कैन थो 2 ब्रिज का निर्माण कब शुरू होगा?

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17 अप्रैल को, कैन थो सिटी पीपुल्स कमेटी ने माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ कैन थो 2 पुल परियोजना मार्ग पर मार्ग दिशा और नियंत्रण बिंदुओं और पुल के दोनों छोर पर पहुंच मार्गों पर शोध रिपोर्ट से संबंधित कई विषयों पर एक कार्य सत्र आयोजित किया था।

Khi nào khởi công cầu Cần Thơ 2?- Ảnh 1. — कैन थो 2 पुल परियोजना का प्रारंभिक बिंदु माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे के अंतिम बिंदु से जुड़ेगा।

यह परियोजना मेकांग डेल्टा क्षेत्र के पूर्वी भाग में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का अंतिम भाग है।

यह पुल माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे और पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, कैन थो - का माऊ खंड (जिसे कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे के नाम से भी जाना जाता है) को जोड़ेगा।

वहां से, राष्ट्रीय राजमार्ग की रीढ़ को पूरा करना, यात्रियों और माल की बड़ी मात्रा का निरंतर, उच्च गति परिवहन सुनिश्चित करना।

पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, कैन थो 2 पुल का निर्माण हाउ नदी के नीचे की ओर, मौजूदा कैन थो पुल से लगभग 4.5 किमी दूर किए जाने की उम्मीद है।

परियोजना का प्रारंभिक बिंदु विन्ह लॉन्ग प्रांत में चा वा चौराहे (माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे का अंतिम बिंदु) से जुड़ता है। यह अंतिम बिंदु कैन थो शहर में आईसी2 चौराहे (कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का प्रारंभिक बिंदु) से जुड़ता है।

यह परियोजना 14 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है। इसमें से मुख्य पुल और पहुँच मार्ग 2.7 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे हैं और चार लेन के हैं। मुख्य पुल केबल-स्टेड पुल संरचना वाला होने की उम्मीद है।

राज्य के बजट से कुल निवेश लगभग 19,782 अरब वियतनामी डोंग होने की उम्मीद है। इस परियोजना का निर्माण 2026 में शुरू होगा और 2030 में पूरा होगा।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड से मिली जानकारी के अनुसार, कार्य सत्र में, कैन थो शहर की पीपुल्स कमेटी मूल रूप से मार्ग योजना, चार पूर्ण लेन के डिजाइन पैमाने, सड़क मार्ग रेलवे को अलग करने और मुख्य पुल निकासी मौजूदा कैन थो पुल के समान होने पर सहमत हुई।

साथ ही, मार्ग पर मध्यम और छोटे पुलों के डिजाइन, चौराहों को जोड़ने वाले पुल पर अनुसंधान आदि से संबंधित कुछ टिप्पणियां भी हैं... ताकि स्थानीय यातायात अवसंरचना नियोजन के साथ समकालिक संपर्क सुनिश्चित किया जा सके।

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