटन मानचित्र पर एक गंतव्य के रूप में हो ची मिन्ह सिटी की प्रतिष्ठा पर गंभीर प्रभाव पड़ सकता है।

लगभग 2,000 अतिथियों की क्षमता और कई मनोरंजन स्थलों वाला स्टार वोयेजर क्रूज जहाज पिछले जून में हो ची मिन्ह सिटी के फु माई बंदरगाह पर पहुंचा था।

विशेष रूप से, रॉयल कैरेबियन ग्रुप (आरसीजी, दुनिया के अग्रणी क्रूज़ शिप कॉर्पोरेशनों में से एक) ने हाल ही में अधिकारियों को एक दस्तावेज़ भेजा है जिसमें बताया गया है कि फु माई वार्ड (हो ची मिन्ह सिटी) के बंदरगाह अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों को स्वीकार करना बंद कर देंगे। इस अचानक फैसले के कारण 4,000 से ज़्यादा यात्रियों को ले जा रहा ओवेशन ऑफ़ द सीज़ जहाज, जो 18 अक्टूबर, 2025 को टीसीसीटी पोर्ट पर पहुँचने वाला था, अपना कार्यक्रम रद्द करने पर मजबूर हो गया, जिससे व्यवसायों और पर्यटकों को भारी नुकसान हुआ।

आरसीजी प्रतिनिधियों ने बताया कि ओवेशन ऑफ़ द सीज़ जहाज़ 16 अक्टूबर को हांगकांग से रवाना हुआ था और अब वह थि वै-फू माई क्षेत्र के किसी प्रमुख बंदरगाह पर ही रुक सकता है। अगर जहाज़ को तुरंत नहीं हटाया गया, तो यूनिट को हो ची मिन्ह सिटी को एशियाई यात्रा कार्यक्रम की गंतव्य सूची से हटाना होगा।

इसी चिंता को साझा करते हुए, साइगॉनटूरिस्ट ट्रैवल कंपनी ने भी हो ची मिन्ह सिटी के पर्यटन विभाग को एक दस्तावेज़ भेजा है जिसमें कै मेप-थी वै क्षेत्र में कंटेनर बंदरगाहों या सामान्य बंदरगाहों को अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों के स्वागत की अनुमति देने का अनुरोध किया गया है ताकि अंतरराष्ट्रीय क्रूज जहाजों के स्वागत की पर्यटन गतिविधियाँ सुनिश्चित की जा सकें। इस इकाई के अनुसार, हाल के वर्षों में, यहाँ अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों के स्वागत और विदाई कार्यक्रम हमेशा सुरक्षित और सुचारू रूप से आयोजित किए गए हैं, जिनकी औसतन प्रति वर्ष 60-80 यात्राएँ होती हैं, जिससे स्थानीय पर्यटन और सेवाओं को अच्छी आय प्राप्त होती है।

अंतर्राष्ट्रीय क्रूज जहाज पर्यटकों के लिए मनोरंजन स्थलों से पूरी तरह सुसज्जित हैं।

साइगॉनटूरिस्ट ट्रैवल कंपनी के महानिदेशक श्री गुयेन थान लू के अनुसार, अभी से अप्रैल 2026 तक, लगभग 15 अंतरराष्ट्रीय क्रूज़ 40,000 यात्रियों के साथ डॉक पर प्रतीक्षा कर रहे हैं। यदि शीघ्र समाधान नहीं किया गया, तो कई क्रूज़ रद्द होने का खतरा है, जिससे व्यवसायों को भारी नुकसान होगा और वियतनाम पर्यटन की छवि पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

इस समस्या के समाधान के लिए, इकाई ने हो ची मिन्ह सिटी पर्यटन विभाग को रिपोर्ट करने और वियतनाम समुद्री प्रशासन और संबंधित एजेंसियों को प्रस्ताव देने का प्रस्ताव दिया है कि वे 2026 के अंत तक कै मेप - थी वै में अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाजों को प्राप्त करने के लिए एक पायलट कार्यक्रम की अनुमति दें, जिससे क्रूज पर्यटन गतिविधियों का रखरखाव सुनिश्चित हो सके और वैश्विक पर्यटन बाजार में वियतनाम की प्रतिष्ठा बनी रहे।

यह ज्ञात है कि 14 अक्टूबर को, एसपी-पीएसए इंटरनेशनल पोर्ट कंपनी लिमिटेड को दिए गए जवाब में, वियतनाम समुद्री प्रशासन (निर्माण मंत्रालय) ने कहा कि 2021 - 2030 की अवधि के लिए बंदरगाह विकास योजनाएं और 2050 तक का विजन कार्गो, कंटेनर, बल्क कार्गो और तरल / गैस कार्गो के लिए थि वै घाट क्षेत्र को नामित करता है, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को प्राप्त करने का कार्य शामिल नहीं है। इसलिए, समुद्री प्रशासन ने पुष्टि की कि इस बंदरगाह पर यात्री जहाजों को संचालित करने के लिए एसपी-पीएसए के प्रस्ताव को मंजूरी देने के लिए पर्याप्त आधार नहीं है। यदि ये कंटेनर बंदरगाह यात्री जहाजों को प्राप्त करना चाहते हैं, तो उन्हें संचालन की घोषणा करने के लिए लाइसेंस में कार्यों को जोड़ना होगा, इस प्रक्रिया में लंबा समय लगता है जबकि जहाज का शेड्यूल महीनों पहले ही अंतिम रूप दे दिया गया है।

वर्तमान में वियतनाम में समुद्री पर्यटन में विशेषज्ञता वाला कोई बंदरगाह नहीं है, सिवाय हा लॉन्ग के, जहाँ अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के स्वागत के लिए एक घाट है। वियतनाम आने वाले क्रूज़ पर्यटक, चाहे 8-9 दिनों के लंबे क्रूज़ पर हों या 4-5 दिनों के रूट पर, हमेशा बड़ी संख्या में आते हैं, और गंतव्यों पर पहुँचने में औसतन 4-8 घंटे का समय लगाते हैं।

अनुमान के मुताबिक, वियतनाम पहुँचने पर प्रत्येक क्रूज यात्री का दैनिक खर्च लगभग 100-200 अमेरिकी डॉलर होता है, बिना रात रुके क्योंकि वे जहाज पर ही सोते हैं। समुद्री पर्यटन के लिए पेशेवर बंदरगाहों की कमी भी एक समस्या है जिसे वियतनामी पर्यटन उद्योग को निकट भविष्य में वियतनाम में "अमीर, समय लेने वाले" पर्यटकों के प्रवाह का स्वागत करने के लिए दूर करना होगा।

स्रोत: https://baotintuc.vn/du-lich/doanh-nghiep-lo-lang-truoc-thong-tin-dung-tiep-nhan-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-20251016155043733.htm