यह ट्रेन पहाड़ों और घाटियों से गुजरते हुए 160 किमी/घंटे तक की रफ्तार से चलती है। 1,000 किमी से अधिक लंबे इस मार्ग पर 8 स्टेशन हैं और सीमा शुल्क निकासी के समय सहित पूरी यात्रा में साढ़े दस घंटे लगते हैं।
13 अप्रैल की सुबह कुनमिंग से वियनतियाने जाने वाली पहली सीमा पार ट्रेन स्टेशन पर यात्रियों का इंतजार कर रही है।
32 वर्षीय लियू जिन अपनी मां के साथ पहली बार ट्रेन से यात्रा कर रहे थे, जो लाओस के लुआंग प्रबांग जा रही थीं। इससे पहले वे लाओस की आठ यात्राएं कर चुके थे, जिनमें से अधिकांश बस से की गई थीं और घुमावदार पहाड़ी रास्तों पर 27 घंटे से अधिक का सफर तय किया था।
आज, 13 अप्रैल से, कुनमिंग से वियनतियाने के लिए प्रतिदिन एक यात्री ट्रेन और विपरीत दिशा में एक और यात्री ट्रेन चलेगी।
इन दो यात्री ट्रेनों से दोनों देशों के बीच रेल द्वारा सीमा पार पर्यटन को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। ये ट्रेनें केवल प्रमुख स्टेशनों पर ही रुकेंगी, जिनमें लाओस की ओर स्थित दो लोकप्रिय पर्यटन स्थलों - लुआंग प्रबांग और वांगविएंग - के दो स्टेशन शामिल हैं।
पहले दिन, कुनमिंग स्टेशन से चलने वाली ट्रेन चीन से लाओस के लिए 200 से अधिक पर्यटकों को लेकर रवाना हुई।
2021 में शुरू होने के बाद से, यात्री ट्रेनें कुनमिंग और चीन के सीमावर्ती शहर मोहन के बीच के खंड के साथ-साथ वियनतियाने और लाओस के सीमावर्ती शहर बोटेन को जोड़ने वाले खंड पर चल रही हैं। तब से अब तक 14 मिलियन यात्रियों और 18.2 मिलियन टन से अधिक माल का परिवहन किया जा चुका है।
चीन-लाओस रेलवे परियोजना में कुल 59 लाख डॉलर से अधिक का निवेश किया गया है और यह 50 वर्षों के रियायती समझौते के अंतर्गत है। उच्च निवेश राशि के कारण, पूंजी की वसूली में लंबा समय लगेगा और इससे 23 वर्षों के परिचालन के बाद लाभ होने की उम्मीद है।
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