हो ची मिन्ह सिटी: 2024 में इसी अवधि की तुलना में यातायात भीड़भाड़ में 24% की वृद्धि हुई

शहरी यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र के एकत्रित आंकड़ों और सिमुलेशन सॉफ्टवेयर के परिणामों के अनुसार, हाल के दिनों में हो ची मिन्ह सिटी में यातायात भीड़ की स्थिति काफी अधिक रही है, जो 2024 में इसी अवधि की तुलना में 24% बढ़ गई है।

4 दिसंबर की दोपहर को, सिटी पार्टी कमेटी के प्रचार और जन आंदोलन विभाग ने हो ची मिन्ह सिटी के संस्कृति और सूचना विभाग के साथ समन्वय करके शहर में सामाजिक -आर्थिक मुद्दों पर जानकारी प्रदान करने के लिए एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की।

प्रेस कॉन्फ्रेंस में, हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के यातायात कार्य रखरखाव और संचालन प्रबंधन विभाग के उप प्रमुख श्री गुयेन किएन गियांग ने कहा कि शहरी यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र के एकत्रित आंकड़ों और सिमुलेशन सॉफ्टवेयर के परिणामों के अनुसार, पिछले समय में यातायात भीड़ की स्थिति काफी अधिक थी, जो 2024 में इसी अवधि की तुलना में 24% बढ़ रही है।

कुछ मार्गों पर यातायात घनत्व में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जिससे पता चलता है कि कई क्षेत्रों में अभी भी यातायात जाम की स्थिति बनी रहती है। औसत गति 34.9 किमी/घंटा है। शहर के केंद्र जैसे कुछ क्षेत्रों में औसत गति 34.3 किमी/घंटा, पूर्व में 35.3 किमी/घंटा, पश्चिम में 33.4 किमी/घंटा, दक्षिण में 32.7 किमी/घंटा और उत्तर में 39.2 किमी/घंटा है।

श्री गुयेन किएन गियांग ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में जानकारी दी

निर्माण विभाग के प्रतिनिधि के अनुसार, हाल के दिनों में यातायात की भीड़भाड़ के कई कारण हैं, जैसे: यातायात की उच्च मात्रा, विशेष रूप से व्यस्त घंटों के दौरान निजी कारें और मोटरबाइक; यातायात अवसंरचना प्रणाली वाहनों की विकास गति और यात्रा आवश्यकताओं के साथ तालमेल नहीं रख पाई है, कई सड़कों के क्रॉस-सेक्शन संकीर्ण हैं, चौराहों का समकालिक रूप से नवीनीकरण नहीं किया गया है, सार्वजनिक पार्किंग स्थलों की कमी है, जिसके कारण बार-बार ओवरलोडिंग होती है।

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी में वर्तमान में कई निर्माणाधीन निर्माण कार्य चल रहे हैं, जो सड़क की सतह पर अतिक्रमण कर रहे हैं, यातायात लेन को संकीर्ण कर रहे हैं, जिससे कुछ स्थानों पर स्थानीय यातायात जाम की स्थिति पैदा हो रही है। साथ ही, सड़क के किनारे और फुटपाथों पर अतिक्रमण की स्थिति अभी भी जटिल बनी हुई है; मुख्य मार्गों पर यातायात दुर्घटनाओं और वाहन दुर्घटनाओं का शीघ्र समाधान नहीं किया गया है, जिससे स्थानीय स्तर पर जाम की स्थिति बनी हुई है; यातायात नियमों के पालन के बारे में यातायात प्रतिभागियों के एक हिस्से की जागरूकता अभी भी सीमित है।

वर्ष के अंत में यात्रा और माल परिवहन की बढ़ती माँग को पूरा करने के लिए, निर्माण विभाग ने कई इकाइयों के साथ समन्वय करके भीड़भाड़ को रोकने के उपाय लागू किए हैं, जिनमें मुख्य रूप से मध्य क्षेत्र, कैट लाइ बंदरगाह, तान सोन न्हाट हवाई अड्डा और प्रमुख मार्ग शामिल हैं। क्षतिग्रस्त सड़कों पर निर्माण कार्य के निरीक्षण और सुधार को सुदृढ़ करें, प्रगति में तेज़ी लाने, बाधाओं को कम करने और सड़क की सतह को बहाल करने का आग्रह करें। साथ ही, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग की समीक्षा, मूल्यांकन और संवर्धन जारी रखें; यातायात निगरानी और नियंत्रण में डिजिटल तकनीक और बुद्धिमान यातायात (एआई) के अनुप्रयोग के मॉडलों को दोहराएँ।

स्नो कैम

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/tphcm-un-tac-giao-thong-tang-24-so-voi-cung-ky-nam-2024-post826941.html