मध्य हो ची मिन्ह शहर के कई चौराहों पर यातायात जाम जारी है

(डान ट्राई) - हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने कहा कि वह हाल के दिनों में यातायात के दबाव को कम करने के लिए लाल बत्ती पर दाहिनी ओर मुड़ने की अनुमति देने वाले संकेतों की व्यवस्था करने के लिए उपयुक्त चौराहों के स्थानों की समीक्षा करेगा।

पिछले कुछ दिनों में हो ची मिन्ह सिटी की सभी सड़कों पर ट्रैफिक जाम की स्थिति बनी हुई है, विशेष रूप से केंद्रीय क्षेत्रों जैसे कि हाई बा ट्रुंग, दीएन बिएन फू, ली चीन्ह थांग, नाम क्य खोई न्हिया, वो थी सौ...

9 जनवरी की दोपहर को डैन ट्राई को रिपोर्ट करते हुए, सुश्री फान थी फुओंग न्ही (28 वर्ष, फु नुआन जिले में रहती हैं) ने बताया कि वह काम के सिलसिले में फु नुआन जिले से जिला 1 तक आई थीं। हालाँकि, केवल 5 किमी की दूरी होने के बावजूद, इस महिला को यात्रा करने में 30 मिनट से ज़्यादा का समय लगा।

"मुझे लगता है कि सभी को लगता है कि हो ची मिन्ह सिटी में इन दिनों ट्रैफ़िक जाम और भीड़भाड़ बहुत आम है। दोपहर में, घर पहुँचने में पहले की तुलना में लगभग दोगुना या तिगुना समय लगता है। सवारी बुक करते समय, आपको सवारी के लिए हमेशा, लगभग बहुत लंबे समय तक, इंतज़ार करना पड़ता है," सुश्री न्ही ने शिकायत की।

Kẹt xe kéo dài ở nhiều giao lộ trung tâm TPHCM - 1 — लोग व्यस्त समय के दौरान बिन्ह थान जिले की ओर दीएन बिएन फु स्ट्रीट पर कई ट्रैफिक लाइटों का इंतजार करते हैं (फोटो: थू ट्रान)।

जिला 1 में कार्यरत, न्गुयेन क्वायेट थांग (33 वर्षीय, तान बिन्ह जिले में रहते हैं) ने बताया कि वह अक्सर घर जाने के लिए हाई बा ट्रुंग - वो थी साउ चौराहे से गुज़रते हैं। उनके अनुसार, पहले, तान दीन्ह बाज़ार से बेन थान बाज़ार तक, वो थी साउ की दिशा में लाल बत्ती होने पर भी लोगों को चौराहे पर दाएँ मुड़ने की अनुमति थी।

हालाँकि, हाल के दिनों में, वो थी सौ से बिन्ह थान की दिशा में जिला 1 और 3 तक और हाई बा ट्रुंग स्ट्रीट से तान दीन्ह मार्केट से बेन थान मार्केट की दिशा में दोनों छोर पर वाहनों को दाईं ओर मुड़ने की अनुमति नहीं है।

श्री थांग ने कहा, "दोनों तरफ से ट्रैफिक जाम बहुत गंभीर है। हमें चौराहे से गुजरने के लिए कई ट्रैफिक लाइटों का इंतजार करना पड़ता है।"

सड़क यातायात अवसंरचना प्रबंधन केंद्र (एचसीएमसी परिवहन विभाग) के निदेशक श्री गुयेन ज़ुआन विन्ह ने कहा कि परिवहन विभाग ने स्थिति को समझ लिया है। यह इकाई कुछ उपयुक्त मार्गों पर लाल बत्ती पर वाहनों को दाएँ मुड़ने की अनुमति देने वाले संकेतों की समीक्षा और स्थापना भी कर रही है।

श्री विन्ह के अनुसार, नए नियम में जुर्माने की राशि ज़्यादा है, इसलिए लोग लाल बत्ती पर रुकने और दाएँ मुड़ने की सीमा तय करने में बेहतर तरीके से नियमों का पालन करेंगे। हालाँकि, इससे कुछ चौराहों पर भीड़भाड़ भी बढ़ जाती है।

Kẹt xe kéo dài ở nhiều giao lộ trung tâm TPHCM - 2 — 9 जनवरी को दोपहर के समय हो ची मिन्ह सिटी के जिला 3 स्थित वो वान टैन स्ट्रीट पर वाहन चालक लंबी लाइन में खड़े होकर इंतजार करते हुए (फोटो: थू ट्रान)।

डिक्री 168 के अनुसार, कार या इसी तरह के वाहनों के चालकों पर 18-20 मिलियन VND का जुर्माना लगाया जाएगा यदि वे निम्नलिखित उल्लंघन करते हैं: ट्रैफ़िक लाइट या सिग्नल, ट्रैफ़िक नियंत्रकों के निर्देशों का पालन न करना; वन-वे सड़क पर गलत दिशा में गाड़ी चलाना, या "नो एंट्री" साइन वाली सड़क पर गलत दिशा में गाड़ी चलाना। जुर्माने के अलावा, उल्लंघन करने वालों के ड्राइविंग लाइसेंस से 3 अंक भी काटे जाएँगे।

यह जुर्माना डिक्री 100 और डिक्री 123 से तीन गुना ज़्यादा है। फ़िलहाल, लाल बत्ती तोड़ने या उपरोक्त कृत्य करने वाले ड्राइवरों पर 40-60 लाख वियतनामी डोंग (VND) का जुर्माना लगाया जाएगा। ड्राइवरों का ड्राइविंग लाइसेंस भी एक से तीन महीने के लिए रद्द कर दिया जाएगा।

मोटरसाइकिल चालकों के लिए, लाल बत्ती पर गाड़ी चलाने पर जुर्माना 4-6 मिलियन VND है (डिक्री 100 और डिक्री 123 के अनुसार 800,000-1 मिलियन VND); गलत दिशा में जाने पर जुर्माना 4-6 मिलियन VND (डिक्री 100 और डिक्री 123 के अनुसार 1-2 मिलियन VND); रास्ता बदलने पर जुर्माना 8-10 मिलियन VND (डिक्री 100 और डिक्री 123 के अनुसार 6-8 मिलियन VND) है...

Kẹt xe kéo dài ở nhiều giao lộ trung tâm TPHCM - 3 — हरी बत्ती होने के बावजूद जिला 3 के ट्रान क्वोक थाओ स्ट्रीट पर गाड़ियां नहीं चल सकतीं (फोटो: थू ट्रान)।

हो ची मिन्ह सिटी सभी प्रकार के 95 लाख से ज़्यादा वाहनों का प्रबंधन करता है, जिनमें दस लाख से ज़्यादा कारें और लगभग 85 लाख मोटरबाइक शामिल हैं। हो ची मिन्ह सिटी में यातायात घनत्व 2.34 किमी/किमी² है (नियमों के अनुसार, इसे 10-13.3 किमी/किमी² तक पहुँचना चाहिए); यातायात के लिए भूमि क्षेत्र 13.04% है (नियमों के अनुसार, इसे 24-26% तक पहुँचना चाहिए)।

यातायात की वर्तमान वृद्धि दर के कारण, हो ची मिन्ह सिटी का यातायात बुनियादी ढांचा अपनी क्षमता से अधिक भारग्रस्त हो गया है।

लाल बत्ती होने पर कई लोगों द्वारा दाईं ओर मुड़ने की हिम्मत न करने के कारण चौराहों पर यातायात संघर्ष के अलावा, हाल के दिनों में हो ची मिन्ह शहर के केंद्र में आग से बचाव और अग्निशमन के कई अभ्यास हुए हैं। कई दिनों से मुख्य सड़कें वाहनों के लिए प्रतिबंधित हैं।

इसके अलावा, वर्ष के अंत में यात्रा, माल परिवहन, लोगों और व्यवसायों के उत्पादन की मांग बढ़ जाती है। इससे यातायात की भीड़ भी बढ़ जाती है।

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स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ket-xe-keo-dai-o-nhieu-giao-lo-trung-tam-tphcm-20250109141926087.htm