2023 तक वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 31% की वृद्धि होगी

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बाजार अनुसंधान फर्म रो मोशन के अनुसार, पिछले साल शुद्ध इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की वैश्विक बिक्री 13.6 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो 2022 से 31% अधिक है।

इनमें से शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 95 लाख यूनिट और हाइब्रिड वाहनों की बिक्री 41 लाख यूनिट रही। रो मोशन ने कहा कि अकेले दिसंबर 2023 में 15 लाख यूनिट के साथ इतिहास में सबसे ज़्यादा इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री का रिकॉर्ड बना।

हालाँकि, पिछले एक साल में वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की वृद्धि दर 2022 की 60% की वृद्धि दर से धीमी हो गई है। रो मोशन के मुख्य डेटा अधिकारी चार्ल्स लेस्टर कहते हैं कि यह उचित है। वे कहते हैं, "आप हर साल दोगुनी वृद्धि की उम्मीद नहीं कर सकते।"

2023 तक अमेरिका और कनाडा में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 50% और यूरोप और चीन में क्रमशः 27% और 15% की वृद्धि होने की उम्मीद है। टेस्ला 1.8 मिलियन यूनिट के साथ इस सेगमेंट में बिक्री में अग्रणी है, जो 2022 से लगभग 38% अधिक है।

शंघाई के BYD शोरूम में इलेक्ट्रिक कारों को देखते ग्राहक। फोटो: रॉयटर्स — शंघाई के BYD शोरूम में इलेक्ट्रिक कारों को देखते ग्राहक। फोटो: *रॉयटर्स*

BYD 1.62 मिलियन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री के साथ दूसरे स्थान पर रही। चीनी इलेक्ट्रिक कार दिग्गज ने 1.4 मिलियन हाइब्रिड वाहन भी बेचे। हाल ही में इसने यूरोप में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री के लिए हंगरी को चुना है।

2024 में वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है। वर्षों के तेज़ विकास के बाद, कुछ निर्माताओं को चिंता है कि यूरोप और अन्य जगहों पर इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री कमज़ोर हो सकती है क्योंकि उपभोक्ता अगले दो से तीन वर्षों में बेहतर, छोटे और सस्ते मॉडल आने का इंतज़ार करते हुए अपने फ़ैसले टाल सकते हैं।

इसके अलावा, श्री चार्ल्स लेस्टर का अनुमान है कि जर्मनी द्वारा इलेक्ट्रिक कारों पर सब्सिडी में अचानक कटौती के फैसले से यूरोप में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री प्रभावित हो सकती है। यूरोपीय आयोग ने इस बात की जाँच शुरू कर दी है कि क्या चीनी कंपनियों को कम कीमतों पर बिक्री के लिए सब्सिडी से फायदा होता है।

अमेरिका में, फोर्ड और जीएम सहित कई निर्माताओं ने इलेक्ट्रिक वाहन कारखाने बनाने की अपनी योजनाओं को या तो कम कर दिया है या स्थगित कर दिया है। इसके अलावा, फोर्ड की मस्टैंग मैक-ई और टेस्ला की मॉडल ई सहित कुछ मॉडल अब मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के तहत $7,500 के कर क्रेडिट के पात्र नहीं हैं। ये घटनाक्रम इस बाजार में आपूर्ति और मांग को भी प्रभावित कर सकते हैं।

वियतनामी बाज़ार धीरे-धीरे वैश्विक विद्युतीकरण के रुझान के साथ कदम मिला रहा है। इस सप्ताहांत, 13-14 जनवरी को, हनोई के येन सो पार्क में, वीएनएक्सप्रेस अखबार ने वियतनाम इलेक्ट्रिक वाहन प्रदर्शनी का आयोजन किया, जिसमें लगभग एक दर्जन कार ब्रांडों के इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कार मॉडल, साथ ही उद्योग के सहायक ब्रांड प्रदर्शित किए गए। इसके अलावा, यह प्रदर्शनी एक पारिवारिक उत्सव भी है जिसमें कैंपिंग गतिविधियाँ, खेल, भोजन और मनोरंजन शामिल हैं।

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फ़िएन एन ( रॉयटर्स के अनुसार )

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