सेंट्रल हाइलैंड्स में पहले एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू: आकांक्षाओं की सड़क।

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(एचएनएमओ) - 18 जून, 2023 मध्य हाइलैंड्स के जातीय अल्पसंख्यकों और विशेष रूप से डैक लक प्रांत के लिए एक महत्वपूर्ण घटना थी: इस क्षेत्र में पहले एक्सप्रेसवे का निर्माण आधिकारिक तौर पर शुरू हुआ, जो हाइलैंड्स को खान्ह होआ प्रांत के दक्षिण मध्य तटीय क्षेत्र से जोड़ता है।

खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे का रूट मैप पुरानी राष्ट्रीय राजमार्ग 26 की आधी लंबाई के बराबर दिखाता है।

सपने सच हों

चार साल पहले, मध्य हाइलैंड्स में पहला एक्सप्रेसवे बनाने का विचार, जो क्षेत्र की राजधानी, बुओन मा थुओट शहर (डाक लक प्रांत) को न्हा ट्रांग शहर (खान्ह होआ प्रांत) से जोड़ेगा और संकरे और घुमावदार राष्ट्रीय राजमार्ग 26 का स्थान लेगा, पहली बार 16 सितंबर, 2019 को डाक लक प्रांत द्वारा एक सरकारी प्रतिनिधिमंडल के समक्ष प्रस्तावित किया गया था। हालांकि, उस समय सबसे आशावादी लोगों को भी लगा था कि इस विचार को वास्तविकता बनने में दस साल और लगेंगे।

हालांकि, स्थानीय अधिकारियों के इस साहसिक और तर्कसंगत प्रस्ताव से प्रेरित होकर, संबंधित एजेंसियों ने मध्य उच्चभूमि के विकास को गति देने के लिए तुरंत और गंभीरता से एक परियोजना शुरू की। 16 जून, 2022 को, सरकार के प्रस्ताव पर विचार करने के बाद, 15वीं राष्ट्रीय सभा ने खान होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश नीति पर संकल्प संख्या 58/2022/QH15, चरण 1 जारी किया।

सेंट्रल हाइलैंड्स के तीव्र विकास के कारण पुराना राष्ट्रीय राजमार्ग 26 अब संकरा हो गया है।

संकल्प 58 के अनुसार, खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना में कुल 21,935 अरब वीएनडी का निवेश किया गया है, जिसकी कुल लंबाई 117.5 किमी है (जिसमें से 68 किमी से अधिक खान्ह होआ प्रांत से और 48 किमी से अधिक डाक लक प्रांत से होकर गुजरती है)। यह परियोजना खान्ह होआ प्रांत के नाम वान फोंग बंदरगाह क्षेत्र में राष्ट्रीय राजमार्ग 26बी और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के चौराहे से शुरू होती है और डाक लक प्रांत के बुओन मा थुओट शहर के पूर्व में हो ची मिन्ह राजमार्ग बाईपास के चौराहे पर समाप्त होती है। पूरा होने पर, यह सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग 26 की आधी लंबाई की होगी, जो सरकार के "पहाड़ों पर सुरंगें बनाना, खाइयों पर पुल बनाना और सबसे छोटा मार्ग बनाना" के सिद्धांत का पालन करती है।

राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव के ठीक एक वर्ष बाद, सरकार ने मध्य उच्चभूमि के क्षैतिज अक्ष पर बनने वाले पहले एक्सप्रेसवे के शिलान्यास समारोह का आयोजन किया। शिलान्यास समारोह से ठीक पहले (18 जून को), खान्ह होआ और डाक लक प्रांतों ने परियोजना की 71% भूमि सौंप दी। शेष भाग 2023 में सौंपा जाएगा।

डाक लक प्रांत के क्रोंग पाक जिले के होआ डोंग और ईए केन्ह कम्यून के निवासियों ने भूमि सौंपने में सहयोग किया है, और उन्हें उम्मीद है कि परियोजना जल्द ही पूरी हो जाएगी।

डाक लक प्रांत में क्रोंग पाक जिले से होकर गुजरने वाला एक्सप्रेसवे सबसे लंबा है, जो कुल 48 किलोमीटर में से 33 किलोमीटर तक फैला हुआ है। ईए केन्ह कम्यून की निवासी सुश्री डाम थी डाओ ने बताया, “यहां सभी लोग इस परियोजना के लिए जमीन सौंपने में सहमत और सहयोग कर रहे हैं। हमें इतनी जल्दी काम होने की उम्मीद नहीं थी! हम सड़क के जल्द पूरा होने की उम्मीद कर रहे हैं, क्योंकि इससे सभी को लाभ होगा।”

आकांक्षा का मार्ग

सिमेक्सको डैक लक कंपनी के महाप्रबंधक श्री ले ड्यूक हुई ने एक व्यावसायिक अधिकारी के रूप में बताया कि पहले कंपनी को निर्यात के लिए कॉफी को हो ची मिन्ह सिटी तक सड़क मार्ग से 400 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करनी पड़ती थी। नई सड़क बनने से अब कॉफी को राजमार्ग से न्हा ट्रांग तक 100 किलोमीटर की दूरी तय करने में केवल दो घंटे से थोड़ा अधिक समय लगता है। श्री ले ड्यूक हुई ने कहा, "हमें इस परियोजना से बहुत उम्मीदें हैं, क्योंकि यह न केवल व्यापार को सुगम बनाएगी बल्कि डैक लक में अधिक व्यापारिक साझेदारों और निवेशकों को आकर्षित करने में भी योगदान देगी।"

खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे पर एक इंटरचेंज का परिप्रेक्ष्य दृश्य।

खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना में किमी 0+000 से किमी 7+700 तक का खंड (उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे इंटरचेंज) शामिल है, जिसमें 4-लेन सड़क का निर्माण पूरा हो चुका है और इसका क्रॉस-सेक्शन 24.75 मीटर है; और किमी 7+700 से किमी 117+500 तक का खंड (मार्ग का अंत) शामिल है, जिसमें चरणबद्ध निवेश के तहत सीमित 4-लेन सड़क का निर्माण किया जा रहा है और इसका क्रॉस-सेक्शन 17 मीटर है। इस परियोजना के तहत उच्च यातायात मात्रा वाले कई खंडों का बुनियादी निर्माण 2025 तक पूरा होना और 2027 तक एक साथ संचालन शुरू होना आवश्यक है।

डाक लक प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे एक रणनीतिक मार्ग होगा, जो मध्य उच्चभूमि की पारिस्थितिक पर्यटन क्षमता को जागृत करने और उसका दोहन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और मध्य उच्चभूमि को दक्षिण मध्य तटीय क्षेत्र से जोड़ेगा।

डाक लक प्रांत के जिन क्षेत्रों से यह परियोजना गुजरती है, वहां परियोजना पूरी होने के बाद विकास के नए अवसरों की उम्मीद की जा रही है।

प्रारंभिक अनुमानों से पता चलता है कि एक बार चालू हो जाने पर, यह परियोजना स्थानीय क्षेत्रों और आकर्षक क्षेत्रों के आर्थिक विकास पर लगभग 0.9-2.1% का प्रभाव डालेगी, जिसका औसत 1.5% होगा। पर्यटन के लिए, यह पर्यटकों के यात्रा समय को कम करेगा और "वन" को "समुद्र" से जोड़ने वाले एक महत्वपूर्ण संपर्क को विकसित करने में मदद करेगा।

“हम इसे ‘आकांक्षाओं का मार्ग’ कहते हैं। मध्य उच्चभूमि में पहली बार समुद्र तक इतनी चौड़ी और छोटी सड़क बनी है। राष्ट्रीय महत्व की यह परियोजना सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जो विशेष रूप से डैक लक और सामान्य रूप से मध्य उच्चभूमि क्षेत्र के आगे विकास में योगदान देगी,” डैक लक प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष फाम न्गोक न्घी ने जोर देते हुए कहा।

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स्रोत