फेरारी ने कई नई कारों के नाम पंजीकृत किए हैं।

फेरारी ने कारों के नए नामों की एक श्रृंखला के लिए पंजीकरण कराया है, जिससे भविष्य में और अधिक उत्पाद पेश करने की संभावना खुल गई है।

कारस्कूप्स के अनुसार, इतालवी स्पोर्ट्स कार निर्माता ने हाल ही में नए व्यापार नामों के लिए कई आवेदन दायर किए हैं, और ये नाम फेरारी एफ80 के कन्वर्टिबल संस्करणों, शुद्ध रेसिंग संस्करणों के साथ-साथ 12 सिलिंड्री पर आधारित जीटीओ वेरिएंट, या 296 चैलेंज स्ट्राडेल के एक अन्य संस्करण की संभावना खोलते हैं।

यह आवेदन इटली के पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय (UIBM) में जमा किया गया है। Carscoops का कहना है कि हर पंजीकृत नाम व्यावसायिक वाहन नहीं बन जाएगा, लेकिन कुछ नाम बेहद विश्वसनीय हैं और समुदाय की उत्सुकता के पात्र हैं।

सबसे पहले, फ्लैगशिप F80 हाइपरकार लाइन को तीन सदस्यों के "परिवार" में विकसित किया जा सकता है। F80 टार्गा और F80 रोडस्टर नाम लाफेरारी अपर्टा और पिछली F50 की अगली पीढ़ी की ओर इशारा करते हैं, जबकि F80XX और FXX80 यह संकेत देते हैं कि फेरारी अभी भी लाखों डॉलर की लागत वाले विशुद्ध रूप से रेसिंग वेरिएंट को विकसित करने के लिए तैयार है।

12Cilindri ग्रैंडटूरर लाइन, जो पहले से ही कूप और स्पाइडर बॉडी स्टाइल में उपलब्ध है, को फेरारी ने 12Cilindri MM, 12Cilindri MM Aperta और 12Cilindri GTO नामों के पंजीकरण के साथ और विस्तारित किया है।

फेरारी के नाम में लगा प्रत्यय MM इटली की मिले मिग्लिया रेस का संक्षिप्त रूप है, जबकि प्रत्यय Aperta कन्वर्टिबल मॉडल को दर्शाता है। GTO (ग्रैन टूरिज्मो ओमोलोगाटो) नाम का अर्थ स्पष्ट है और यह किसी ऐसे मॉडल का नाम हो सकता है जो V12 इंजन का उपयोग करके 599 GTO, F12 tdf और 812 कॉम्पिटिज़ियोन की विरासत को आगे बढ़ाता है, साथ ही पौराणिक 250 GTO को श्रद्धांजलि भी देता है।

फेरारी की संभावित सूची में मिड-इंजन सेटअप वाला एक एंट्री-लेवल मॉडल भी शामिल है। इटली की इस सुपरकार निर्माता कंपनी ने 296 चैलेंज स्ट्राडेल, 296 सीएस और 296 चैलेंज इवो नाम पंजीकृत किए हैं, जो सड़क और ट्रैक दोनों पर उपयोग के लिए नए वेरिएंट का संकेत देते हैं।

चैलेंज स्ट्राडाले नाम 2000 के दशक में फेरारी 360 के हार्डकोर संस्करण द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले प्रतिष्ठित पदनाम को पुनर्जीवित करेगा, जिससे बाद में आने वाली 430 स्कुडेरिया, 458 स्पेशले और 488 पिस्ता के लिए रास्ता तैयार हुआ, जिनमें बेस सुपरकारों की तुलना में एयरोडायनामिक, चेसिस और परफॉर्मेंस में अपग्रेड किए गए थे। जहां तक ​​296 चैलेंज इवो की बात है, यह संभवतः रेसिंग वेरिएंट का एक अपग्रेडेड वर्जन है, जिसे 2023 के अंत में लॉन्च किया गया था।

स्रोत: https://znews.vn/ferrari-dang-ky-loat-ten-xe-moi-post1654194.html