
वह क्षण जब "स्पीडी" टीबीएम टनल बोरिंग मशीन आधिकारिक तौर पर एस12 स्टेशन - हनोई स्टेशन पर फिनिश लाइन पर पहुंची - फोटो: एमआरबी
1 दिसंबर को, हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमआरबी हनोई) ने घोषणा की कि "थंडरबोल्ट" टीबीएम टनल बोरिंग मशीन ने आधिकारिक तौर पर स्टेशन एस12 - हनोई स्टेशन पर अपना काम पूरा कर लिया है, जिससे न्होन - हनोई स्टेशन मेट्रो परियोजना के 4 भूमिगत स्टेशनों के माध्यम से पूरी ड्रिलिंग यात्रा पूरी हो गई है।
टीबीएम1 "हजार गति" ने 30 जुलाई, 2024 को स्टेशन एस9 (किम मा) से अपनी यात्रा शुरू की और अब तक चार भूमिगत स्टेशनों: एस9 (किम मा), एस10 (कैट लिन्ह), एस11 (वान मियू) और एस12 (हनोई स्टेशन) से गुजरते हुए पूरी सुरंग खोदने की प्रक्रिया पूरी कर ली है।

"रैपिड" टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) सुरंगों की खुदाई करती है और 1,720 टनल लाइनिंग रिंग्स स्थापित करती है - फोटो: एमआरबी
हनोई में यह पहली बार है कि टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) तकनीक का उपयोग शहरी केंद्र से होकर गुजरने वाली सुरंगों के निर्माण में किया गया है, जो उच्च जनसंख्या घनत्व, बुनियादी ढांचे और सांस्कृतिक विरासत वाले क्षेत्रों से होकर गुजरती है।
उस दौरान, "रैपिड" टीबीएम (सुरंग खोदने वाली मशीन) ने सुरंग की खुदाई की और 1,720 सुरंग लाइनिंग रिंग लगाईं। स्टेशन S12 - हनोई स्टेशन पर ड्रिलिंग पूरी होने के बाद, टीबीएम के ड्रिलिंग हेड को इस स्टेशन पर अलग कर दिया जाएगा, और शेष सहायक उपकरणों को वापस ले जाकर स्टेशन S9 - किम मा पर आगे अलग किया जाएगा।

हनोई स्टेशन पर "हजार गति" वाली टीबीएम टनल बोरिंग मशीन पर श्रमिकों ने वियतनामी झंडा फहराया - फोटो: एमआरबी
इसी बीच, "बोल्ड" टीबीएम2 मशीन भी सुरंग के शेष भाग के निर्माण की प्रक्रिया में लगी हुई है।
टीबीएम2 स्टेशन एस11 की ओर अपना सफर जारी रखे हुए है। 1 दिसंबर तक, पैकेज सीपी03 (सुरंग और भूमिगत स्टेशन) की समग्र निर्माण प्रगति 72% से अधिक हो चुकी है। 3,495 सुरंग लाइनिंग चक्रों में से 3,395 चक्रों के लिए सुरंग लाइनिंग की ढलाई पूरी हो चुकी है, जिससे दोनों टीबीएम के संचालन का निर्धारित समय पूरा हो गया है।

श्री गुयेन बा सोन - एमआरबी हनोई के उप प्रमुख - ने कहा कि स्टेशन एस12 पर टीबीएम1 का "तेजी से" पहुंचना एक ऐतिहासिक उपलब्धि है - फोटो: एमआरबी
प्रेस से बात करते हुए, हनोई एमआरबी प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री गुयेन बा सोन ने स्टेशन एस12 पर "रैपिड" टीबीएम1 परियोजना के पूरा होने को एक ऐतिहासिक उपलब्धि बताया। श्री सोन के अनुसार, यह न केवल पहली सुरंग लाइन के पूरा होने का प्रतीक है, बल्कि परियोजना के कर्मचारियों और इंजीनियरों की जिम्मेदारी की भावना और अथक प्रयासों को भी दर्शाता है।
"यह उपलब्धि हनोई पीपुल्स कमेटी, प्रायोजकों के करीबी मार्गदर्शन, विभागों और एजेंसियों, परामर्श इकाइयों, ठेकेदारों के बीच घनिष्ठ समन्वय और राजधानी शहर के लोगों के समर्थन का परिणाम है । इस अवसर पर, मैं लोगों, विशेष रूप से परियोजना के आसपास रहने और काम करने वाले लोगों के प्रति अपनी गहरी कृतज्ञता व्यक्त करना चाहता हूं, जिन्होंने इस पूरे समय में हमारा साथ दिया, समझा और हमारा समर्थन किया।"
श्री सोन ने कहा, "लोगों का विश्वास और समर्थन ही वह आधार है जिस पर हमने आज ये परिणाम हासिल किए हैं।"
न्होन-हनोई स्टेशन शहरी रेलवे परियोजना राजधानी शहर की एक महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना है, जो यातायात जाम को कम करने, सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को बेहतर बनाने और पर्यावरण संरक्षण में योगदान देती है। टीबीएम1 द्वारा परियोजना का पूरा होना परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता के प्रति समुदाय में विश्वास और उत्साह पैदा करता है।
न्होन-हनोई स्टेशन मेट्रो परियोजना हनोई की प्रमुख परिवहन परियोजनाओं में से एक है जिसका उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना, सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में सुधार करना और शहरी पर्यावरण की गुणवत्ता को बढ़ाना है।
न्होन-हनोई स्टेशन रेलवे लाइन 12.5 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 8.5 किलोमीटर का हिस्सा एलिवेटेड और 4 किलोमीटर का हिस्सा भूमिगत है।
निर्माण कार्य सितंबर 2010 में शुरू हुआ था और शुरू में इसे 2016 में पूरा होने का अनुमान था, लेकिन परियोजना में कुल निवेश 18,000 बिलियन वीएनडी से बढ़कर 34,532 बिलियन वीएनडी हो गया है।
8 अगस्त, 2024 को सुबह 8:00 बजे, न्होन - हनोई स्टेशन मेट्रो लाइन ने आधिकारिक तौर पर न्होन से स्टेशन एस8 (काऊ गियाय) तक फैले 8.5 किमी के एलिवेटेड सेक्शन पर वाणिज्यिक परिचालन शुरू कर दिया।
फिलहाल, काऊ गियाय से हनोई स्टेशन तक परियोजना का भूमिगत खंड अभी भी निर्माणाधीन है, और इसके वाणिज्यिक संचालन की कोई तारीख निर्धारित नहीं की गई है।
फाम तुआन - Tuoitre.vn
स्रोत: https://tuoitre.vn/may-dao-ham-than-toc-du-an-metro-so-3-da-ve-dich-tai-ga-ha-noi-20251201141027842.htm#content-3
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