हा तिन्ह में 500 बिलियन वीएनडी पुल के लिए "चिकित्सा परीक्षण"

(Baohatinh.vn) - कुआ न्होंग ब्रिज (हा तिन्ह) की "चिकित्सा जांच" वर्तमान समय में पुल की वास्तविक भार वहन क्षमता निर्धारित करती है, संभावित जोखिमों का पता लगाती है, और असुरक्षित निर्माण का कारण बनने वाली घटनाओं को रोकती है।



हा तिन्ह यातायात अवसंरचना रखरखाव प्रबंधन केंद्र ने कुआ नहुओंग ब्रिज (थिएन कैम कम्यून, हा तिन्ह प्रांत) का सुरक्षा मूल्यांकन करने के लिए रोड इंजीनियरिंग सेंटर (वियतनाम रोड प्रशासन) के साथ समन्वय किया है।

कुआ न्हुओंग पुल, कुआ न्हुओंग मुहाने पर राष्ट्रीय राजमार्ग 15B पर स्थित है, जो कैम न्हुओंग कम्यून (अब थिएन कैम कम्यून) और कैम लिन्ह कम्यून (अब कैम ट्रुंग कम्यून) को जोड़ता है। यह 2014 में बनकर तैयार हुआ और चालू हो गया। यह पुल लगभग 1.4 किमी लंबा है, जिसमें निरंतर कैंटिलीवर प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट बॉक्स गर्डर संरचना के 3 मुख्य स्पैन और 40 मीटर लंबे 29 गर्डर स्पैन हैं, और पुल का डेक 14 मीटर चौड़ा है।

14 वर्षों के संचालन के बाद, कुआ नहुओंग पुल सामाजिक -आर्थिक विकास और पर्यटन गतिविधियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। असुरक्षितता के कुछ संकेत दिखाई दिए हैं, जैसे कंक्रीट बीम में दरारें, क्षतिग्रस्त विस्तार जोड़, और खंभों पर कटाव का खतरा।

इसलिए, दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं से बचने के लिए कुआ नहुओंग पुल की सुरक्षा का आकलन करना अत्यंत आवश्यक है।

कुआ नहुओंग ब्रिज की सुरक्षा मूल्यांकन प्रक्रिया 4 तकनीकी चरणों के माध्यम से सख्ती से की जाती है, जिसमें ज्यामितीय और वर्तमान स्थिति सर्वेक्षण और माप; सामग्री गुणवत्ता परीक्षण; कंपन माप और परिचालन सुरक्षा प्रणाली का मूल्यांकन शामिल है।

कुआ नहुओंग पुल की ज्यामिति और वर्तमान स्थिति का सर्वेक्षण करते हुए, सड़क इंजीनियरिंग केंद्र ने पुल के डेक की ऊंचाई, बीम के विक्षेपण को मापने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग किया और आधारों के आसपास कटाव की जांच करने के लिए नदी तल के क्रॉस-सेक्शन को पुनः मापा।

साथ ही, बीम, एबटमेंट्स, पियर और पुल बियरिंग पर सभी दरारों और क्षति को रिकॉर्ड करने के लिए दृश्य निरीक्षण करें, ताकि भार वहन क्षमता की गणना की जा सके और भविष्य में मरम्मत के विकल्पों का प्रस्ताव दिया जा सके।

सामग्री गुणवत्ता परीक्षण, पुल को नुकसान पहुँचाए बिना सामग्री की "स्वास्थ्य" जाँचने का एक चरण है। कंक्रीट की वास्तविक गुणवत्ता निर्धारित करने के लिए रिबाउंड गन और अल्ट्रासोनिक मशीनों का उपयोग किया जाता है।

रिबार डिटेक्टर का उपयोग सुरक्षात्मक कंक्रीट की मोटाई की जांच करने के लिए भी किया जाता है, यह एक पुल पैरामीटर है जो उस समय बहुत आवश्यक होता है जब कुआ नहुओंग पुल मुहाना क्षेत्र में स्थित हो, जहां समुद्री जल के कटाव की उच्च संभावना होती है।

सड़क इंजीनियरिंग केंद्र के कर्मचारियों ने खंभों, आधारों और पुल के मध्य भाग पर सेंसर की व्यवस्था की, साथ ही कुआ नहुओंग पुल की दोलन आवृत्ति और विस्थापन को मापने के लिए भारी ट्रकों का उपयोग भी किया।

परीक्षण के परिणामों से, कुआ नहुओंग पुल संरचना की कठोरता और स्थिरता का आकलन किया जा सकता है।

कुआ नहुओंग पुल की सुरक्षा प्रणाली का मूल्यांकन करने के लिए, कार्यात्मक इकाई विस्तार जोड़ों, रेलिंग, जल निकासी प्रणाली और यातायात सुरक्षा संकेत प्रणाली का तकनीकी निरीक्षण करती है।

साइट निरीक्षण पूरा होने के बाद, सभी माप डेटा, कंक्रीट अल्ट्रासाउंड परिणाम और कंपन डेटा केंद्र को भेजे जाते हैं। यहाँ से, विशेषज्ञ विशेष सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके, पाए गए नुकसान के आधार पर कुआ नहुओंग पुल की भार वहन क्षमता की पुनर्गणना करेंगे।

परिणामों के आधार पर, सड़क इंजीनियरिंग केंद्र एक सुरक्षा मूल्यांकन रिपोर्ट तैयार करेगा, जो वर्तमान परिचालन भार का आकलन करेगा, सुरक्षा स्तर को वर्गीकृत करेगा और विशिष्ट मरम्मत समाधान या उपयुक्त रखरखाव व्यवस्था का प्रस्ताव करेगा, जिसे हा तिन्ह निर्माण विभाग के विचारार्थ प्रस्तुत किया जाएगा।

हा तिन्ह यातायात अवसंरचना रखरखाव प्रबंधन केंद्र के परियोजना प्रबंधन विभाग के प्रमुख - श्री ट्रान वियत डुंग ने कहा: कुआ नहुओंग पुल का सुरक्षा मूल्यांकन वर्तमान समय में पुल की वास्तविक भार वहन क्षमता को सटीक रूप से मापने के लिए कानूनी और तकनीकी आधार है, जो माप परिणामों से संभावित जोखिमों का पता लगाने में मदद करता है, जिससे यातायात असुरक्षा पैदा करने वाली घटनाओं को रोका जा सकता है और निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित की जा सकती है।

वीडियो : सड़क इंजीनियरिंग केंद्र ने कुआ नहुओंग पुल की सुरक्षा का निरीक्षण और मूल्यांकन किया।

कुआ नहुओंग पुल के अलावा, वर्तमान में, हा तिन्ह में 5 अन्य पुल हैं जिन्हें सुरक्षित माना गया है, जिनमें राष्ट्रीय राजमार्ग 15 पर किमी 439+594 पर खे मो पुल; राष्ट्रीय राजमार्ग 15 पर किमी 431+314 पर खे एसी पुल; राष्ट्रीय राजमार्ग 8सी पर किमी 12+47 पर तुंग पुल; राष्ट्रीय राजमार्ग 8सी पर किमी 16+308 पर ट्रान पुल; राष्ट्रीय राजमार्ग 281 पर किमी 105+950 पर ताई सोन पुल शामिल हैं।

इस बार जिन छह पुलों का निरीक्षण और सुरक्षा आकलन किया गया, वे सभी पुल कई वर्षों से परिचालन में हैं और इनका उपयोग किया जा रहा है, और इनसे बड़ी संख्या में लोग और वाहन गुजरते हैं। विशेष रूप से, कुछ पुलों में क्षति के संकेत मिले हैं, जिससे सुरक्षा खतरे में है।

पुलों का निरीक्षण किया जाएगा और उनकी संचालन क्षमता का मूल्यांकन किया जाएगा; संरचनाओं की भार वहन सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए मूल्यांकन किया जाएगा; तथा निरंतर संचालन के लिए संचालन व्यवस्था और मरम्मत योजनाएं प्रस्तावित की जाएंगी।

स्रोत: https://baohatinh.vn/kham-benh-cho-cay-cau-500-ty-dong-o-ha-tinh-post300077.html