सैन्य विमान कितनी ऊंचाई तक उड़ सकते हैं?

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एक सैन्य विमान कितनी ऊंचाई तक उड़ सकता है, यह आंशिक रूप से विमान के प्रकार पर निर्भर करता है, तथा इस बात पर भी कि वह "उड़ान में" है या नहीं।

एसआर-71 ब्लैकबर्ड विमान। फोटो: सिंपल फ्लाइंग — एसआर-71 "ब्लैकबर्ड" विमान। फोटो: *सिंपल फ्लाइंग*

कुछ मापदंडों के अनुसार, SR-71 "ब्लैकबर्ड" दुनिया का सबसे तेज़ मानवयुक्त विमान है और सबसे ऊँची उड़ान का रिकॉर्ड भी रखता है। लेकिन X-15 और MiG E-266M दोनों ही इस खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं। सिंपल फ्लाइंग के अनुसार, ये तीनों सैन्य रिकॉर्ड 1960 और 1970 के दशक में शीत युद्ध की हथियारों की होड़ के दौरान बनाए गए थे और तब से कभी नहीं टूटे। ऐसा लगता है कि सैन्य विमानन का प्राथमिक ध्यान ऊँची उड़ान पर नहीं है।

PhysLink.com के अनुसार, ज़्यादातर अमेरिकी सैन्य विमान अगर सचमुच कोशिश करें तो 50,000 फ़ीट की ऊँचाई तक पहुँच सकते हैं, लेकिन उनकी सटीक सीमाएँ ज़्यादातर गोपनीय होती हैं। कई वाइड-बॉडी कमर्शियल जेट विमानों की संचालन सीमा 45,000 फ़ीट होती है (हालाँकि वे इससे भी ज़्यादा ऊँचाई पर उड़ सकते हैं)। जब विमान वायुमंडल में ऊँचाई पर उड़ते हैं, तो उन्हें दबावयुक्त (कमर्शियल जेट विमानों की तरह) या पायलटों को दबावयुक्त सूट पहनने की ज़रूरत होती है।

जैसे-जैसे आप पृथ्वी के वायुमंडल में ऊपर जाते हैं, ऑक्सीजन कम होती जाती है और हवा में जेट ईंधन को जलाने के लिए पर्याप्त ऑक्सीजन नहीं बचती। वाणिज्यिक जेट आमतौर पर 30,000 से 45,000 फीट (अधिकतर अधिकतम 40,000 फीट) की ऊँचाई पर उड़ान भरते हैं। अमेरिकी वायु सेना के अनुसार, प्रसिद्ध U2 जासूसी विमान आमतौर पर 75,000 फीट से भी ज़्यादा ऊँचाई पर उड़ान भरता है, जबकि PhyLink.com के अनुसार U2 90,000 फीट तक की ऊँचाई पर उड़ान भर सकता है। स्टील्थ बमवर्षक विमान 50,000 फीट की ऊँचाई पर उड़ान भरते हैं। रूसी मिग-31 की ऊँचाई सीमा आज सेवा में मौजूद किसी भी लड़ाकू विमान से सबसे ज़्यादा है (85,000 फीट)।

माना जाता है कि सबसे ज़्यादा ऊँचाई पर उड़ान भरने वाले तीन सैन्य विमान अमेरिकी एक्स-15, सोवियत मिग-25 ई-266एम और अमेरिकी एसआर-71 ब्लैकबर्ड हैं। तीनों विमानों ने अपनी-अपनी श्रेणियों में विश्व रिकॉर्ड तोड़े। हालाँकि मिग-25 ई-266एम और एसआर-71 के रिकॉर्ड आज भी कायम हैं, लेकिन नागरिक स्पेसशिपवन विमान ने 2004 में एक्स-15 के विश्व रिकॉर्ड को पीछे छोड़ दिया था।

एक्स-15

एक्स-15, अंतरिक्ष की सीमाओं का पता लगाने के लिए अमेरिकी वायु सेना द्वारा नासा के साथ साझेदारी में निर्मित एक प्रायोगिक रॉकेट यान था। यह दुनिया का पहला मानवयुक्त हाइपरसोनिक विमान था और मैक 4, 5 और 6 (4,939, 6,174 और 7,409 किमी/घंटा) की गति तक पहुँचने वाला पहला विमान था। इसने 1967 में सबसे तेज़ मानवयुक्त उड़ान (मैक 6.7 या 8,273 किमी/घंटा) का विश्व रिकॉर्ड भी बनाया था। एक्स-15 ने 1963 में पायलट जोसेफ वॉकर के साथ 107.8 किमी की ऊँचाई तक पहुँचकर, सबसे ऊँची मानवयुक्त सैन्य उड़ान का रिकॉर्ड भी बनाया था। लेकिन कुछ लोगों का तर्क है कि एक्स-15 वास्तव में एक विमान नहीं था। बल्कि, यह एक रॉकेट था जिसकी अपनी ऑक्सीजन आपूर्ति थी।

मिग-25 (ई-266एम)

स्मिथसोनियन पत्रिका के अनुसार, ऊँचाई का पूर्ण रिकॉर्ड सोवियत पायलट एलेक्ज़ेंडर फेडोटोव के नाम है, जो 31 अगस्त, 1977 को मिग E-266M को 37,650 मीटर की ऊँचाई तक उड़ाकर बनाया गया था। यह ज़मीन से उड़ान भरने वाले विमानों के लिए ऊँचाई का पूर्ण रिकॉर्ड है और इसे कभी नहीं तोड़ा गया। फेडोटोव का निधन 4 अप्रैल, 1984 को मिग-31 का परीक्षण करते समय हुआ था।

एसआर-71 "ब्लैकबर्ड"

PhysLink.com के अनुसार, रैमजेट-संचालित विमान के लिए विश्व गति और ऊँचाई का रिकॉर्ड 82,000 फीट (25,949 मीटर) है, जो 1976 में लॉकहीड SR-71 "ब्लैकबर्ड" द्वारा स्थापित किया गया था। SR-71 को मैक 3.2 (2,451 मील प्रति घंटे) की गति से उड़ान भरने और स्थिर ऊँचाई (2,250 मील प्रति घंटे) पर क्षैतिज उड़ान के गति रिकॉर्ड को तोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था। SR-71 अधिक गति और ऊँचाई पर उड़ान भर सकता है, लेकिन ये सीमाएँ गोपनीय हैं। नासा का कहना है कि SR-71 अब तक का सबसे तेज़ और सबसे ऊँचा विमान है।

एन खांग ( सरल उड़ान के अनुसार)

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