हनोई में बड़े अंडरपासों की एक श्रृंखला का निर्माण होने वाला है।

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Hà Nội sắp xây thêm loạt hầm chui lớn- Ảnh 1. — ले वान लुओंग अंडरपास चालू हो गया है, जिससे लोगों को पहले से ज़्यादा आसानी से आवागमन में मदद मिलेगी। चित्रांकन:

गियाओ थोंग समाचार पत्र के अनुसार, अब से 2026 तक, हनोई रिंग रोड 3.5 और थांग लॉन्ग एवेन्यू (होई डुक जिले से होकर जाने वाला भाग) के बीच एक ग्रेड-सेपरेटेड चौराहा बनाने के लिए एक परियोजना को क्रियान्वित करेगा।

इस परियोजना में रिंग रोड 3.5 (पुरानी ले ट्रोंग टैन स्ट्रीट, अब होआंग तुंग स्ट्रीट) - राष्ट्रीय राजमार्ग 32 की दिशा में एक अंडरपास शामिल है, जिसकी कुल लंबाई 975 मीटर और चौड़ाई 18.5 मीटर है।

चार पूर्व-तनावयुक्त प्रबलित कंक्रीट शाखा पुल जिनकी कुल लंबाई 2,300 मीटर से अधिक, पुल की चौड़ाई 8.8 मीटर, प्रबलित कंक्रीट रिटेनिंग दीवार 600 मीटर से अधिक लंबी है।

इस परियोजना में कुल 2,450 बिलियन VND से अधिक का निवेश किया गया है, जिसे हनोई सिटी सिविल कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड द्वारा निवेशित किया गया है।

थांग लॉन्ग एवेन्यू के साथ रिंग रोड 3.5 इंटरचेंज परियोजना का निर्माण, निर्मित यातायात बुनियादी ढांचे के साथ योजना, कनेक्शन और उचित दोहन के अनुसार यातायात बुनियादी ढांचा प्रणाली को पूरा करने का लक्ष्य रखता है।

साथ ही, यह यातायात की भीड़ को कम करता है, उत्पादन और व्यापार के विकास में योगदान देता है, क्षेत्र में शहरी क्षेत्रों के निर्माण में तेजी लाता है, और सामान्य रूप से राजधानी के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देता है।

हनोई में वर्तमान में 4 अंडरपास हैं: किम लिएन, ट्रुंग होआ, थान झुआन, ले वान लुओंग। रिंग रोड 2.5 पर गिया फोंग - किम डोंग चौराहे पर एक अंडरपास निर्माणाधीन है।

इसके साथ ही, हनोई जल्द ही को लिन्ह अंडरपास का निर्माण करेगा - जो विन्ह तुय पुल तक जाने वाली सड़क है।

अगस्त 2023 से, हनोई पीपुल्स कमेटी ने को लिन्ह चौराहे पर एक अंडरपास बनाने की योजना विकसित करने के लिए संबंधित इकाइयों को नियुक्त किया है - यह सड़क लॉन्ग बिएन जिले की ओर विन्ह तुय पुल (रिंग रोड 2) तक जाती है।

इस परियोजना का कुल अनुमानित निवेश लगभग 500-700 बिलियन VND है, जिसे 2023-2024 की अवधि में क्रियान्वित किया जाना है।

निर्माण भाग में बंद सुरंग, खुली सुरंग, दोनों ओर अवरोधक दीवारें, सुरंग तक जाने के लिए दोनों छोर पर पहुंच मार्ग और अवरोधक शामिल हैं।

सुरंग की लंबाई लगभग 500 मीटर आंकी गई है, प्रत्येक सुरंग की अनुप्रस्थ काट की चौड़ाई लगभग 7.75 मीटर (प्रत्येक दिशा में 2 मोटर वाहन लेन के बराबर) है।

परियोजना पूरी हो जाने के बाद, को लिन्ह-विन्ह तुय पुल पहुंच चौराहा एक 3-स्तरीय चौराहा होगा, जिसमें एक ओवरपास, मौजूदा चौराहे पर एक सड़क और एक अंडरपास शामिल होगा।

इसके अलावा, हनोई रिंग रोड 3 के साथ कई अंडरपास का निर्माण जारी रखेगा। जनवरी 2024 की शुरुआत में, हनोई परिवहन विभाग ने प्रस्तावित किया कि शहर 2021-2025 की अवधि के लिए सार्वजनिक निवेश योजनाओं की सूची में होआंग क्वोक वियत रोड एक्सटेंशन निवेश परियोजना को जोड़ दे, ताकि निवेश की तैयारी तुरंत शुरू हो सके।

होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट के निर्माण की निवेश परियोजना, जो फाम वान डोंग से ट्रान वी स्ट्रीट तक फैली हुई है (फाम वान डोंग स्ट्रीट से होकर गुजरने वाली सुरंग सहित), में 4 लेन हैं, तथा इसमें कुल 850 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है।

परियोजना का उद्देश्य वेस्ट लेक - बा वी रेडियल अक्ष मार्ग को धीरे-धीरे पूरा करना, होआंग क्वोक वियत स्ट्रीट और ट्रान वी स्ट्रीट के बीच संपर्क को मजबूत करना, तथा माई डिच चौराहे और मौजूदा रूट 32 पर भार को कम करना है।

हनोई परिवहन विभाग ने कहा कि उसने परिवहन अवसंरचना नेटवर्क के ढांचे में परिवहन परियोजनाओं में निवेश के कार्यान्वयन की समीक्षा करने तथा कुछ महत्वपूर्ण चौराहों पर यातायात की स्थिति का पूर्वानुमान लगाने के बाद उपरोक्त परियोजना का प्रस्ताव रखा।

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित शहर की परिवहन योजना के अनुसार, वेस्ट थांग लांग - रिंग रोड 3 अक्ष पर एक अंडरपास और मी ट्री - डुओंग दीन्ह नघे - रिंग रोड 3 चौराहे पर एक अंडरपास बनाने के लिए भी निवेश किया जाएगा।

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