कमर्शियल एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन ऑफ चाइना (कोमैक) को देश की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन से 100 सी919 विमानों का अतिरिक्त ऑर्डर मिला है।
चाइना ईस्टर्न ने आज (28 सितंबर) को कोमैक से अतिरिक्त 100 सी919 विमान खरीदने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। सौदे की राशि का खुलासा नहीं किया गया है।
हालांकि, सूची मूल्य के आधार पर, यह सौदा लगभग 9.9 बिलियन डॉलर का है। चाइना ईस्टर्न द्वारा ऑर्डर किए गए अतिरिक्त 100 C919 जहाजों की डिलीवरी अगले वर्ष और 2031 के बीच की जाएगी।
चाइना ईस्टर्न के पास वर्तमान में विभिन्न प्रकार के लगभग 800 विमानों का बेड़ा है और यह चीन की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन है। यह मई 2023 से कोमैक के C919 नैरो-बॉडी विमान का उपयोग करने वाली पहली एयरलाइन भी थी।
शंघाई स्थित इस एयरलाइन ने पांच C919 विमान खरीदे हैं, जिनमें से तीन की डिलीवरी हो चुकी है। शेष दो की डिलीवरी इस साल के अंत तक होने की उम्मीद है। वर्तमान में, चाइना ईस्टर्न इन विमानों का उपयोग शंघाई-चेंगदू मार्ग के लिए करती है।
चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस का एक C919 विमान। फोटो: चाइना न्यूज सर्विस
हाल ही में एक कार्यक्रम में, कोमैक के चेयरमैन हे डोंगफेंग ने बताया कि सितंबर की शुरुआत तक एयरलाइन को 1,061 विमानों के ऑर्डर मिल चुके थे। पिछले हफ्ते, ब्रुनेई स्थित नई एयरलाइन गैलोपएयर ने घोषणा की कि उसने 15 सी919 सहित 30 कोमैक विमानों की खरीद के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। इसे बोइंग के लिए एक बड़ा झटका माना जा सकता है, जिसे हाल के वर्षों में चीनी एयरलाइनों से नैरो-बॉडी विमानों के लिए कोई ऑर्डर नहीं मिला है।
14 वर्षों के विकास के बाद, कोमैक को सितंबर 2022 के अंत में चीन से C919 विमान के लिए प्रमाणन प्राप्त हुआ। इस नैरो-बॉडी विमान की अधिकतम क्षमता लगभग 170 यात्रियों की है और इसे एयरबस और बोइंग के लिए चीन की महत्वाकांक्षी प्रतिस्पर्धी माना जाता है।
बीजिंग को उम्मीद है कि C919 से चीन की विदेशी प्रौद्योगिकी पर निर्भरता कम होगी। सरकार का लक्ष्य है कि 2025 तक C919 घरेलू बाजार में 10% हिस्सेदारी हासिल कर ले। C919 से पहले, कोमैक ने चीन का पहला जेट विमान, ARJ21 बनाया था, और अब उसे ऐसे 775 विमानों के ऑर्डर मिल चुके हैं।
तू अन्ह (रॉयटर्स के अनुसार)
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