
वियतनाम सड़क प्रशासन ( निर्माण मंत्रालय ) ने वीईसी से नोई बाई - लाओ काई और काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के प्रबंधन और रखरखाव में मौजूद कमियों को तत्काल दूर करने का अनुरोध किया है।
तदनुसार, वियतनाम सड़क प्रशासन ने वीईसी से अनुरोध किया कि वह सड़क प्रबंधन क्षेत्र I द्वारा इंगित कमियों को तत्काल दूर करे, ताकि मार्ग पर वाहनों के लिए सुरक्षित और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित हो सके।
सामग्री परिवहन करने वाले वाहनों को केवल अनुमत भार क्षमता तक ही सीमित रखना चाहिए।
येन बाई - लाओ काई खंड विस्तार परियोजना के संबंध में, वियतनाम सड़क प्रशासन प्रस्ताव करता है कि वीईसी सड़क प्रबंधन क्षेत्र I के साथ समन्वय करे ताकि निर्माण इकाइयों के निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मजबूत किया जा सके और वर्तमान में संचालित सड़क पर यातायात सुरक्षा को सख्ती से सुनिश्चित किया जा सके।
साथ ही, ठेकेदारों और पर्यवेक्षी सलाहकारों को निर्माण वाहनों और उपकरणों तथा सामग्री परिवहन वाहनों के संगठन और संचालन का निरीक्षण और निगरानी करने का निर्देश दें ताकि अनुमोदित उपायों और अनुमत भार क्षमता का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके; यातायात दुर्घटनाओं और भीड़भाड़ को रोका जा सके जिससे लोगों की यात्रा प्रभावित होती है।
खराब और गड्ढों वाली सड़क सतहों की समस्या का समाधान करना।
काऊ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे पर, सड़क प्रबंधन क्षेत्र I ने वीईसी से किमी 212+00 और किमी 259+366 के बीच गड्ढों से भरी खराब सड़क की सतह को ठीक करने और हनोई -निन्ह बिन्ह दिशा में किमी 238+569, किमी 250+690 और किमी 252+360 पर और निन्ह बिन्ह-हनोई दिशा में किमी 254+050, किमी 246+550 और किमी 237+690 पर बने गड्ढों की मरम्मत करने का अनुरोध किया।
वर्तमान में, वीईसी इस मार्ग पर दो परियोजनाओं का निर्माण भी कर रहा है: किमी 214+811 - किमी 248+800 पर सड़क की सतह की खुरदरी परत को हुए नुकसान की मरम्मत और किमी 212+00 - किमी 259+00 से पुल के दृष्टिकोण, पुलियों, विस्तार जोड़ों और यातायात सुरक्षा प्रणालियों के धंसने की भरपाई करते हुए सड़क की सतह के नुकसान की मरम्मत।
नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे के किलोमीटर 0+00 से किलोमीटर 244+155 तक के खंड पर, वियतनाम सड़क प्रशासन ने वीईसी से कई स्थानों पर वाहनों द्वारा यू-टर्न लेने की समस्या का समाधान करने का अनुरोध किया है, जिससे यातायात सुरक्षा को खतरा है। इसके अलावा, सड़क की सतह के कई हिस्से क्षतिग्रस्त हैं, जैसे कि गड्ढे और दरारें, जिससे यातायात में बाधा उत्पन्न होती है।
फो लू चौराहे पर, एक्सप्रेसवे तक जाने वाली सड़क में एक तीखा मोड़ है और यह संकरी है, जिसके कारण कई बार चालक यातायात के विपरीत दिशा में गाड़ी चलाते हैं, जिससे यातायात सुरक्षा को खतरा पैदा होता है।
राजमार्ग पर अतिभारित वाहनों को नियंत्रित करने के लिए उपयोग की जाने वाली वाहन वजन प्रणाली लगभग निष्क्रिय है, जिससे यातायात पुलिस को वाहनों के वजन को नियंत्रित करने में कठिनाई हो रही है। किलोमीटर 6 टोल स्टेशन पर, 3 टोल लेन में अतिरिक्त निरंतर टोल संग्रह उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता है। किलोमीटर 237 टोल स्टेशन पर, यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने और टोल स्टेशन पर यातायात जाम की समस्या को हल करने के लिए 2 टोल लेन में अतिरिक्त निरंतर टोल संग्रह उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता है।
फान ट्रांग
स्रोत: https://baochinhphu.vn/khan-truong-khac-phuc-han-lun-mat-duong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-102260112220118988.htm






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