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भूमि संबंधी बाधाओं को दूर करना, दा नांग में 2 हवाई अड्डों के लिए रनवे खोलना

भूमि संबंधी समस्याओं को दूर करने और दो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के विस्तार की योजना को पूरा करने को प्राथमिकता देना, पर्यटकों की एक बड़ी लहर का स्वागत करने, उच्च तकनीक उद्योग विकसित करने और एक स्मार्ट और टिकाऊ शहर बनने के लक्ष्य को साकार करने के लिए दा नांग द्वारा उठाया गया एक कठोर कदम है।

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân11/07/2025

11 जुलाई को निर्माण उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने दा नांग और चू लाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों की योजना और विस्तार योजना पर दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के साथ एक कार्य सत्र की अध्यक्षता की।

इस दृष्टिकोण के साथ कि विमानन विकास को पर्यटन और उच्च तकनीक उद्योग के साथ-साथ चलना चाहिए, निर्माण मंत्रालय के नेताओं ने संबंधित पक्षों से भूमि संबंधी समस्याओं को दूर करने, योजना दस्तावेजों को पूरा करने और दा नांग को एक अंतरराष्ट्रीय रसद और पर्यटन केंद्र में बदलने के लिए एक सफलता बनाने पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया।

भूमि संबंधी बाधाओं को दूर करना, दा नांग में 2 हवाई अड्डों के लिए रनवे खोलना -0
निर्माण उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने दा नांग और चू लाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों की योजना और विस्तार योजना पर दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के साथ एक कार्य सत्र की अध्यक्षता की।

बैठक में वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (एसीवी) के उप महानिदेशक श्री त्रान आन्ह वु ने बताया कि: एसीवी की दा नांग हवाई अड्डे के टर्मिनल टी1 का विस्तार करने की योजना है, जिससे इसकी क्षमता 6 मिलियन यात्री/वर्ष से बढ़कर 10 मिलियन यात्री/वर्ष हो जाएगी; टर्मिनल टी2 की क्षमता 4 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय यात्री/वर्ष से बढ़कर 6 मिलियन यात्री/वर्ष हो जाएगी।

दा नांग जन समिति के उपाध्यक्ष, ले क्वांग नाम ने कहा: "शहर का दृष्टिकोण अल्पावधि में दा नांग हवाई अड्डे पर अंतर्राष्ट्रीय आगंतुकों को प्राथमिकता देना है। हवाई अड्डे की योजना में बदलाव ज़रूरी है, क्योंकि कई विषय-वस्तुएँ अब वास्तविकता के अनुकूल नहीं हैं। शहर अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों की सेवा के लिए टर्मिनल T1 और T2 के विस्तार को प्राथमिकता देने पर सहमत है, लेकिन दीर्घावधि में, यात्रियों के आवंटन और साझाकरण की गणना करना आवश्यक है, ताकि समानांतर रूप से चू लाई हवाई अड्डे का विकास करके दा नांग हवाई अड्डे पर भार कम किया जा सके।"

दा नांग सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने कहा, "दा नांग सिटी एक समकालिक योजना परियोजना की समीक्षा और प्रस्ताव करने के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करेगा, और साथ ही यात्रियों की सुविधा सुनिश्चित करने के लिए दोनों हवाई अड्डों के बीच यातायात कनेक्शन विकल्पों का अध्ययन करेगा।"

भूमि संबंधी बाधाओं को दूर करना, दा नांग में 2 हवाई अड्डों के लिए रनवे खोलना -0
दा नांग सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले क्वांग नाम ने कहा कि शहर का विचार है कि निकट भविष्य में दा नांग हवाई अड्डे पर अंतर्राष्ट्रीय आगंतुकों को प्राथमिकता दी जाएगी।

निर्माण उप मंत्री ले अन्ह तुआन के अनुसार, दा नांग हवाई अड्डे और चू लाई हवाई अड्डे की विकास योजना की समीक्षा और समायोजन का उद्देश्य दा नांग शहर को एक स्मार्ट और टिकाऊ शहर में बदलना होना चाहिए; स्मार्ट परिवहन और हरित ऊर्जा पर स्विच करने जैसे समाधानों को एकीकृत करना चाहिए।

निर्माण उप मंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि विमानन क्षेत्र को पर्यटन के साथ-साथ विकसित होना चाहिए। अगर पर्यटन का विकास नहीं होगा, तो विमानन भी प्रभावित होगा। दा नांग हवाई अड्डे को 2030 तक 2.5 करोड़ और 2050 तक 3 करोड़ यात्रियों का स्वागत करने के लिए तैयार किया गया है। चू लाई हवाई अड्डे को और अधिक खुला बनाने की योजना है।

श्री तुआन ने कहा, "इसलिए, दा नांग हवाई अड्डे को प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए अनुसंधान की आवश्यकता है, ताकि हवाई अड्डे से पर्यटन क्षेत्रों तक कनेक्टिविटी के कारण यात्रियों को आरामदायक महसूस हो।"

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा प्रस्तुत 2021-2030 की अवधि के लिए चू लाई हवाई अड्डे की योजना समायोजन रिपोर्ट के अनुसार, यह एक साझा नागरिक और सैन्य हवाई अड्डा, स्तर 4F हवाई अड्डा और स्तर 1 सैन्य हवाई अड्डा है। क्षमता 1 करोड़ यात्री/वर्ष और 50,000 टन कार्गो/वर्ष है।

भूमि संबंधी बाधाओं को दूर करना, दा नांग में 2 हवाई अड्डों के लिए रनवे खोलना -0
चू लाई हवाई अड्डा (दा नांग शहर)।

अपने समापन भाषण में, निर्माण उप मंत्री ले आन्ह तुआन ने योजना संबंधी दस्तावेज़ को पूरा करने में सक्रिय रूप से सहयोग देने के लिए ACV की सराहना की। श्री तुआन ने ACV से अनुरोध किया कि वह इसे सितंबर 2025 से पहले शीघ्र पूरा करके निर्माण मंत्रालय को सौंप दे। उप मंत्री ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि योजना की समीक्षा और समायोजन को दा नांग को एक स्मार्ट, टिकाऊ शहर के रूप में विकसित करने की दिशा से जोड़ा जाना चाहिए, जिसमें स्मार्ट परिवहन समाधानों और हरित बुनियादी ढाँचे के एकीकरण को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, और साथ ही उच्च तकनीक वाले औद्योगिक पार्कों, रसद और विमानन सेवाओं में निवेश को मज़बूती से आकर्षित करने वाली नीतियाँ बनाई जानी चाहिए।

स्रोत: https://cand.com.vn/Giao-thong/go-nut-that-dat-dai-mo-duong-cat-canh-2-san-bay-da-nang-i774515/


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