सैकड़ों भूस्खलनों के कारण यातायात बाधित, लाम डोंग ने तत्काल समाधान लागू किया

लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी की एक रिपोर्ट के अनुसार, पूरे प्रांत में 186 से अधिक भूस्खलन दर्ज किए गए, विशेष रूप से दा लाट के प्रवेश मार्ग कई पर्वतीय दर्रों के कट जाने के कारण यातायात असुरक्षितता के खतरे का सामना कर रहे हैं।

खान ले, प्रेन्न, डी'रान, मिमोसा जैसे प्रमुख पर्वतीय दर्रों पर गंभीर भूस्खलन की एक श्रृंखला ने यातायात को बाधित कर दिया तथा कई संभावित सुरक्षा जोखिम उत्पन्न कर दिए।

राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर प्रेन दर्रे पर - जो दा लाट को जोड़ने वाला मुख्य प्रवेश द्वार है, 17 नवंबर, 2025 को एक नकारात्मक ढलान वाले भूस्खलन के कारण सड़क का आधा हिस्सा ढह गया, जिससे मार्ग पर यातायात ठप हो गया। लाम डोंग प्रांतीय जन समिति ने निर्णय संख्या 2193/QD-UBND जारी करते हुए, Km224+600 - Km224+700 खंड के लिए प्राकृतिक आपदा आपातकाल घोषित किया।

लाम डोंग प्रांत के यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 1 से अनुरोध प्राप्त होने पर, देव का कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (डीसीसी) ने भूस्खलन के स्तर का सर्वेक्षण और आकलन करने के लिए अग्रणी विशेषज्ञों को आमंत्रित किया, ताकि इससे निपटने और सुधार के लिए एक योजना बनाई जा सके।

प्रारंभिक आकलन के अनुसार, लगातार और लंबे समय तक भारी बारिश और भारी जल प्रवाह के कारण रिटेनिंग वॉल की नींव का क्षरण हुआ है, रिटेनिंग वॉल ढह गई है और किमी 224+650 पर प्रेन दर्रे की सड़क की सतह का लगभग आधा हिस्सा कट गया है। यह एक खड़ी ढलान वाला स्थान है, इसकी भूगर्भीय नींव जटिल है और लगातार खराब मौसम के कारण भूस्खलन का खतरा बना हुआ है।

सर्वेक्षण के बाद हुई तकनीकी बैठक में, डीसीसी ने प्रांत को बाड़ लगाने, यातायात सुरक्षा चेतावनी संकेत लगाने, और खतरनाक भूस्खलन बिंदुओं पर स्टील शीट के ढेर लगाकर अस्थायी यातायात क्षेत्र बनाने जैसे ज़रूरी कार्यों में सहयोग देने पर सहमति जताई। साथ ही, इकाई ने यातायात नियमन का समन्वय किया, सर्वेक्षण किया और लाम डोंग प्रांत के अधिकारियों के विचार और कार्यान्वयन के लिए एक दीर्घकालिक स्थिर डिज़ाइन योजना तैयार की।

19 नवंबर, 2025 को, डीसीसी ने तकनीकी योजना पूरी कर ली और दिन-रात निर्माण कार्य जारी रखते हुए, साइट पर कर्मियों और उपकरणों को तैनात कर दिया। डीसीसी के महानिदेशक श्री फाम वान हंग ने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण और ज़रूरी लक्ष्य, लागत की परवाह किए बिना, लोगों की सेवा के लिए मार्ग खोलना है।

प्रेन पास पर भूस्खलन से निपटने के लिए रात भर काम जारी

24 नवंबर को, पाइल ड्राइविंग, बाड़ और साइन लगाने का काम पूरा हो गया और लाम डोंग प्रांत के कार्य समूह ने निरीक्षण किया और 25 नवंबर की दोपहर को प्रेन्न दर्रे पर वाहनों को फिर से चलने देने पर सहमति व्यक्त की, ट्रकों को छोड़कर, जिन पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबंध जारी रहेगा, जब तक कि घटना का समाधान नहीं हो जाता।

" उप- प्रधानमंत्री हो क्वोक डुंग के निर्देश के बाद, सरकार ने देव का समूह से अनुरोध किया कि वे भूस्खलन को जल्द से जल्द ठीक करने के लिए स्थानीय लोगों की सहायता करें। इंजीनियर और कर्मचारी घटनास्थल पर दिन - रात काम करते रहे और ढेर हटाने, अवरोधक और चेतावनी संकेत लगाने का काम पूरा किया , और यातायात को सुचारू रूप से चलाने के लिए हर संभव प्रयास किया ," श्री हंग ने कहा।

लाम डोंग प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर मिमोसा दर्रे और डी'रान दर्रे पर अभी भी दो भूस्खलन वाले स्थान हैं। मिमोसा दर्रे पर स्थित बिंदु 30 नवंबर को यातायात के लिए फिर से खुलने की उम्मीद है। वर्तमान में, इलाके ने राष्ट्रीय राजमार्ग 20, राष्ट्रीय राजमार्ग 27 और प्रांतीय सड़क 725 पर यातायात प्रवाह और यातायात संगठन का आयोजन किया है। डी'रान दर्रे पर भूस्खलन बिंदु भी 25 नवंबर को यातायात के लिए फिर से खुलने की उम्मीद है।

हाईवे 27C पर लाक डुओंग कम्यून और लाम वियन वार्ड में भी कुछ ट्रैफ़िक जाम है। 25 नवंबर को सड़क यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है।

इससे पहले, 21 नवंबर को उप प्रधानमंत्री हो क्वोक डुंग ने भी प्रेन्न और मिमोसा दर्रे पर घटनास्थल का प्रत्यक्ष निरीक्षण किया था और अधिकारियों और ठेकेदारों से अनुरोध किया था कि वे यथाशीघ्र सुरक्षित मार्ग निकासी सुनिश्चित करने के लिए अधिकतम बल और उपकरण जुटाएं।

उप-प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि समस्या निवारण और यातायात बहाली सर्वोच्च प्राथमिकता है, विशेष रूप से इस संदर्भ में कि दा लाट वर्ष के अंत में अपने चरम पर्यटन सीजन में प्रवेश कर रहा है।

लंबे समय से हो रही भारी बारिश के कारण लाम डोंग को जोड़ने वाले कई पहाड़ी दर्रों पर भूस्खलन हुआ, जिससे कई बार यह इलाका पूरी तरह से कट गया। प्रांत द्वारा आपातकालीन स्थिति की घोषणा और देओ का और अन्य इकाइयों से तत्काल सहायता यातायात, लोगों की सुरक्षा और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक गतिविधियों को बनाए रखने के लिए आवश्यक समाधान हैं।

प्रेन पास उन्नयन और विस्तार परियोजना का निर्माण 10 फरवरी, 2023 को शुरू हुआ और जनवरी 2024 तक, डेटानला झरने से मार्ग के अंत तक का खंड यातायात के लिए खोल दिया गया, जिससे मार्ग चालू और उपयोग में आ गया। 26 जुलाई, 2024 को, निवेशक ने परियोजना के पूरा होने को स्वीकार कर लिया और लाम डोंग प्रांत के परिवहन विभाग (अब निर्माण विभाग) ने पूर्णता की स्वीकृति के परिणामों को मंजूरी दे दी और 30 सितंबर, 2024 के नोटिस संख्या 659/TB-SGTVT में परियोजना को संचालन और उपयोग में डाल दिया। निवेशक और निर्माण ठेकेदार के बीच हस्ताक्षरित अनुबंध के अनुसार, वारंटी अवधि 12 महीने है, वारंटी अवधि 26 जुलाई, 2025 को समाप्त हो रही है। लाम डोंग प्रांतीय निर्माण विभाग, निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड नंबर 1, निर्माण ठेकेदार संयुक्त उद्यम, डिजाइन सलाहकार के बीच 18 नवंबर, 2025 के कार्य मिनटों में, पार्टियों ने सहमति व्यक्त की कि वारंटी समाप्ति तिथि 26 जुलाई, 2025 है।

स्रोत: https://baophapluat.vn/hang-tram-diem-sat-lo-chia-cat-giao-thong-lam-dong-gap-rut-trien-khai-khac-phuc.html