वियतनाम एयरलाइंस विमानों की कमी से निपटने के लिए समाधान तलाश रही है

वियतनाम का विमानन उद्योग एक बड़ी चुनौती का सामना कर रहा है: निर्माताओं द्वारा इंजन वापस मंगाए जाने और एयरलाइन पुनर्गठन के कारण विमानों की कमी।

विशेषज्ञों के अनुसार, विमानों की कमी न केवल एयरलाइनों की सेवा क्षमता को प्रभावित करती है, बल्कि विमानन उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता को भी कम करती है। इस स्थिति से निपटने के लिए, परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन ने वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को बाज़ार की माँग को पूरा करने और सेवा की गुणवत्ता में सुधार के लिए एयरलाइनों को विमानों की संख्या बढ़ाने में सहायता करने हेतु एक योजना का अध्ययन करने का काम सौंपा है।

विमानन को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के उप निदेशक श्री डो होंग कैम के अनुसार, हाल ही में, बाजार वायु वियतनाम कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है। कोविड-19 के नकारात्मक प्रभावों से निपटने के अलावा, विमानन उद्योग को विमान बेड़े में कमी की चुनौतियों का भी सामना करना पड़ रहा है। वर्तमान में, निर्माताओं द्वारा इंजन वापस मंगाए जाने और बैम्बू एयरवेज़ तथा पैसिफिक एयरलाइंस के पुनर्गठन के कारण, वियतनामी एयरलाइनों के विमानों की संख्या 2023 की तुलना में लगभग 40-45 कम हो गई है।

2023 की तुलना में विमानों की संख्या में लगभग 40-45 की कमी आई है। उदाहरणार्थ फोटो

कमी के संदर्भ में विमान वैश्विक स्तर पर, घरेलू एयरलाइनों को भी ऊँची किराये की कीमतों के कारण विमान खोजने और पट्टे पर लेने में कई बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। इसके अलावा, ईंधन की कीमतें भी ऊँची हैं, और विदेशी मुद्रा दरों में अंतर भी परिचालन लागत में वृद्धि में योगदान देता है। इसके अलावा, विमान बेड़े की कमी के कारण, एयरलाइनों को घरेलू मार्गों पर आपूर्ति कम करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। इससे 2019 की इसी अवधि की तुलना में घरेलू बाजार में गिरावट आई है।

इन कारकों ने आपूर्ति को प्रभावित किया है और व्यस्त अवधि (छुट्टियों, टेट) के दौरान घरेलू मार्गों पर हवाई किराए में उतार-चढ़ाव के कारणों में से एक हैं। आपूर्ति में कमी न केवल विमानन उद्योग की रिकवरी को प्रभावित करती है, बल्कि यात्रियों के लिए भी मुश्किलें पैदा करती है।

समाधान खोजने के लिए संघर्ष

वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के उप निदेशक डो होंग कैम ने कहा कि विमानों की कमी के संदर्भ में, इकाई ने उपयोग योजना सुनिश्चित करने के लिए संसाधनों की व्यवस्था की है। विशेष रूप से, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने दिन के समय विमानों के संचालन के समय को अनुकूलित किया है और रात्रिकालीन उड़ानों में वृद्धि की है ताकि एयरलाइनों को उड़ानों की अधिकतम दर और आवृत्ति बनाए रखने और स्थिर रखने में मदद मिल सके। इसके अलावा, इस एजेंसी ने विमानन बाजार में पारदर्शिता और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए टिकट बिक्री, घोषणा, टिकट मूल्य सूचीकरण, आपूर्ति और टिकट बुकिंग की स्थिति की निगरानी और निरीक्षण भी बढ़ाया है।

वियतनाम एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि के अनुसार, एयरलाइन ने हाल ही में आपूर्ति क्षमता सुनिश्चित करने के लिए कई समाधान लागू किए हैं। कठिनाइयों का सामना करते हुए, हालाँकि 2023 की तुलना में बेड़े में औसतन 10% से अधिक की कमी आई है, उड़ानों की कुल संख्या लगभग 70,000 तक पहुँच गई है, जो इसी अवधि की तुलना में 8.6% की वृद्धि है। उड़ान के घंटे 165.8 हज़ार घंटे तक पहुँच गए, जो इसी अवधि की तुलना में 11.3% की वृद्धि है। पूरे नेटवर्क पर परिवहन किए गए यात्रियों की संख्या 11.1 मिलियन तक पहुँच गई, जो इसी अवधि की तुलना में लगभग 10% की वृद्धि है, और ओटीपी सूचकांक 86.4% के उच्च स्तर पर पहुँच गया।

वियतजेट एयरलाइन के साथ, इंजन निर्माता प्रैट एंड व्हिटनी (पीडब्लू) ने पीडब्लू1100 इंजन को वापस बुला लिया , एयरलाइन के 25 ए321 नियो विमानों में लगे सभी 50 इंजनों को मरम्मत के लिए हटाना पड़ेगा। घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर परिवहन बल, बेड़े के आकार और आपूर्ति क्षमता पर सीधा प्रभाव पड़ेगा।

जुलाई 2024 तक, एयरलाइन द्वारा ग्राउंडेड किए गए विमानों की कुल संख्या 10 है और अक्टूबर से एक और विमान ग्राउंडेड हो जाएगा। उपरोक्त स्थिति से निपटने के लिए, 2024 के अंतिम 6 महीनों में, वियतजेट 8 A321Neo और 2 E190 सहित 10 विमान प्राप्त करने की योजना बना रहा है।

2025 में, वियतजेट की योजना A321Neo, A330-300, E190 और बोइंग 737 मैक्स विमान प्राप्त करना जारी रखने की है। हालाँकि, विमान प्राप्ति कार्यक्रम उत्पादन लाइन, स्पेयर पार्ट्स, सामग्री और श्रम की कमी से भी प्रभावित होता है, जिससे वियतजेट की नए विमान प्राप्त करने की योजना पर असर पड़ता है।

कई सकारात्मक संकेत

परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन ने आकलन किया कि विमानों की कमी, पुनर्गठन, उड़ान मार्ग व्यवस्था, ईंधन की ऊँची कीमतों, विदेशी मुद्रा विनिमय दरों में अंतर आदि जैसी कठिनाइयों का सामना करने के बावजूद विमानन उद्योग ने कई सकारात्मक संकेत दिखाए हैं। यह सरकार और राज्य प्रबंधन एजेंसियों के ध्यान और दिशा के कारण है, जिन्होंने लचीले और उचित समाधान प्रदान किए हैं। अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन संचालन के विकास को बढ़ावा देने वाले कारकों में से एक वियतनाम की पर्यटन और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए वीज़ा संबंधी तरजीही नीतियाँ और कार्यक्रम हैं।

विमानन क्षेत्र में सुधार के कई संकेत दिखाई दिए हैं। फोटो: परिवहन मंत्रालय

इसके अलावा, विमानन प्रबंधन एजेंसी दुनिया भर के देशों के प्राधिकारियों के साथ विमानन समझौतों में संशोधन, अनुपूरण और हस्ताक्षर करने के लिए बातचीत को भी बढ़ावा दे रही है।

वर्ष के पहले 6 महीनों में, परिवहन उत्पादन लगभग 37.5 मिलियन यात्रियों तक पहुँच गया, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 3.7% की वृद्धि और 2019 की इसी अवधि की तुलना में 96% के बराबर है - जब विमानन गतिविधियाँ अच्छी वृद्धि की राह पर थीं। मुख्य आकर्षण 20.2 मिलियन यात्रियों के उत्पादन के साथ अंतर्राष्ट्रीय बाजार का दोहन था, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 38.6% की वृद्धि और 2019 की इसी अवधि के बराबर है।

उप मंत्री ले आन्ह तुआन ने वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण से अनुरोध किया कि वह एयरलाइनों की कठिनाइयों तथा सिफारिशों और प्रस्तावों का सक्रियता से समाधान करे तथा परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करे।

निर्माताओं द्वारा इंजन वापस मंगाए जाने के कारण विमानों की कमी को देखते हुए, उप मंत्री ने एयरलाइनों से उन योजनाओं की स्पष्ट रूप से रिपोर्ट देने को कहा जिनके लिए राज्य के समर्थन की आवश्यकता है। साथ ही, उन्होंने संबंधित इकाइयों से परिवहन मंत्रालय के लिए अनुसंधान और समाधान खोजने को कहा ताकि वे प्रधानमंत्री को रिपोर्ट कर सकें।

इसके अतिरिक्त, इनपुट लागतों के लिए समर्थन को समायोजित करने में, उद्यम सक्रिय रूप से समाधान तलाशते हैं, परिवहन मंत्रालय के लिए नीतियों और तंत्रों का प्रस्ताव करते हैं, जिन पर विचार किया जाता है और उचित समाधान के लिए प्रधानमंत्री और राज्य पूंजी प्रबंधन समिति को रिपोर्ट दी जाती है।

कई हवाई अड्डों पर भार नियंत्रण के संबंध में, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण और वियतनाम के हवाई अड्डा निगम (एसीवी) ने सभी रनवे की समीक्षा की, निवेश कार्यान्वयन, रखरखाव पूंजी स्रोतों पर रिपोर्ट दी, और एयरलाइनों को उचित और समय पर सिफारिशें कीं।

स्रोत