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हो ची मिन्ह सिटी के चेयरमैन गुयेन वान डुओक ने उस समय के बारे में बात की जब हो ची मिन्ह सिटी में ट्रैफिक जाम खत्म हो जाएगा।

एचसीएमसी - एचसीएमसी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने कहा कि जब बेल्टवे, राजमार्ग और मेट्रो नेटवर्क पूरा हो जाएगा, तो शहर मूल रूप से 2035 तक ट्रैफिक जाम से मुक्त हो जाएगा।

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động15/10/2025

हो ची मिन्ह सिटी के चेयरमैन गुयेन वान डुओक ने उस समय के बारे में बात की जब हो ची मिन्ह सिटी में ट्रैफिक जाम खत्म हो जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी के उत्तर-पूर्वी प्रवेश द्वार - बिन्ह लोई पुल क्षेत्र में ट्रैफ़िक जाम। फ़ोटो: आन्ह तु

14 अक्टूबर की दोपहर को, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति की पहली कांग्रेस, अवधि 2025 - 2030 के ढांचे के भीतर, प्रतिनिधियों ने समूहों में चर्चा की।

इससे पहले सुबह, कांग्रेस में अपने भाषण में महासचिव टो लाम ने हो ची मिन्ह सिटी से यातायात की भीड़, जलवायु परिवर्तन के कारण बाढ़ और वायु प्रदूषण जैसी मौजूदा समस्याओं पर काबू पाने को कहा।

चर्चा समूह संख्या 3 में बोलते हुए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने कहा कि उन्होंने केंद्रीय नेताओं से मुलाकात की है और प्रधानमंत्री से वादा किया है कि वह 2035 तक यातायात जाम और बाढ़ की समस्या का समाधान करने के लिए प्रतिबद्ध होंगे।

वायु प्रदूषण की समस्या के संबंध में श्री डुओक ने स्वीकार किया कि इसे पूरी तरह से नियंत्रित करना कठिन है, लेकिन इसे कम किया जा सकता है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक समूह चर्चा में बोलते हुए। फोटो: ले थोआ

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक समूह चर्चा में बोलते हुए। फोटो: ले थोआ

श्री गुयेन वान डुओक के अनुसार, आने वाले समय में हो ची मिन्ह सिटी बेल्ट रूट्स में भारी निवेश पर ध्यान केंद्रित करेगा। योजना के अनुसार, शहर में तीन बेल्ट रूट होंगे जिनकी कुल लंबाई 360 किलोमीटर से अधिक होगी।

वर्तमान में, बेल्टवे 2 का निर्माण पूरा हो रहा है, बेल्टवे 3 का कार्य तेजी से किया जा रहा है तथा बेल्टवे 4 का निर्माण कार्य 2026 में शुरू होने की उम्मीद है।

साथ ही, हो ची मिन्ह सिटी एक क्षेत्रीय बाह्य परिवहन प्रणाली विकसित करेगा, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 13, राष्ट्रीय राजमार्ग 22 का विस्तार, वो वान कीट स्ट्रीट को तय निन्ह तक विस्तारित करना, तथा एक्सप्रेसवे परियोजनाएं हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई, हो ची मिन्ह सिटी - चोन थान आदि शामिल हैं।

श्री डुओक ने जोर देकर कहा, "ये मार्ग न केवल हो ची मिन्ह सिटी के लिए बल्कि पूरे दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के लिए विशेष महत्व के हैं।"

शहरी रेलवे के संबंध में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने कहा कि मेट्रो लाइन 1 (बेन थान - सुओई तिएन) का काम पूरा हो चुका है और इसे चालू कर दिया गया है, जबकि अगली लाइनों में निवेश को बढ़ावा दिया जा रहा है।

चूंकि केन्द्र सरकार ने निजी निवेश तंत्र के अनुप्रयोग की अनुमति दे दी है, इसलिए कई बड़ी कम्पनियों ने मेट्रो नेटवर्क के विकास में भाग लेने के लिए पंजीकरण कराया है, जिससे शहर के सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे में सफलता की उम्मीदें बढ़ गई हैं।

श्री गुयेन वान डुओक का मानना ​​है कि जब सड़कें, बेल्टवे, बाहरी सड़कें और मेट्रो एक साथ आ जाएंगी, तो हो ची मिन्ह सिटी में एक सुचारू और आधुनिक यातायात व्यवस्था होगी।

हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी के सचिव ट्रान लू क्वांग समूह चर्चा में बोलते हुए। फोटो: कांग्रेस आयोजन समिति

हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी के सचिव ट्रान लू क्वांग समूह चर्चा में बोलते हुए। फोटो: कांग्रेस आयोजन समिति

चर्चा समूह संख्या 1 में बोलते हुए, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति के सचिव ट्रान लुउ क्वांग ने कहा कि इस कार्यकाल के दौरान, शहर शहरी रेलवे प्रणाली को मजबूती से विकसित करने पर अधिकतम संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करेगा, क्योंकि यह ट्रैफिक जाम को पूरी तरह से हल करने का लगभग एकमात्र समाधान है।

इस कार्यकाल में 12 मेट्रो लाइनों की प्रगति में तेजी लाने के लिए, श्री त्रान लुउ क्वांग ने कहा कि मुआवजा और साइट क्लीयरेंस प्रगति निर्धारित करने वाले प्रमुख कारक हैं।

श्री ट्रान लुउ क्वांग ने बताया, "वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी ने 19 विशेष कार्यबल गठित किए हैं जो प्रत्येक इलाके में जाकर बाधाएं दूर करेंगे, मुआवजे की प्रगति सुनिश्चित करेंगे तथा प्रमुख परियोजनाओं के लिए भूमि सौंपेंगे।"

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के निदेशक ट्रान क्वांग लाम ने कहा कि शहर यातायात बुनियादी ढांचे के विकास, ट्रैफिक जाम को रोकने, बाढ़ को रोकने और हरित परिवहन को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

श्री लैम के अनुसार, ठोस परिणाम प्राप्त करने के लिए, नियोजन, योजनाएं, वित्त पोषण स्रोत और कार्यान्वयन को स्पष्ट रूप से, समकालिक और व्यवहार्य रूप से किया जाना चाहिए।

यह अनुमान लगाया गया है कि अगले 5 वर्षों में हो ची मिन्ह सिटी को बुनियादी ढांचे में निवेश करने के लिए 3 मिलियन बिलियन से अधिक VND की आवश्यकता होगी, जबकि बजट केवल लगभग 1 मिलियन बिलियन VND ही पूरा हो सकता है।

इसलिए, हो ची मिन्ह सिटी को बीटी (निर्माण-हस्तांतरण) के रूप में निवेश आकर्षित करने के लिए भूमि निधि का लाभ उठाने की आवश्यकता है, तथा अधिक सामाजिक संसाधन जुटाने के लिए लचीले तंत्रों का संयोजन करना होगा।

लाओडोंग.वीएन

स्रोत: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-nguyen-van-duoc-noi-ve-thoi-diem-tphcm-se-het-ket-xe-1591819.ldo


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