परियोजना संख्या 05-DA/TU से व्यावहारिक प्रभावशीलता

BDK.VN - 29 जनवरी, 2021 को प्रांतीय पार्टी समिति द्वारा जारी परियोजना संख्या 05-DA/TU (2020-2025 की अवधि में बेन ट्रे प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए परिवहन अवसंरचना और रसद सेवाओं के निर्माण और विकास में निवेश और 2030 तक के दृष्टिकोण के लिए) के कार्यान्वयन के 5 वर्षों के बाद, यह सिद्ध हो गया है कि परियोजना का प्रकाशन प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए सही और आवश्यक था। कई महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाएं लगभग पूरी हो चुकी हैं। अन्य महत्वपूर्ण परियोजनाएं सक्रिय रूप से कार्यान्वित की जा रही हैं। पार्टी समितियों, अधिकारियों, पितृभूमि मोर्चा समिति और सभी स्तरों के राजनीतिक और सामाजिक संगठनों ने परियोजनाओं के कार्यान्वयन में जनता के बीच आम सहमति बनाने के लिए सक्रिय रूप से प्रचार कार्य किया है।

निवेश के माध्यम से कई ग्रामीण पुलों का निर्माण किया गया है, जिससे लोगों के लिए यात्रा करना और माल परिवहन करना आसान हो गया है।

परिवहन अवसंरचना का विकास करना

प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव ट्रान थान लाम के अनुसार, हाल के वर्षों में सड़क परिवहन अवसंरचना प्रणाली ने आधुनिकीकरण की दिशा में मजबूत प्रगति की है, कनेक्टिविटी और व्यापक प्रभाव वाली प्रमुख परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए सामाजिक -आर्थिक विकास को गति प्रदान की है। स्थानीय परिवहन प्रणाली राष्ट्रीय राजमार्ग 60, राष्ट्रीय राजमार्ग 57, राष्ट्रीय राजमार्ग 57बी और राष्ट्रीय राजमार्ग 57सी जैसे मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्गों के माध्यम से राष्ट्रीय और क्षेत्रीय परिवहन प्रणालियों से जुड़ी हुई है।

प्रांत ने कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं के पूरा होने में समन्वय स्थापित किया है, जिनमें शामिल हैं: राष्ट्रीय राजमार्ग 57 का उन्नयन, दिन्ह खाओ फेरी टर्मिनल से मो काय शहर तक का खंड; राष्ट्रीय राजमार्ग 57बी का उन्नयन, रच मियू पुल से गियाओ लॉन्ग औद्योगिक पार्क तक का खंड; राजमार्ग 173 परियोजना, चाऊ थान जिले के शहीदों के कब्रिस्तान से बटालियन 516 के स्मारक तक का खंड (प्रांतीय सड़क 883); चरण 1 - खारे पानी के घुसपैठ को रोकने के लिए एक बांध का निर्माण और बिन्ह दाई, बा त्रि और थान फु जिलों को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण (प्रांतीय सड़क 881); बिन्ह दाई जिले में पश्चिमी बांध सड़क का निर्माण; रच वोंग पुल; फुओक माई ट्रुंग बाईपास; और रच मियू 2 पुल तक पहुंच मार्ग का बुनियादी निर्माण और मो काय नाम और थान फु जिलों को जोड़ने वाली खारे पानी के घुसपैठ को रोकने के लिए बांध सहित सड़क का निर्माण (राजमार्ग 17 परियोजना)।

यह प्रांत कई परियोजनाओं के कार्यान्वयन का समन्वय कर रहा है, जिनमें शामिल हैं: रच मियू 2 पुल परियोजना, चरण 2 - खारे पानी के प्रवेश को रोकने के लिए एक बांध का निर्माण, साथ ही बिन्ह दाई, बा त्रि और थान्ह फु के तटीय जिलों को जोड़ने वाली सड़क; गियाओ लॉन्ग बंदरगाह से फु थुआन औद्योगिक पार्क तक की सड़क (डी.टी.डी.के.07); और तटीय सड़क पर बा लाई 8 पुल परियोजना।

प्रांत निम्नलिखित परियोजनाओं के लिए निवेश प्रक्रियाओं का समन्वय और कार्यान्वयन कर रहा है: डी.पी.ओ. कार्यक्रम के तहत बेन ट्रे प्रांत को तिएन जियांग और ट्रा विन्ह प्रांतों से जोड़ने वाली तटीय सड़क परियोजना; कुआ दाई पुल परियोजना; को चिएन 2 पुल परियोजना; फु थुआन औद्योगिक पार्क और फोंग नाम औद्योगिक क्लस्टर (डी.टी.डी.के.08) की सेवा करने वाली उत्तर-दक्षिण सड़क; बा लाई 6 पुल (डी.टी.डी.के.08); और विन्ह लोंग और बेन ट्रे प्रांतों को जोड़ने वाली दिन्ह खाओ पुल निर्माण परियोजना।

निर्माण परियोजनाओं के लिए पूंजी आवंटन योजना 28,967.709 बिलियन वीएनडी है; जिसमें से 5,936.199 बिलियन वीएनडी पूर्ण और लगभग पूर्ण परियोजनाओं के लिए है; 10,396.51 बिलियन वीएनडी निर्माणाधीन और निर्माण की तैयारी में लगी परियोजनाओं के लिए है; और 12,935 बिलियन वीएनडी निवेश तैयारी चरण में परियोजनाओं के लिए है।

अब तक, प्रांत में कुल 267.94 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले 7 औद्योगिक क्लस्टर स्थापित किए गए हैं। इनमें से छह औद्योगिक क्लस्टरों की विस्तृत योजना तैयार है, जिनका कुल क्षेत्रफल 249.4 हेक्टेयर है। दो औद्योगिक पार्क और तीन औद्योगिक क्लस्टरों में निवेश किया गया है और वे कार्यरत हैं, जिनमें शामिल हैं: गियाओ लॉन्ग औद्योगिक पार्क, आन हिएप औद्योगिक पार्क; फोंग नाम औद्योगिक क्लस्टर, आन डुक टाउन औद्योगिक क्लस्टर और तान थान बिन्ह औद्योगिक क्लस्टर। इसके अतिरिक्त, प्रांत में एक कार्यरत औद्योगिक क्लस्टर, लॉन्ग फुओक भी है, जो चाऊ थान जिले के गियाओ लॉन्ग और आन फुओक कम्यूनों में स्थित है। वर्तमान में, प्रांत औद्योगिक विकास के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा प्रणाली को पूर्ण करने हेतु विभिन्न संसाधनों को जुटाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। जिले और शहर सक्रिय रूप से बुनियादी ढांचे में निवेश का आह्वान कर रहे हैं और अपने अधिकार क्षेत्र में औद्योगिक क्लस्टरों के विकास के लिए पूंजी आवंटित और जुटाने हेतु समाधान प्रस्तावित कर रहे हैं।

बा त्रि जिले के पूर्वी तट के किनारे तटीय कटाव नियंत्रण तटबंध का निर्माण पूरा हो गया है।

कार्यों और परियोजनाओं को लागू करना और पूरा करना जारी रखें।

प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव, ट्रान थान लाम के अनुसार, आने वाले समय में, परियोजनाओं के कार्यान्वयन में कार्यकर्ताओं, पार्टी सदस्यों और जनता के बीच आम सहमति बनाने के लिए प्रचार और लामबंदी का कार्य जारी रहेगा। प्रांत में परिवहन के तीन लाभकारी साधनों (सड़क, अंतर्देशीय जलमार्ग और समुद्री परिवहन) के विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, साथ ही क्षेत्र और पूरे देश में परिवहन और रसद साधनों (नदी बंदरगाह, समुद्री बंदरगाह, पुल, सड़कें आदि) को जोड़ने पर भी ध्यान दिया जाएगा। यह सब 2021-2030 की अवधि के लिए बेन ट्रे प्रांतीय योजना की योजना और कार्यान्वयन योजना के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ किया जाएगा। परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन के आधार के रूप में, 2024 भूमि कानून के नियमों और दो स्तरों पर स्थानीय सरकारों के अधिकार के सीमांकन, विकेंद्रीकरण और भूमि क्षेत्र में प्रत्यायोजन संबंधी नियमों की समीक्षा और उन्हें ठोस रूप दिया जाएगा। पर्यावरण प्रभाव आकलन दस्तावेजों और भूमि आवंटन प्रक्रियाओं का नियमों के अनुसार और समय पर निरीक्षण और मूल्यांकन किया जाएगा। नियमों के अनुसार भूमि उपयोग योजनाओं और योजनाओं के विकास पर विशेष ध्यान दिया जाएगा। परियोजना के कार्यान्वयन की प्रगति पर बारीकी से नज़र रखने और कठिनाइयों एवं बाधाओं को शीघ्रता से दूर करने के लिए परियोजना के स्वामियों के साथ समन्वय स्थापित करें। प्रगति में तेजी लाएं और परियोजनाओं को यथाशीघ्र चालू करें, ताकि प्रांत की सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को धीरे-धीरे पूरा किया जा सके।

स्थानीय अधिकारी अपने क्षेत्रों में भूमि समतलीकरण योजनाओं को शीघ्रता से पूरा करने और निर्माण परियोजनाओं के लिए भूमि शीघ्रता से सौंपने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। वे अंतर्देशीय जलमार्गों, घाटों, गोदामों, बंदरगाहों, सड़क, अंतर्देशीय जलमार्ग और समुद्री परिवहन मार्गों तथा रसद गतिविधियों में सहायक माल परिवहन बंदरगाहों के लिए वर्तमान नियमों के अनुरूप सामाजिक मॉडल और सार्वजनिक-निजी भागीदारी के माध्यम से व्यवसायों को निवेश के लिए आकर्षित करने के तंत्रों पर शोध कर रहे हैं; और भविष्य में प्रांत में नींव समतलीकरण परियोजनाओं के लिए निर्माण रेत की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए रेत खदानों को चालू कर रहे हैं। वे जलमार्गों में सुधार, मीठे पानी के भंडारण और खनिज संसाधनों के प्रभावी दोहन, प्रबंधन और उपयोग के लिए नहरों और नदियों की गाद निकालने की परियोजनाओं पर भी शोध और कार्यान्वयन कर रहे हैं, जिससे स्थानीय बजट राजस्व में वृद्धि हो रही है। वे परिवहन और सिंचाई परियोजनाओं के निर्माण में अन्य प्रांतों के अनुभवों से सीख लेकर सर्वेक्षण आयोजित कर रहे हैं ताकि प्रांत में परिवहन और सिंचाई परियोजनाओं के निर्माण पर शोध और प्रस्ताव किया जा सके, निवेश पूंजी का अधिकतम उपयोग हो, जलवायु परिवर्तन के लिए प्रभावी अनुकूलन, आपदा निवारण, लवणता नियंत्रण, मीठे पानी के भंडारण और निर्बाध परिवहन संपर्क सुनिश्चित हो सके।

सभी संसाधनों को जुटाने, सार्वजनिक निवेश पूंजी के दोहन में तेजी लाने और प्रमुख परियोजनाओं में निवेश करने के लिए केंद्र सरकार और विदेशी स्रोतों से पूंजी का लाभ उठाने पर ध्यान केंद्रित करें।

लेख और तस्वीरें: ट्रान क्वोक

स्रोत: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html