हो ची मिन्ह सिटी में आवास की कीमतें: बर्लिन, लंदन से सबक और समाधान

विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि हो ची मिन्ह सिटी में आवास की कीमतें यूरोपीय महानगरों के परिदृश्य का अनुसरण कर रही हैं, जिससे लोग केंद्र से दूर हो रहे हैं और बुनियादी ढांचे पर भारी दबाव पड़ रहा है।

महानगरों की सामान्य चुनौतियाँ

हो ची मिन्ह सिटी, बर्लिन और लंदन जैसे बड़े महानगरों जैसी ही विकास संबंधी समस्याओं का सामना कर रहा है, जहाँ आवास की कीमतें ज़्यादातर लोगों की पहुँच से बाहर हो गई हैं, जिससे सामाजिक और बुनियादी ढाँचे पर गंभीर प्रभाव पड़ रहे हैं। 28 अक्टूबर को रिसर्च इंस्टीट्यूट फॉर सोशियो- इकोनॉमिक्स (RISE) द्वारा आयोजित कार्यशाला "समन्वय मॉडल - नए हो ची मिन्ह सिटी के लिए एकीकृत विकास और संचालन तंत्र" में विशेषज्ञों ने यह चेतावनी दी।

पासाउ विश्वविद्यालय (जर्मनी) के डॉ. सोरेन कील के अनुसार, जर्मनी का एक आर्थिक केंद्र, बर्लिन, ऊँची कीमतों के कारण लोगों के न तो किराए पर लेने और न ही घर खरीदने की स्थिति से जूझ रहा है। कभी "रहने लायक" शहर माना जाने वाला बर्लिन अब किराए के मामले में यूरोप के सबसे तेज़ी से बढ़ते शहरों में से एक है।

डॉ. सोरेन कील ने सम्मेलन में प्रस्तुति दी। (फोटो: एन फुओंग)।

लंदन (यूके) में भी ऐसी ही स्थिति है, जिसे वैश्विक वित्तीय केंद्र माना जाता है। रियल एस्टेट की कीमतें इसलिए बढ़ जाती हैं क्योंकि यह अंतरराष्ट्रीय स्तर के अति-धनी लोगों को दूसरी और तीसरी संपत्ति के रूप में घर खरीदने के लिए आकर्षित करता है। डॉ. कील ने कहा, "कई घर बंद और खाली पड़े हैं, लेकिन मध्यम वर्ग शहर के केंद्र में घर किराए पर लेने या खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकता।"

मकान की कीमतों में तेजी और बुनियादी ढांचे पर दबाव

बर्लिन और लंदन, दोनों जगहों पर घरों की बढ़ती कीमतों ने लोगों को उपनगरों में जाने के लिए मजबूर कर दिया है। हालाँकि, इससे एक दुष्चक्र पैदा हो गया है: जैसे-जैसे लोग स्थानांतरित होते हैं, उस इलाके में घरों की कीमतें भी बढ़ती रहती हैं। इसका नतीजा यह होता है कि लोगों का आना-जाना लंबा हो जाता है, जिससे सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था पर भारी दबाव पड़ता है और सरकार को शहरी रेल नेटवर्क के निर्माण और विस्तार में भारी निवेश करना पड़ता है।

हो ची मिन्ह सिटी की वर्तमान स्थिति

हो ची मिन्ह सिटी के सामने बढ़ती आवास कीमतें भी एक बड़ी चुनौती हैं। दूसरी तिमाही के बाज़ार अनुसंधान के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी में प्राथमिक अपार्टमेंट की कीमतें 80-120 मिलियन वियतनामी डोंग/वर्ग मीटर के बीच हैं, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 10-30% अधिक है। आवास की कीमतों और लोगों की आय के बीच का अंतर बढ़ता जा रहा है, जिससे अधिकांश श्रमिकों के लिए आवास की एक गंभीर समस्या उत्पन्न हो रही है।

हो ची मिन्ह सिटी का मध्य क्षेत्र, जुलाई 2025। (फोटो: क्विन ट्रान)।

विशेषज्ञों का कहना है कि विलय और विस्तार के बाद, हो ची मिन्ह सिटी को आर्थिक विकास और बुनियादी ढाँचे की अनुकूलता के बीच संतुलन बनाने की समस्या का समाधान करना होगा, जैसा कि बर्लिन और लंदन ने अनुभव किया है। शहर की चुनौती क्षेत्रीय असमानता में भी निहित है, जहाँ कुछ क्षेत्र फल-फूल रहे हैं जबकि अन्य कल्याण और बुनियादी ढाँचे के मामले में पिछड़ रहे हैं।

प्रस्तावित रणनीतिक समाधान

उपरोक्त चुनौतियों से निपटने के लिए, विशेषज्ञों और प्रबंधकों द्वारा कई रणनीतिक समाधान प्रस्तावित किए गए हैं, जिनमें दीर्घकालिक योजना और वित्तीय तंत्र में सुधार पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

पारगमन-उन्मुख शहरी विकास (TOD)

RISE वैज्ञानिक परिषद के अध्यक्ष और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के पूर्व अध्यक्ष डॉ. गुयेन थान फोंग ने कहा कि शहर की स्थानिक विकास रणनीति को TOD मॉडल पर केंद्रित करने की आवश्यकता है। यह मॉडल प्रमुख सार्वजनिक परिवहन गलियारों के साथ 10-15 सघन शहरी नोड्स बनाएगा, जिससे बुनियादी ढाँचे और रहने की जगह को प्रभावी ढंग से जोड़ने में मदद मिलेगी और केंद्रीय क्षेत्र पर दबाव कम होगा। उन्होंने विशेष रूप से नए शहरी क्षेत्रों में सामाजिक आवास विकास के लिए कम से कम 20% भूमि आरक्षित करने की आवश्यकता पर बल दिया।

कार्यशाला में RISE वैज्ञानिक परिषद के अध्यक्ष और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के पूर्व अध्यक्ष डॉ. गुयेन थान फोंग ने भाषण दिया। (फोटो: एन फुओंग)

शहरी वित्तीय और समन्वय तंत्र में सुधार

फुलब्राइट स्कूल ऑफ पब्लिक पॉलिसी एंड मैनेजमेंट के व्याख्याता, श्री डो थिएन आन्ह तुआन ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अंतर्गत एक शहरी विकास समन्वय एजेंसी (एमडीए) की स्थापना का प्रस्ताव रखा। यह एजेंसी नियोजन को एकीकृत करने, निवेश का समन्वय करने और सार्वजनिक-निजी भागीदारी को बढ़ावा देने के लिए ज़िम्मेदार होगी।

इसके समानांतर, हो ची मिन्ह सिटी इन्फ्रास्ट्रक्चर फंड (HIF) की स्थापना की गई, जो एक शहरी विकास बैंक के रूप में कार्य करेगा। यह फंड बजट, ओडीए, बॉन्ड और निजी क्षेत्र से पूंजी स्रोतों को जुटाएगा और उनका समन्वय करेगा ताकि परिवहन, लॉजिस्टिक्स और सामाजिक आवास जैसी महत्वपूर्ण अंतर-क्षेत्रीय बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का वित्तपोषण किया जा सके। इस मॉडल से शहर के दीर्घकालिक विकास के लिए स्थायी वित्तीय संसाधन सृजित होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://baolamdong.vn/gia-nha-tphcm-bai-hoc-tu-berlin-london-va-cac-giai-phap-398428.html