8,000 बिलियन वीएनडी की निवेश पूंजी वाली 15.1 किलोमीटर लंबी दाई न्गाई पुल परियोजना, जो ट्रा विन्ह और सोक ट्रांग प्रांतों को जोड़ती है, को अक्टूबर में निर्माण शुरू करने के लिए पर्याप्त भूमि आवंटित की गई है।
हाउ नदी पर बने दाई न्गाई पुल का दृश्य। फोटो: परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85
19 सितंबर को, कु लाओ डुंग जिले में, सोक ट्रांग प्रांत की जन समिति ने दाई न्गाई पुल निर्माण निवेश परियोजना के लिए भूमि सौंप दी। तदनुसार, लोंग फु और कु लाओ डुंग जिलों से होकर गुजरने वाले मार्ग की कुल लंबाई लगभग 5.3 किलोमीटर है, जिससे 118 परिवार प्रभावित होंगे, जिसका क्षेत्रफल 206,000 वर्ग मीटर से अधिक है, जिसका कुल मूल्य लगभग 96 अरब वियतनामी डोंग है। इनमें से 115 परिवार मुआवज़े की कीमत पर सहमत हो गए और 200,000 वर्ग मीटर से अधिक भूमि सौंप दी।
दो हफ़्ते पहले, ट्रा विन्ह प्रांत ने ट्रा कू और टियू कैन ज़िलों में दाई न्गाई पुल के निर्माण के लिए 2,90,000 वर्ग मीटर ज़मीन सौंपी थी। अब तक, ट्रा विन्ह प्रांत के भूमि निधि विकास केंद्र ने परियोजना से प्रभावित सभी 347 परिवारों के लिए 190 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा की राशि की सूची तैयार कर ली है और मुआवज़ा मंज़ूर कर दिया है। इनमें से 336 परिवारों को कुल 178 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा की राशि का मुआवज़ा दिया जा चुका है।
संपूर्ण दाई न्गाई ब्रिज परियोजना 15.1 किमी लंबी है, जिसमें 5 चौराहे और 7 पुल हैं, जो ओडीए द्वारा वित्त पोषित है, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 ( परिवहन मंत्रालय ) द्वारा निवेशित है। जिनमें से, 5 पुलों में सरल स्पैन संरचनाएं हैं और दो बड़े पुल हौ नदी को पार करते हैं, जो लगभग 3.5 किमी लंबे हैं: दाई न्गाई 1 (केबल-स्टेड ब्रिज) - दीन्ह एन चैनल, दाई न्गाई 2 (संतुलित कैंटिलीवर ब्रिज) - ट्रान डे चैनल। चरण 1 में, मुख्य पुल में चार लेन हैं, 17.5 मीटर से अधिक चौड़ा है, और इसकी गति 80 किमी/घंटा है। चरण 2 में, पुल के दोनों ओर की पहुंच सड़कों को चार लेन का किया जाएगा
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के निदेशक श्री गुयेन थान होई के अनुसार, सोक ट्रांग और ट्रा विन्ह द्वारा साइट सौंपने के बाद, इकाई अक्टूबर में दाई न्गाई 2 पुल, मार्ग और मार्ग पर काम का निर्माण पैकेज शुरू करेगी, इसे 2025 के अंत तक उपयोग में लाने का प्रयास करेगी। इसी समय, दाई न्गाई 1 पुल का निर्माण पैकेज तकनीकी डिजाइन, अनुमान को पूरा करेगा और 2024 की चौथी तिमाही में निर्माण शुरू करेगा, 2028 की दूसरी तिमाही में उपयोग में लाया जाएगा।
जब यह परियोजना लागू हो जाएगी, तो इससे का माऊ, सोक ट्रांग, बाक लियू से हो ची मिन्ह सिटी तक यात्रा करते समय राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की तुलना में दूरी 80 किमी कम हो जाएगी, जिससे प्रतीक्षा करने में लगने वाला 1.5-2 घंटे कम हो जाएगा और हाउ नदी के पार दो नौकाओं के माध्यम से यात्रा करने में भी 1.5-2 घंटे की बचत होगी।
An Binh - An Minh
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