मर्सिडीज-बेंज के साथ संयुक्त उद्यम, हो ची मिन्ह सिटी में एक व्यवसाय पूंजी और लाभ का 30% योगदान कैसे करता है?

क्वांग ट्रुंग स्ट्रीट पर मर्सिडीज-बेंज वियतनाम कारखाने का मुख्य द्वार - फोटो: फुओंग एनएचआई

संयुक्त उद्यमों और सहयोगियों में हजारों अरबों का निवेश करके सैमको को किस प्रकार लाभ होता है?

मर्सिडीज-बेंज वियतनाम कंपनी लिमिटेड, साइगॉन ट्रांसपोर्ट मैकेनिकल कॉर्पोरेशन - सैमको (चार्टर पूंजी का 30% हिस्सा) और मर्सिडीज-बेंज एजी ग्रुप (70% हिस्सा) के बीच एक संयुक्त उद्यम है।

जून 2024 के अंत तक, सैमको ने मर्सिडीज बेंज वियतनाम सहित 16 संयुक्त उद्यमों और सहयोगियों में निवेश किया था।

वर्षों की वित्तीय रिपोर्टों पर नजर डालने पर यह देखा जा सकता है कि सैमको के व्यावसायिक परिणामों में महत्वपूर्ण योगदान संयुक्त उद्यमों और संबद्ध कंपनियों से प्राप्त लाभ से आता है, जो नियमित रूप से प्रति वर्ष कई सौ बिलियन VND होता है।

2014	212
2015	347
2016	298
2017	364
2018	357
2019	391
2020	371
2021	277
2022	512
2023	-28.8

डेटा: 2014-2023 तक के वित्तीय विवरण

वित्तीय विवरण के स्पष्टीकरण के अनुसार, 2023 की शुरुआत में मर्सिडीज बेंज वियतनाम में निवेश की गई पूंजी VND 1,028 बिलियन थी।

यह सबसे बड़ा निवेश भी है, जो संयुक्त उद्यमों और सहयोगियों में सैमको के कुल निवेश का 50% है।

केवल 2023 में ही नहीं, बल्कि पिछले दशकों पर नजर डालें तो, मर्सिडीज बेंज वियतनाम में डाली गई धनराशि हमेशा से ही सैमको के दीर्घकालिक निवेश पोर्टफोलियो में एक बड़े मूल्य के रूप में रही है।

इसलिए, मर्सिडीज बेंज वियतनाम के व्यावसायिक परिणाम बड़े पैमाने पर सैमको की वार्षिक वित्तीय रिपोर्ट में दर्ज संयुक्त उद्यमों से लाभ में परिलक्षित होते हैं।

	मर्सिडीज बेंज में निवेशित पूंजी	संयुक्त उद्यमों में कुल निवेश
2014	481	1043
2015	633	1589
2016	775	2042
2017	862	2050
2018	868	2019
2019	903	2022
2020	905	1969
2021	792	1838
2022	1028	2173
2023	958	1885

डेटा: 2014 से 2023 तक के वर्षों के वित्तीय विवरण नोट्स

क्या 2023 में मर्सिडीज-बेंज को घाटा हो सकता है?

2014 से 2022 तक के आंकड़ों पर नजर डालें तो, संयुक्त उद्यमों से सैमको को प्राप्त लाभ 200-500 बिलियन VND के बीच रहा।

हो ची मिन्ह सिटी के योजना और निवेश विभाग की एक रिपोर्ट के अनुसार, मर्सिडीज-बेंज वियतनाम की विकास दर अच्छी है, जिससे लगभग 800 श्रमिकों को रोजगार मिला है।

एक सरकारी रिपोर्ट के अनुसार, 2017 - 2021 की अवधि में, इस कंपनी ने 9,000 बिलियन VND/वर्ष से अधिक का राजस्व प्राप्त किया, जिससे शहर के बजट में 5,500 बिलियन VND/वर्ष से अधिक का योगदान हुआ।

यह देखा जा सकता है कि इस लक्जरी कार निर्माता की व्यावसायिक स्थिति 2023 को छोड़कर काफी अच्छी है। ऑडिट की गई वित्तीय रिपोर्ट से पता चलता है कि सैमको ने संयुक्त उद्यम कंपनी से 28.8 बिलियन VND से अधिक का नुकसान दर्ज किया।

पिछले वर्षों में, सैमको का मुनाफा मुख्यतः मर्सिडीज बेंज वियतनाम और एक अन्य ऑटोमोबाइल कंपनी, इसुजु वियतनाम से आता था।

उल्लेखनीय है कि मर्सिडीज बेंज वियतनाम में सैमको के निवेश का मूल्य भी 2022 के अंत में VND 1,028 बिलियन से घटकर 2023 के अंत में VND 958 बिलियन हो गया है (VND 70 बिलियन की कमी)।

सैमको के वित्तीय विवरणों के नोट्स के अनुसार, संयुक्त उद्यमों (जैसे मर्सिडीज-बेंज - पीवी) में निगम के पूंजी योगदान को इक्विटी पद्धति का उपयोग करके समेकित वित्तीय विवरणों में प्रस्तुत किया जाता है।

इक्विटी पद्धति के अंतर्गत, संयुक्त उद्यम में पूंजी योगदान को शुरू में लागत पर दर्ज किया जाता है और फिर संयुक्त रूप से नियंत्रित इकाई की शुद्ध परिसंपत्तियों में सैमको के स्वामित्व हिस्से में परिवर्तन के लिए समायोजित (वृद्धि/कमी) किया जाता है।

2024 तक, मर्सिडीज-बेंज वियतनाम के मुनाफे में फिर से सुधार "शुरू" होने की संभावना है। सैमको की अर्ध-वार्षिक वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, अल्पकालिक प्राप्तियों में लाभ शामिल है, और 2024 के पहले 6 महीनों में मर्सिडीज-बेंज वियतनाम से लाभांश 15 बिलियन VND है।

मर्सिडीज-बेंज वितरक भी संघर्ष कर रहा है

व्यापक बाजार परिप्रेक्ष्य में देखें तो 2023 ऑटो उद्योग के लिए एक बेहद मुश्किल साल है। सरकार और वितरकों, दोनों की ओर से प्रोत्साहन उपायों के बावजूद, कई वाहन निर्माताओं की बिक्री कम बनी हुई है क्योंकि उपभोक्ता कठिन आर्थिक दौर में कार खरीदने में देरी कर रहे हैं।

उदाहरण के लिए, वियतनाम में मर्सिडीज-बेंज ब्रांड के वितरक, हैंग ज़ान्ह ऑटोमोबाइल सर्विस ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (हेक्साको - HAX) ने कई हजार बिलियन VND की राजस्व गिरावट दर्ज की।

विशेष रूप से, 2023 की वित्तीय रिपोर्ट में, HAX का राजस्व केवल 3,981 बिलियन VND तक पहुंच गया, जो 2022 की तुलना में 59% के बराबर है। कर के बाद लाभ 37 बिलियन VND था, जो 2022 की तुलना में 200 बिलियन VND (-84% के बराबर) से अधिक "वाष्पित" हो गया।

यह इस लक्जरी कार वितरक का 2016 के बाद से सबसे निचला स्तर भी है।

हेक्साको के नेता "ऑटोमोबाइल उद्योग की तुलना अर्थव्यवस्था की सेहत को दर्शाने वाले थर्मामीटर से करते हैं।" आर्थिक कठिनाइयों के बीच, लोग अपने खर्च पर लगाम कसते जा रहे हैं, खासकर लग्जरी सेगमेंट में।

वित्तीय रिपोर्ट से पता चलता है कि 2024 की पहली छमाही में इस अवधि में कर-पश्चात लाभ लगभग 53 बिलियन VND तक पहुंच गया, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 9 गुना अधिक है।

हेक्साको के नेताओं के अनुसार, लक्जरी कार व्यवसाय सुधार की प्रक्रिया में है, हालांकि अभी तक पूरी तरह से स्थिर नहीं है।

स्रोत: https://tuoitre.vn/lien-doanh-voi-mercedes-benz-doanh-nghiep-o-tp-hcm-gop-30-von-loi-lai-ra-sao-20240820113155984.htm