राष्ट्रीय राजमार्ग 1 वर्तमान में मुख्य यातायात मार्ग है, लेकिन विशेषकर व्यस्त समय के दौरान, दिन्ह चौराहे पर वाहन अक्सर फंस जाते हैं।
इस परियोजना में कुल 397.5 बिलियन वियतनामी डॉलर का निवेश किया गया है, जिसमें से सबसे महत्वपूर्ण निर्माण कार्य है जिसकी लागत 178 बिलियन वियतनामी डॉलर से अधिक है। परिवहन विभाग परियोजना निर्माण में तेजी लाने के लिए इस वर्ष की चौथी तिमाही में मुख्य ठेकेदार के लिए निविदा जारी करने की योजना बना रहा है।
दिन्ह चौराहे के निर्माण की परियोजना को 2016 में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल द्वारा अनुमोदित किया गया था और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने 2019 के अंत में निवेश की तैयारी के लिए धनराशि आवंटित की थी। हालांकि, इस परियोजना को वर्षों से कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है, जिसमें धन जुटाने से लेकर डिजाइन पर परामर्श तक शामिल है, और अब जाकर निर्माण शुरू करने की योजना बनी है।
हो ची मिन्ह सिटी के उत्तर-पश्चिमी प्रवेश द्वार क्षेत्र में स्थित दिन्ह चौराहे पर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर 600 मीटर लंबा ओवरपास है। पुल की लंबाई 240 मीटर और चौड़ाई 17 मीटर से अधिक है, जिसमें चार लेन का यातायात होता है। इस संरचना को 100 वर्षों तक चलने और 7 तीव्रता के भूकंप का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। साथ ही, चौराहे से गुजरने वाली तीन सड़कों - गुयेन वान क्वा, तान थोई हिएप 20 और गुयेन थी डांग - का चौड़ीकरण किया गया है। आसपास की जल निकासी, प्रकाश व्यवस्था और भूनिर्माण प्रणालियों का निर्माण पूरा हो चुका है।
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 वर्तमान में मुख्य यातायात मार्ग है, लेकिन दिन्ह चौराहे पर अक्सर यातायात जाम रहता है, खासकर व्यस्त समय के दौरान। 80 किमी/घंटा की गति से चलने वाले वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया ओवरपास और चौराहे से गुजरने वाले सड़क खंड का विस्तार, दोनों के पूरा होने से इस क्षेत्र में यातायात जाम को कम करने में मदद मिलेगी।
दिन्ह चौराहे के साथ-साथ, हो ची मिन्ह शहर के परिवहन विभाग ने प्रस्ताव दिया है कि शहर जल्द ही 15 अन्य प्रमुख चौराहों के लिए निवेश पूंजी आवंटित करे ताकि यातायात नेटवर्क को सुव्यवस्थित किया जा सके और लिन्ह ज़ुआन चौराहे (राष्ट्रीय राजमार्ग 1 - 1K), गुयेन थी दिन्ह - गुयेन डुई ट्रिन्ह चौराहे (थू डुक शहर); बोन ज़ा चौराहे (थोई न्गोक हाउ - हुआंग लो 2 - ले वान क्वोई, तान फू और बिन्ह तान जिले) जैसे क्षेत्रों में भीड़भाड़ को कम किया जा सके।
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