जियांग दर्रे की किंवदंती

“जो भी लौटेगा, क्या उसे याद रहेगा?/मैं लौटता हूँ, फु थोंग, जियांग दर्रा याद करते हुए/लो नदी याद करते हुए, रंग शहर याद करते हुए/काओ बैंग से लैंग सोन तक याद करते हुए, न्ही हा तक याद करते हुए…”। कवि तो हुउ की ये मार्मिक पंक्तियाँ महज़ यादों का संगीत नहीं हैं; ये इतिहास की एक नक्काशी हैं…

ऊपर से जियांग दर्रे का दृश्य।

ऐतिहासिक पर्वतीय दर्रे से

हर सड़क की अपनी एक नियति होती है। लेकिन जियांग दर्रे जैसी विचित्र नियति, इतना बड़ा "परिवर्तन" शायद ही किसी सड़क का हुआ हो। इसका जन्म औपनिवेशिक इरादों से हुआ था, फिर भी इतिहास ने इसे उन इरादों को दफनाने का स्थान चुना।

हनोई से बाक कान-काओ बैंग तक का राष्ट्रीय राजमार्ग 3 खंड, फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल से ही "पहाड़ी दर्रों की भूमि" के रूप में जाना जाता है। अपेक्षाकृत समतल फु थोंग दर्रे के बाद, यह मार्ग पूर्वोत्तर के ऊबड़-खाबड़ भूभाग को दर्शाता है, जिसमें जियांग, जियो, काओ बाक, मा फुक जैसे कई पहाड़ी दर्रे आते हैं।

यहां तक ​​कि एक फ्रांसीसी यात्री ने भी ले कूरियर ऑटोमोबाइल (अंक 166, 15 मई, 1931) में अपने लेख "सुर लेस सिम्स" (पहाड़ की चोटी पर) में बा बे की अपनी यात्रा का वर्णन किया: " बाक कान से लगभग बीस किलोमीटर दूर, आप जियांग दर्रे से गुजरेंगे, जहां घने जंगल के बीच की जंगलीपन मुझे अन्नामी पर्वतमाला को पार करने वाली सड़क की याद दिलाती है... हालांकि, टोंकिन की सड़कें अभी भी अन्नाम की सड़कों से कहीं बेहतर हैं।" एक सदी से अधिक समय बीत चुका है, और "रूट कॉलोनियल नं. 3" (औपनिवेशिक सड़क संख्या 3) नामक यह सड़क अब एक चिकनी, पक्की सड़क बन चुकी है। लेकिन इतिहास पहियों और समय से आसानी से नष्ट नहीं होता। यह चुपचाप पुराने दस्तावेजों में, समय की यादों में और दर्रे की चोटी पर चट्टानों से टकराती हवा की सीटी की आवाज में जीवित है।

1947 की सर्दियों में, वियत बाक - शरद-शीतकालीन अभियान भयंकर संघर्ष के साथ शुरू हुआ। अंततः, फ्रांसीसी सेना को बाक कान से राष्ट्रीय राजमार्ग 3 के साथ पीछे हटने और चो मोई की ओर भागने के लिए मजबूर होना पड़ा। यह ऐतिहासिक युद्ध 12 दिसंबर, 1947 की सुबह हुआ था। रेजिमेंट 165 (जिसे कैपिटल रेजिमेंट के नाम से भी जाना जाता है) की कमान द्वारा चुना गया स्थान एक सटीक सामरिक गणना थी: राष्ट्रीय राजमार्ग 3 पर किलोमीटर 187-188 पर, लैंग न्गम कम्यून, न्गान सोन जिले (पूर्व में) में। एक तरफ ऊंचे पहाड़ और दूसरी तरफ गहरी खाई वाला यह इलाका घात लगाने के लिए वास्तव में एक आदर्श स्थान था।

165वीं रेजिमेंट ने यहाँ घात लगाकर हमला किया था। जब 22 वाहनों (टैंक, बख्तरबंद वाहन और सैनिक वाहन सहित) का फ्रांसीसी मोटरयुक्त काफिला पूरी तरह से "मौत के जाल" में घुस गया, तो हमारे सैनिकों ने एक साथ गोलीबारी शुरू कर दी। इसका परिणाम एक शानदार जीत रही। हमने 60 दुश्मन सैनिकों (दो लेफ्टिनेंट सहित) को मार गिराया, 17 मोटरयुक्त वाहनों को नष्ट कर दिया और जला दिया, और कई महत्वपूर्ण हथियारों और सैन्य उपकरणों के साथ 20 लाख इंडोचाइनीज फ्रैंक जब्त कर लिए।

यह चिन्ह दिसंबर 1947 में वियत बाक की सेना और जनता द्वारा किए गए जवाबी हमले के स्थान को दर्शाता है।

1 मई, 1948 को प्रकाशित समाचार पत्र सु थट (सत्य) के अंक 92 में, "वियत बाक में प्रमुख युद्ध" श्रृंखला के अंतर्गत, "डेओ जियांग युद्ध" को "एक प्रमुख युद्ध बताया गया जिसने शानदार विजयों की एक श्रृंखला की शुरुआत की।" लेख में कहा गया: "...हमारी सेना ने दुर्गम पहाड़ी क्षेत्र में दुश्मन पर घात लगाकर हमला किया, दुश्मन की एक बटालियन को पूरी तरह से नष्ट कर दिया, कई हथियार जब्त कर लिए और डेओ जियांग दर्रे से पीछे हटने की उनकी योजना को विफल कर दिया..." इस युद्ध का महत्व मात्र आंकड़ों से कहीं अधिक था।

यह एक बड़े पैमाने की लड़ाई थी जिसने बटालियन स्तर की घात लगाकर हमला करने की रणनीति पर बहुमूल्य सबक प्रदान किए, जिन्हें बाद में फ्रांसीसियों के खिलाफ प्रतिरोध युद्ध के दौरान लागू और विकसित किया गया।

इस शानदार युद्ध के परिणामस्वरूप, जियांग दर्रा एक ऐतिहासिक स्थल बन गया, जो उस समय बाक कान के लोगों और सैनिकों के लिए, और विशेष रूप से वियत बाक के लिए, गौरव का स्रोत था। इस विजय ने फु थोंग किले पर हमले (25 जुलाई, 1948) के लिए एक मार्ग प्रशस्त किया, जिसने व्यापक प्रभाव डाला, युवा सशस्त्र बलों को सशक्त बनाया और वियत बाक युद्ध क्षेत्र में फ्रांसीसी उपनिवेशवादियों की साजिश को पूरी तरह से विफल करने में योगदान दिया।

सांस्कृतिक प्रतीकों की ओर

जियांग दर्रे की महानता किसी एक सैन्य विजय तक सीमित नहीं है। फ्रांसीसियों के खिलाफ प्रतिरोध के दौरान कई लड़ाइयाँ हुईं, लेकिन हर जगह कविता में जगह नहीं बना पाई और न ही किसी ने अलग जीवन जिया।

1954 में, कवि तो हुउ ने युद्ध के सबसे मार्मिक, पीड़ादायक और फिर भी वीरतापूर्ण पहलुओं को साहित्य में पिरोया। जब उन्होंने लिखा, "हम फु थोंग, जियांग दर्रे को याद करते हुए लौटते हैं," तो उस नाम ने सड़क की यात्रा को पूरा कर दिया। इस प्रकार, एक प्रशासनिक लक्ष्य (1920 में) से एक सैन्य केंद्र (1947 में) बनने तक, जियांग दर्रा एक सांस्कृतिक प्रतीक (1954 में) बन गया। लो नदी और रांग कस्बे के किनारे स्थित जियांग दर्रा अब केवल एक दर्रा नहीं, बल्कि क्रांतिकारी मातृभूमि का एक अभिन्न अंग बन गया। कविता की उस पंक्ति ने जियांग दर्रे को राष्ट्र के इतिहास में एक अमिट स्मृति प्रदान की।

आज जियांग दर्रे पर लौटते समय, सड़क को थोड़ा सीधा और चौड़ा कर दिया गया है। भारी कंटेनर ट्रक धीमी गति से रेंगते हुए गुजर रहे हैं, जबकि पर्यटक वाहन सरपट दौड़ रहे हैं। यह शुरुआती सर्दी का मौसम है, और दर्रे की चोटी पर कोहरा रेशम की पतली पट्टी की तरह छाया हुआ है। इस ऐतिहासिक घटना की स्मृति में, 2001 में संस्कृति और सूचना मंत्रालय (अब संस्कृति, खेल और पर्यटन मंत्रालय) ने जियांग दर्रे को राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्मारक घोषित किया। स्मारक का निर्माण भव्यता से किया गया है, जिसके बाईं ओर एक विशाल नक्काशीदार चित्र है जो अतीत में हुए जियांग दर्रे के युद्ध को दर्शाता है; दाईं ओर एक स्मारक पट्टिका है जो युद्ध के इतिहास को दर्ज करती है।

जियांग दर्रे को पार करते समय पर्यटकों और चालकों दोनों के लिए यह एक जाना-पहचाना विश्राम स्थल है।

यह स्थान एक "खुले आसमान के नीचे चलने वाला विद्यालय" बन गया है, आज की पीढ़ी के लिए अपने पूर्वजों के बलिदानों को बेहतर ढंग से समझने का एक पड़ाव। लेकिन आधुनिक जीवन की तेज़ रफ़्तार में, कितने लोग बिना रुके यहाँ से गुज़र जाते हैं? "गियांग दर्रा" नाम तो बना हुआ है, लेकिन गति के कारण इसका अर्थ धूमिल होता जा रहा है। कभी "कठिन" मानी जाने वाली यह सड़क अब बहुत आसानी से पार हो जाती है। फिर भी, इतिहास खोया नहीं है। यह केवल छिपा हुआ है। यह नक्काशी में, मौन पत्थर की शिलाओं में छिपा है। "कोल दे देओ-गियांग" विजय का नाम है। "गियांग दर्रा" पुनर्निर्माण का नाम है।

जियांग दर्रा अब एक धरोहर स्थल है, जो इस बात का प्रमाण है कि जिस सड़क पर हम यात्रा करते हैं, वह कई परतों से बनी है। आधुनिक डामर के नीचे 1947 की कुचली हुई पत्थरों की एक परत है, और उससे भी गहरी 1920 के बड़े-बड़े पत्थरों की एक परत है। यदि आप कभी जियांग दर्रे से गुजरें, जिसका एक हिस्सा ना फाक कम्यून और दूसरा फु थोंग कम्यून के अंतर्गत आता है, तो कृपया कुछ मिनटों के लिए रुकें। विशाल जंगल से आती हवा को पत्थर के स्मारक पर बहते हुए सुनें, और देखें कि इतिहास आज भी आपके पैरों के नीचे सड़क पर कितना जीवंत है...

स्रोत: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/