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वियत त्रि-होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे का निर्माण 2030 से पहले हो जाना चाहिए।

(Chinhphu.vn) - वियतनाम रोड एडमिनिस्ट्रेशन ने 2030 से पहले लगभग 55 किलोमीटर लंबी और 4 लेन वाली वियत त्रि-होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे में निवेश का प्रस्ताव रखा है।

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ19/05/2026

Xây cao tốc Việt Trì-Hòa Bình trước năm 2030- Ảnh 1.

नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे का वह हिस्सा जो रेड नदी को पार करता है। फोटो: लाओ काई अखबार

वियतनाम सड़क प्रशासन ने हाल ही में निर्माण मंत्रालय को 2021-2030 की अवधि के लिए एक संशोधित सड़क नेटवर्क योजना प्रस्तुत की है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है। इस प्रस्ताव में, एजेंसी ने वियत त्रि - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे को योजना में शामिल करने का अध्ययन करने का सुझाव दिया है।

2030 से पहले निवेश करें

प्रस्ताव के अनुसार, वियत त्रि - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे लगभग 55 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें 4 लेन होंगी, और इसके 2030 से पहले पूरा होने की उम्मीद है।

वियतनाम सड़क प्रशासन ने कहा कि यह प्रस्ताव अद्यतन राष्ट्रीय मास्टर प्लान के आधार पर बनाया गया था, विशेष रूप से जीडीपी वृद्धि संकेतकों को ध्यान में रखते हुए जो यह संकेत देते हैं कि आने वाले समय में परिवहन की मांग में वृद्धि जारी रहेगी।

इसके अतिरिक्त, प्रांतीय स्तर की प्रशासनिक इकाइयों के पुनर्गठन से बुनियादी ढांचे को जोड़ने के लिए नई आवश्यकताएं भी उत्पन्न होती हैं। पुनर्गठन योजना के अनुसार, तीन क्षेत्र, अर्थात् फु थो (पूर्व में), होआ बिन्ह और विन्ह फुक, फु थो प्रांत में विलय हो जाएंगे, जिसका राजनीतिक केंद्र वियत त्रि शहर (पूर्व में) में स्थित होगा।

इससे उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय क्षेत्र में एक विशाल भूभाग का निर्माण हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय कनेक्टिविटी की बढ़ती आवश्यकता उत्पन्न हुई है, विशेष रूप से पूर्व होआ बिन्ह क्षेत्र से नए प्रशासनिक केंद्र तक।

रणनीतिक परिवहन मार्गों और नए आर्थिक गलियारों की स्थापना करना।

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, इस संदर्भ में, नए रणनीतिक परिवहन मार्गों और आर्थिक गलियारों का निर्माण आवश्यक है। वियत त्रि-होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे के केंद्रीय शहरों के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग बनने की उम्मीद है, जो परिवहन नेटवर्क को पूरा करने और स्थानिक विकास संगठन की दक्षता में सुधार करने में योगदान देगा।

इस मार्ग से उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पूर्वी और पश्चिमी खंड) और नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे जैसे मौजूदा एक्सप्रेसवे की दक्षता में भी वृद्धि होने की उम्मीद है, क्योंकि यह व्यापक कनेक्टिविटी नेटवर्क के माध्यम से यातायात प्रवाह प्रबंधन में सहायता करेगा और मौजूदा बुनियादी ढांचे पर बोझ को कम करेगा।

वियत त्रि-होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे की संपर्क भूमिका के अलावा, इससे प्रमुख क्षेत्रों, विशेष रूप से वियत त्रि शहर और आसपास के शहरों में औद्योगिक, शहरी और सेवा क्षेत्रों के विकास को गति मिलने की उम्मीद है। इससे विकास का दायरा बढ़ेगा, मार्ग के किनारे की भूमि का प्रभावी उपयोग होगा, निवेश आकर्षित होगा और औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण की दिशा में आर्थिक पुनर्गठन को बढ़ावा मिलेगा।

उपरोक्त विश्लेषण के आधार पर, वियतनाम सड़क प्रशासन का मानना ​​है कि वियत त्रि - होआ बिन्ह मार्ग राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क विकास दिशा के अनुरूप है और निवेश दक्षता सुनिश्चित करने और कार्यान्वयन के लिए संसाधनों को शीघ्र जुटाने हेतु फु थो प्रांत के आर्थिक केंद्र को जोड़ने वाले स्थानीय एक्सप्रेसवे की दिशा के अनुसार निवेश का अध्ययन करने का प्रस्ताव करता है।

इससे पहले, 2025 के अंत में, फु थो प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने निर्माण मंत्रालय से वियत त्रि - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे को 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना में शामिल करने का अनुरोध किया था, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल था।

फु थो प्रांत की जन समिति का मानना ​​है कि वियत त्रि को होआ बिन्ह से जोड़ने के लिए फु थो प्रांत को वर्तमान में निम्नलिखित मार्गों का उपयोग करना पड़ता है: नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे, रिंग रोड 5 और होआ लाक - होआ बिन्ह सड़क, जिनकी लंबाई लगभग 120 किमी है; या वान लैंग पुल - राष्ट्रीय राजमार्ग 32 और प्रांतीय सड़क 317जी - राष्ट्रीय राजमार्ग 70बी, जिनकी लंबाई लगभग 80 किमी है। इन मार्गों में कई संकरे रास्ते हैं, ये घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजरते हैं और इनकी यातायात क्षमता कम है।

वियत त्रि वार्ड से होआ बिन्ह वार्ड और आसपास के क्षेत्रों तक परिवहन और व्यापारिक संपर्क के लिए मौजूदा सड़कें पर्याप्त नहीं हैं, खासकर फु थो, होआ बिन्ह और विन्ह फुक के विलय के बाद नए फु थो प्रांत के गठन के बाद। फु थो प्रांत द्वारा भविष्य के निवेश अनुसंधान की योजना में वियत त्रि-होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे को शामिल करना "आवश्यक" माना जाता है।

यह मार्ग नोई बाई - लाओ काई और होआ बिन्ह - सोन ला एक्सप्रेसवे के बीच संपर्क को पूरा करने में योगदान देगा; थाच डोंग पुल (हो ची मिन्ह राजमार्ग पर) के माध्यम से हनोई से जुड़कर, फु थो प्रांत के क्षेत्रों को हनोई और उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र से जोड़ने वाला एक समन्वित संपर्क स्थापित करेगा।

पीटी


स्रोत: https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm


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