त्रियू फोंग जिले ( क्वांग ट्राई ) के माध्यम से कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली प्रांतीय सड़क 579 को उन्नत और पुनर्निर्मित करने की परियोजना में कुल 11.2 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है।
26 नवंबर की सुबह, क्वांग त्रि प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने घोषणा की कि प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले डुक टीएन ने कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली प्रांतीय सड़क 579 को उन्नत और पुनर्निर्मित करने की उप-परियोजना को मंजूरी देने वाले निर्णय पर हस्ताक्षर किए हैं।
कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे पर प्रांतीय सड़क 579 पर ओवरपास।
तदनुसार, कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली प्रांतीय सड़क 579 को उन्नत और पुनर्निर्मित करने की उप-परियोजना, नघे अन, हा तिन्ह, क्वांग बिन्ह और क्वांग त्रि प्रांतों के व्यापक विकास के लिए बुनियादी ढांचा परियोजना का हिस्सा है - क्वांग त्रि प्रांत उप-परियोजना (बीआईआईजी 2 क्वांग त्रि), जिसका लक्ष्य डोंग हा शहर को त्रियू फोंग जिले और कैम लो जिले के साथ जोड़ने वाला एक निर्बाध यातायात नेटवर्क बनाना है, जिससे प्रांत का सड़क यातायात नेटवर्क धीरे-धीरे पूरा हो जाएगा।
विशेष रूप से, यह परियोजना खोज एवं बचाव, बाढ़ एवं तूफान की रोकथाम, वन अग्नि की रोकथाम, जलवायु परिवर्तन प्रतिक्रिया में योगदान तथा राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा बनाए रखने में गतिशीलता को बढ़ाएगी।
प्रांतीय सड़क 579 में अभी तक निवेश नहीं किया गया है और यह अभी भी कच्ची सड़क है।
कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली प्रांतीय सड़क 579 को अपग्रेड और पुनर्निर्मित करने की उप-परियोजना का भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 4 हेक्टेयर है, निर्माण स्थल ट्रियू ऐ कम्यून, ट्रियू फोंग जिला, क्वांग ट्राई प्रांत में है।
निर्णय के अनुसार, परियोजना प्रांतीय सड़क 579 को किलोमीटर 10+030 (जो पहले से ही निवेशित और निर्मित सड़क को जारी रखे हुए है) से किलोमीटर 12+531 तक उन्नत करेगी, जिसकी निर्माण लंबाई लगभग 2.5 किलोमीटर से अधिक होगी। सड़क की चौड़ाई 7.5 मीटर है, जिसमें सड़क की सतह 5.5 मीटर चौड़ी है, दोनों तरफ प्रबलित कंधा 0.5 मीटर चौड़ा है, और दोनों तरफ गंदगी कंधा 0.5 मीटर चौड़ा है।
कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली प्रांतीय सड़क 579 को उन्नत और पुनर्निर्मित करने की परियोजना में कुल 11.2 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश है, परियोजना कार्यान्वयन प्रगति सितंबर 2025 तक है।
सड़क के कुछ हिस्से, जिनमें निवेश नहीं किया गया है, बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए हैं, जिससे लोगों के लिए यात्रा करना बहुत कठिन हो गया है, खासकर बरसात के मौसम में।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hon-112-ty-dong-nang-cap-cai-tao-duong-tinh-579-ket-noi-cao-toc-cam-lo-la-son-192241126070433692.htm
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