कारों और कई अन्य वस्तुओं पर टैरिफ में अमेरिका की वृद्धि का एशिया- प्रशांत अर्थव्यवस्था पर बड़ा प्रभाव पड़ रहा है, लेकिन क्षेत्र की अर्थव्यवस्थाओं में अभी भी विकास की महत्वपूर्ण गति है।
ट्रम्प प्रशासन ने अगले सप्ताह से आयातित कारों और हल्के ट्रकों पर 25% टैरिफ लगाने की घोषणा की है। इस कदम से वैश्विक व्यापार युद्ध बढ़ गया है और ऑटो उद्योग के विशेषज्ञों का मानना है कि इससे कीमतें बढ़ेंगी और आपूर्ति श्रृंखला बाधित होगी।
जापानी और कोरियाई कारों को कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
थान निएन को भेजे गए विश्लेषण में मूडीज एनालिटिक्स ने एशिया- प्रशांत क्षेत्र की अर्थव्यवस्थाओं पर उपरोक्त घटनाक्रमों के प्रभाव का आकलन किया।
टोयोटा के टुंड्रा मॉडल (जापान) को टेक्सास (अमेरिका) स्थित एक कारखाने में असेंबल किया गया है।
विशेष रूप से, उपरोक्त टैरिफ का सबसे ज़्यादा असर जापान और दक्षिण कोरिया पर पड़ेगा। जापान के कुल निर्यात का लगभग 6% हिस्सा अमेरिका को भेजी जाने वाली कारों का है। दक्षिण कोरिया के मामले में यह आँकड़ा 4% है। उपरोक्त घटनाक्रमों के कारण, दोनों देशों के शेयर बाज़ार प्रभावित हुए क्योंकि कार निर्माताओं के शेयरों में भारी गिरावट आई। ऐसे टैरिफ से विश्वास कमज़ोर होगा, उत्पादन प्रभावित होगा और ऑर्डर कम होंगे। कार निर्माण में जटिल आपूर्ति श्रृंखलाओं के कारण, इसका असर जापान और दक्षिण कोरिया की अर्थव्यवस्थाओं पर पड़ेगा। मूडीज़ एनालिटिक्स का अनुमान है कि उपरोक्त कारणों से इन देशों की आर्थिक वृद्धि में 0.2 - 0.5 प्रतिशत अंकों की कमी आ सकती है।
उपरोक्त विश्लेषण के अनुसार, जापानी और कोरियाई वाहन निर्माता टैरिफ छूट या कटौती पर बातचीत करने के लिए अमेरिका में निवेश बढ़ा सकते हैं। हाल ही में, हुंडई समूह (कोरिया) ने कारों के उत्पादन और महत्वपूर्ण सामग्रियों की आपूर्ति श्रृंखला विकसित करने के लिए अमेरिका में 21 अरब डॉलर के निवेश की घोषणा की है।
प्रत्यक्ष कर वृद्धि के अलावा, जापानी और कोरियाई वाहन निर्माता कंपनियों को अप्रत्यक्ष चुनौतियों का भी सामना करना पड़ रहा है क्योंकि उनकी उत्पादन सुविधाएँ मेक्सिको और कनाडा में हैं। आमतौर पर, टोयोटा, होंडा, निसान और माज़दा जैसी जापानी वाहन निर्माता कंपनियों के साथ-साथ कोरियाई वाहन निर्माता किआ, सभी की मेक्सिको और कनाडा में फैक्ट्रियाँ हैं। इसलिए, अमेरिका और पड़ोसी देशों के बीच व्यापार युद्ध बढ़ने से इन कंपनियों को कई अन्य दबावों का सामना करना पड़ेगा।
आंतरिक विकास चालक
इस बीच, विश्व की अग्रणी क्रेडिट रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पूअर्स (एसएंडपी) रेटिंग्स ने एक नई रिपोर्ट जारी की है, जिसमें एशिया-प्रशांत क्षेत्र के लिए विकास की गति की ओर इशारा किया गया है, जो अमेरिकी टैरिफ के कारण तनाव का सामना कर रहा है।
हालांकि, एसएंडपी रेटिंग्स की रिपोर्ट में एशिया-प्रशांत क्षेत्र के मुख्य अर्थशास्त्री श्री लुईस कुइज के हवाले से कहा गया है: "हालांकि हमने कई देशों के जीडीपी पूर्वानुमानों में संशोधन किया है, लेकिन ये समायोजन छोटे हैं। एशिया-प्रशांत क्षेत्र को प्रभावित करने वाले नीतिगत प्रतिक्रियाओं और बाहरी दबावों के बीच संतुलन बनाते हुए, हम अभी भी इस क्षेत्र की अर्थव्यवस्थाओं के लचीलेपन पर जोर देते हैं।"
विशेष रूप से, रिपोर्ट में चीन की जीडीपी वृद्धि का अनुमान 2025 में 4.1% और 2026 में 3.8% पर बरकरार रखा गया है। हालांकि, रिपोर्ट में कमजोर निर्यात और मजबूत घरेलू मांग को दर्शाने के लिए 2025 में चीन की विकास संरचना को समायोजित किया गया है।
"2024 के अंत में चीन की वृद्धि हमारी अपेक्षा से बेहतर रही। इससे 2025 में देश की वृद्धि को बढ़ावा मिलेगा। इसके अलावा, 2025 में चीन का विकास लक्ष्य और राजकोषीय प्रोत्साहन एसएंडपी रेटिंग्स के पिछले पूर्वानुमान से अधिक महत्वाकांक्षी है," श्री कुइज ने बताया कि एसएंडपी रेटिंग्स ने 2025 में चीन की आर्थिक वृद्धि के लिए अपना पूर्वानुमान क्यों बरकरार रखा है।
कुछ एशिया-प्रशांत अर्थव्यवस्थाओं को भी प्रत्यक्ष अमेरिकी टैरिफ का सामना करना पड़ सकता है, क्योंकि वाशिंगटन ने व्यापारिक साझेदारों पर "पारस्परिक टैरिफ" बढ़ाने की योजना बनाई है, तथा कारों पर टैरिफ बढ़ाने के बाद फार्मास्यूटिकल्स और सेमीकंडक्टर पर भी टैरिफ बढ़ाने की योजना बनाई है।
ऑस्ट्रेलिया, इंडोनेशिया, न्यूज़ीलैंड और फ़िलीपींस पर वाशिंगटन के टैरिफ़ का असर कम होने की संभावना है क्योंकि आमतौर पर उनके यहाँ अमेरिकी वस्तुओं पर आयात शुल्क कम होता है। इसके अलावा, अमेरिका के साथ उनका द्विपक्षीय व्यापार अधिशेष ज़्यादा नहीं है, और उनके मुख्य निर्यात उत्पाद कर लक्ष्यों की सूची में नहीं हैं।
"हालांकि, टैरिफ़ अराजकता का अप्रत्यक्ष असर पूरे एशिया-प्रशांत क्षेत्र पर पड़ेगा। व्यापार संघर्षों और राजनीतिक अस्थिरता के कारण वैश्विक बाज़ार में धीमी वृद्धि निर्यात को प्रभावित करेगी," श्री कुइज ने आकलन करते हुए कहा। उन्होंने आगे कहा: "इसके अलावा, एशियाई निर्माताओं पर चीनी निर्माताओं का दबाव भी बढ़ेगा क्योंकि चीनी निर्माता अमेरिकी बाज़ार की जगह दूसरे देशों में अपने बाज़ार का विस्तार कर रहे हैं।"
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स्रोत: https://thanhnien.vn/kinh-te-chau-a-giua-song-gio-vi-thue-cua-my-185250328230824733.htm
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