14 अक्टूबर को, विन्ह लांग निर्माण विभाग ने कहा कि प्रांत से होकर गुजरने वाली 112 किलोमीटर लंबी तटीय सड़क का निर्माण कई घटक परियोजनाओं के साथ ज़ोरदार ढंग से किया जा रहा है। कुछ परियोजनाओं का निर्माण शुरू हो चुका है, और बाकी परियोजनाओं को 2025 की चौथी तिमाही में मंज़ूरी मिलने की उम्मीद है।
112 किलोमीटर तटीय सड़क का निर्माण पूरा हो गया, जिससे विन्ह लांग के लिए विकास के नए अवसर खुल गए।
यह मार्ग तान फु डोंग कम्यून (डोंग थाप प्रांत) से शुरू होता है, बेन त्रे से गुजरता है, को चिएन 2 पुल द्वारा ट्रा विन्ह को जोड़ता है, और ट्रा विन्ह तटीय गलियारे (विन्ह लांग प्रांत) से जुड़ता है, जिसे ग्रेड III समतल सड़क के मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है, जिसमें 22.5 मीटर चौड़ा रोडबेड, 21.5 मीटर चौड़ी सड़क सतह है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 4 लेन और अल्पविकसित वाहनों के लिए 2 लेन की व्यवस्था है।
मार्ग पर पुल प्रणाली भी लगभग समान पैमाने की है, जो पूरे मार्ग का समन्वय सुनिश्चित करती है। समग्र परियोजना में 5 घटक परियोजनाएँ शामिल हैं, जो एक पूर्ण और आधुनिक यातायात अक्ष का निर्माण करती हैं: कुआ दाई पुल की लंबाई लगभग 8.9 किमी है, जिसका कुल निवेश 4,500 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। परियोजना को निवेश के लिए मंजूरी मिल गई है और वर्तमान में सर्वेक्षण और व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक ठेकेदार के चयन का काम चल रहा है।
इस बीच, 2,250 अरब वियतनामी डोंग से अधिक के कुल निवेश वाले बा लाई 8 ब्रिज का निर्माण आधिकारिक तौर पर 2 अक्टूबर, 2024 को शुरू हो गया। यह मार्ग लगभग 13 किलोमीटर लंबा है, और अकेले पुल की लंबाई 500 मीटर से भी ज़्यादा है, जो 8 किलोमीटर + 900 (बिन दाई कम्यून) से शुरू होकर 21 किलोमीटर + 800 (बाओ थान कम्यून) पर समाप्त होता है। इस परियोजना में 3 पैकेज शामिल हैं, और वर्तमान में कार्यान्वयन की मात्रा अनुबंध मूल्य के 8 - 25% तक पहुँच गई है, जो रणनीतिक तटीय मार्ग को पूरा करने की प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण पहला कदम है।
तटीय सड़क, डेल्टा में स्तर III यातायात अवसंरचना का उन्नयन।
विन्ह लॉन्ग प्रांत से होकर गुज़रने वाली तटीय सड़क पर, को चिएन 2 पुल लगभग 3,500 अरब वीएनडी के कुल निवेश वाली प्रमुख परियोजनाओं में से एक है। यह परियोजना लगभग 5 किमी लंबी है, जो एन क्वी कम्यून से शुरू होकर लॉन्ग होआ कम्यून पर समाप्त होती है। वर्तमान में, परियोजना सर्वेक्षण और व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक परामर्श इकाई के चयन के चरण में है और 2025 की चौथी तिमाही में इसके स्वीकृत होने की उम्मीद है।
इसके समानांतर, त्रा विन्ह प्रांत में तटीय गलियारा परियोजना को पहले ही प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित किया जा चुका है। त्रा विन्ह प्रांत की जन परिषद ने पहले ही 9,100 अरब वीएनडी से अधिक की कुल पूंजी वाली निवेश नीति को मंजूरी दे दी है, जिसमें से 90% केंद्रीय बजट द्वारा आवंटित एडीबी ऋण पूंजी है और 10% पुनर्ऋण पूंजी और स्थानीय समकक्ष पूंजी है। यह एक महत्वपूर्ण घटक है, जो अंतर-क्षेत्रीय तटीय यातायात अक्ष के निर्माण में योगदान देता है।
विन्ह लॉन्ग प्रांत की जन समिति के अनुसार, प्रांत से होकर गुजरने वाली तटीय सड़क परियोजना 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना का हिस्सा है। पूरा होने पर, यह एक रणनीतिक यातायात मार्ग होगा, जो डोंग थाप से विन्ह लॉन्ग तक तटीय प्रांतों को जोड़ेगा, जिसमें दीन्ह आन आर्थिक क्षेत्र और दीन्ह आन बंदरगाह भी शामिल हैं। यह आर्थिक, पर्यटन और व्यापार विकास के लिए स्थान का विस्तार करेगा, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा को मज़बूत करने में योगदान देगा, और समुद्रों और द्वीपों पर राष्ट्रीय संप्रभुता की रक्षा करने की क्षमता को बढ़ाएगा।
स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897
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