पश्चिम में 2 ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज राजमार्ग परियोजनाओं का तत्काल निर्माण
टीपीओ - पश्चिम में लगभग 300 किमी की कुल लंबाई वाली दो ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निर्माण स्थल निर्धारित समय पर पूरा होने के लिए "स्प्रिंट" चरण में प्रवेश कर रहे हैं...
Báo Tiền Phong•22/09/2025
चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे (पुराने कैन थो शहर से होकर गुजरने वाला भाग) के घटक परियोजना 2 के निर्माण स्थल पर, पुल निर्माण का कार्य एक साथ शुरू कर दिया गया है, सभी पुलों का निर्माण कार्य जुलाई 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है। चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना के तहत केन्ह डुंग ब्रिज निर्माण स्थल पर, धीरे-धीरे बन रहे पुल के खंभों को देखते हुए, कार्यकर्ता गुयेन दुय त्रुओंग (43 वर्षीय, क्वांग न्गाई प्रांत से) ने बताया कि उन्हें हमेशा घर की याद आती है, और उनका परिवार हमेशा उन्हें समझता है और प्रोत्साहित करता है जब उन्हें पता चलता है कि उनके जैसे सैकड़ों कार्यकर्ता राष्ट्रीय स्तर की इस प्रमुख परियोजना में दिन-रात योगदान दे रहे हैं। श्री त्रुओंग ने कहा, "जब सड़क पूरी हो जाएगी, तो लोगों को ज़्यादा सुविधा होगी, सामान तेज़ी से आएगा, अर्थव्यवस्था का विकास होगा, और हमें भी गर्व होगा, भले ही हमारा योगदान बहुत कम है।" पैकेज 12 के कमांडर ने कहा कि प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, निर्माण स्थल प्रबंधन बोर्ड हमेशा प्रत्येक मद पर बारीकी से नज़र रखता है, किसी भी देरी के लिए तुरंत समायोजन और क्षतिपूर्ति करता है। निर्माण स्थल पर वर्तमान में 22 निर्माण दल कार्यरत हैं, जिनमें लगभग 300 कर्मचारी पूरी क्षमता से काम करने और परियोजना की समग्र प्रगति को पूरा करने के लिए ओवरटाइम काम करने के लिए हमेशा तैयार रहते हैं। चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे के घटक 2 परियोजना के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, निर्माण प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, निर्माण स्थल पर लगभग 500 यांत्रिक उपकरण, लगभग 1,000 श्रमिक और 100 निर्माण दल लगातार काम कर रहे हैं, जो 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान भी काम कर रहे हैं।
कैन थो - का माऊ वर्टिकल एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण स्थल पर भी निर्माण इकाइयों ने बिना किसी रुकावट के सामान्य कार्य जारी रखा। माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक (निवेशक) श्री फान दुय लाई ने कहा कि कैन थो - का माउ एक्सप्रेसवे परियोजना में वर्तमान में पूरे मार्ग पर लगभग 200 निर्माण स्थल एक साथ कार्यरत हैं, जिनमें 1,900 अधिकारी, श्रमिक, तकनीशियन और लगभग 900 मशीनें और यांत्रिक उपकरण कार्यरत हैं।
वर्तमान कठिनाई बरसात के चरम मौसम के कारण है, जिससे निर्माण कार्य में बाधा आ रही है। इसके अलावा, कमजोर भूगर्भीय संरचना के कारण भी निपटान के लिए प्रतीक्षा समय लंबा हो रहा है, जिससे उतराई और कुचल पत्थर की नींव के निर्माण की प्रगति प्रभावित हो रही है। निवेशक ने प्रगति को बढ़ावा देने के लिए कई तकनीकी समाधानों का उपयोग किया है।
रात में निर्माण कार्य को व्यवस्थित करने के लिए मशीन ऑपरेटरों और रोलर ड्राइवरों की संख्या दोगुनी कर दी गई; डिजाइन सलाहकारों को निर्देश दिया गया कि वे तटबंध की ऊंचाई की गणना करें और उसे बढ़ाएं ताकि निपटान के लिए प्रतीक्षा समय कम हो सके... निर्माण स्थल पर पीक एमुलेशन आंदोलन भी नियमित रूप से शुरू किया गया, समय पर सारांश और पुरस्कार के साथ उत्साह को प्रोत्साहित करने, ओवरटाइम काम करने वाले श्रमिकों को उचित वेतन और बोनस का भुगतान किया गया, जिससे निर्माण की गति बनी रही।
प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार परियोजना को पूरा करने के दृढ़ संकल्प के साथ, निर्माण मंत्रालय, निवेशक, ठेकेदार और पर्यवेक्षी इकाइयां "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट" योजना के अनुसार निर्माण गति को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं, "धूप और बारिश पर काबू पाने" के लिए परियोजना को निर्धारित समय पर फिनिश लाइन तक लाने के लिए (19 दिसंबर, 2025 को उद्घाटन)।
कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे परियोजना 110 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है, जिसका कुल निवेश 27,500 अरब वियतनामी डोंग से ज़्यादा है और इसका उद्घाटन दिसंबर 2025 में होगा। चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना 188 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है, जिसका कुल निवेश लगभग 44,700 अरब वियतनामी डोंग है। ज़रूरी प्रगति यह है कि पूरे मार्ग को 2026 तक पूरा कर लिया जाए और पूरी परियोजना 2027 में चालू हो जाए।
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माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे से लगभग 1,000 बिलियन की आय होगी: विन्ह लांग ने साइट क्लीयरेंस में तेजी लाने के निर्देश दिए
कैन थो ने लगभग 1.3 बिलियन अमरीकी डॉलर की परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस में तेजी लाई
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