हो ची मिन्ह सिटी की पहली मेट्रो लाइन लगभग दो महीने से व्यावसायिक रूप से चालू है। यात्रियों की खूबसूरत तस्वीरों के अलावा, ट्रेन और स्टेशनों पर अभी भी कुछ कम खूबसूरत तस्वीरें हैं।

ऑपरेटिंग यूनिट ने कहा कि हाल ही में, ऑपरेटिंग स्टाफ ने अनुचित मेट्रो संस्कृति के कई मामले देखे हैं - फोटो: क्लिप से काटें
हो ची मिन्ह सिटी की पहली मेट्रो लाइन लगभग दो महीने से वाणिज्यिक परिचालन में है, तथा यात्रियों की संख्या दिन-प्रतिदिन बढ़ रही है।
हालांकि, "मेट्रो संस्कृति" के निर्माण में योगदान देने वाले व्यवहारों के अलावा, ट्रेनों और स्टेशनों पर अभी भी इतनी सुंदर छवियां नहीं हैं, जिससे कई लोगों को घृणा महसूस होती है जैसे: कपड़े उतारते हुए लोगों की तस्वीरें लेना, व्यायाम करने के लिए सलाखों पर झूलना, कूड़ा फेंकना, बच्चों को मौके पर ही शौचालय जाने देना, सीट जीतने के लिए जोर-जोर से बहस करना...
पाठक मान्ह क्वांग ने तुओई ट्रे ऑनलाइन को इस मुद्दे के बारे में अधिक जानकारी देने वाला एक लेख भेजा।
मेट्रो के अंदर बैठे यात्री अभी बाहर नहीं निकले हैं, लेकिन वे पहले से ही "जाओ, जल्दी करो" कह रहे हैं।
मेट्रो से यात्रा करने के अपने अनुभव के दौरान, मुझे यह देखकर आश्चर्य हुआ कि कई यात्री प्रतीक्षा करने में अधीर थे तथा अन्य यात्रियों को ट्रेन से उतरने देने के बाद ही ट्रेन में चढ़ते थे।
हर बार, ट्रेन रुकते ही, दरवाज़े खुलते ही, अंदर बैठे यात्रियों को बाहर निकलने का समय भी नहीं मिलता, और बाहर पहले से ही कई लोग सवार होने के लिए बेताब खड़े होते। "जाओ!", "जल्दी करो!", ये शब्द अक्सर मेरे जैसे विनम्र यात्रियों से, जो अंदर बैठे यात्रियों के बाहर निकलने का इंतज़ार कर रहे होते थे, कहने के लिए कहे जाते थे।
कुछ लोगों ने अंदर जाने के लिए धक्का-मुक्की भी की।
ट्रेन में सवार लोगों को पहले उतरने दें, फिर प्लेटफ़ॉर्म से ऊपर जाएँ ताकि अंदर बैठे लोग बाहर निकल सकें और जिस स्टेशन पर उन्हें उतरना है, वहाँ उतर सकें। यह न केवल यात्रा के लिए व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करता है, बल्कि ट्रेन में चढ़ते समय एक सभ्य नियम भी है।
इसे बेहतर ढंग से करने और मानव संसाधन बचाने के लिए (क्योंकि वास्तव में लोगों को हर समय याद दिलाने के लिए कर्मचारियों को नियुक्त करना असंभव है), लगभग सभी रेलवे स्टेशनों पर प्लेटफार्म के नीचे तीर या स्पष्ट विभाजन रेखाएं खींची गई हैं, ठीक उस जगह पर जहां ट्रेन के दरवाजे सिग्नल के लिए खुलेंगे और यात्रियों को अलग-अलग कर देंगे।
हो ची मिन्ह सिटी के मेट्रो स्टेशनों ने यह काम बखूबी किया है, जहां यात्रियों के लिए बीच में ट्रेन से उतरने के लिए निकास तीर बनाए गए हैं, तथा दोनों ओर चढ़ने के लिए प्रतीक्षारत यात्रियों के लिए चढ़ने के तीर और कतार क्षेत्र बनाए गए हैं।
लेकिन अवलोकन से पता चलता है कि यदि याद दिलाने के लिए कोई कर्मचारी नहीं है, तो कई लोग साफ-सुथरे ढंग से खड़े होने और इन निर्देशों का पालन करने में कम सक्रिय होते हैं।
दूसरे देशों के अनुभव बताते हैं कि ट्रेनों के बीच का समय जितना कम होगा, भीड़भाड़ उतनी ही कम होगी। और प्रतीक्षा समय जितना कम होगा, अधीरता उतनी ही कम होगी, जिससे कुछ यात्रियों का व्यवहार असभ्य हो सकता है।
बड़े-बड़े बैग लेकर, एक घेरे में खड़े होकर बातें करते हुए
एक बार, तान कैंग स्टेशन पर, हालांकि कर्मचारियों ने लोगों को सही स्थान पर खड़े होने और यात्रियों को ट्रेन से उतरने देने की याद दिलाई, फिर भी कुछ युवा लोग शांतिपूर्वक यात्रियों के लिए निकास मार्ग को अवरुद्ध कर रहे थे।
जब मैंने और कुछ अन्य यात्रियों ने उन्हें धीरे से याद दिलाया कि वे निकास द्वार पर ही खड़े हैं, तो वे मुड़ गए और वहीं खड़े रहे।
एक और बार, हो ची मिन्ह सिटी राष्ट्रीय विश्वविद्यालय स्टेशन से आठ छात्रों का एक समूह ट्रेन में चढ़ा। ट्रेन में चढ़ते ही वे एक घेरे में खड़े होकर आपस में बातें करने लगे।
बाद में, ट्रेन में भीड़ बढ़ती गई, लेकिन लोग अभी भी एक घेरे में खड़े थे, उनके बड़े बैग अभी भी उनके कंधों पर थे, जिससे बाधा उत्पन्न हो रही थी और कई अन्य लोगों के लिए जगह घेर रही थी।
मैं चाहता हूं कि आप लोग भीड़ न लगाएं और अपने बैग पैरों के पास न रखें, ताकि आपके लिए और अन्य यात्रियों के लिए परेशानी कम हो।
सिंगापुर में एमआरटी ट्रेनों में यह काफी समय से किया जा रहा है, जहां ट्रेनों में अक्सर निम्नलिखित वाक्य (मोटे तौर पर अनुवादित) लिखे होते हैं: "पैरों में बैग, खड़े होने के लिए अधिक जगह", साथ ही प्यारे कार्टून चरित्र भी यात्रियों को याद दिलाने और प्रोत्साहित करने के लिए लगाए जाते हैं कि वे ट्रेन में यात्रा करते समय अपने कंधों पर बैग न रखें।
यह तो बताने की आवश्यकता ही नहीं है कि यदि अंदर अभी भी सीटें खाली हैं, तो कई लोग ट्रेन स्टेशन के दरवाजे पर "स्थिर" रहने के बजाय, अगले यात्री के लिए जगह बनाने के लिए स्वचालित रूप से अंदर चले जाएंगे।
कई मेट्रो यात्रियों की एक और "दुखद बात" यह है कि कुछ लोगों के स्पीकरों से आने वाली बातचीत और मनोरंजन कार्यक्रमों की आवाज इतनी तेज होती है कि यह "बेहद परेशान करने वाली" होती है।
जापान में जिसने भी कभी ट्रेन में सफ़र किया होगा, वह इन ट्रेनों की शांति देखकर प्रभावित होगा। चाहे कितनी भी भीड़ हो, लोग वाजिब आवाज़ में बात करते हैं, और कोई भी लाउडस्पीकर चालू नहीं करता।
पिछली बार जब मैं कुछ सहकर्मियों के साथ जापान की व्यावसायिक यात्रा पर गया था, तो हम सभी जागरूक थे और हमने एक-दूसरे को ट्रेन में चढ़ते समय स्पीकर बंद करने और हेडफ़ोन इस्तेमाल करने के लिए कहा था। अगर हम विदेश में मेट्रो का इस्तेमाल करते समय सतर्क रहते हैं, तो मुझे उम्मीद है कि हर कोई भी उतना ही सतर्क रहेगा।
उस युवक से प्रभावित होकर, जिसने अपने बच्चे को खिलाने के लिए अपने बगल में खड़े ग्राहक के कैंडी रैपर उठाए और फिर उन्हें फर्श पर फेंक दिया।
इसका मतलब यह नहीं कि हो ची मिन्ह सिटी में सभी मेट्रो यात्री असभ्य व्यवहार करते हैं। मैं कई लोगों को, खासकर युवाओं को, साफ-सुथरी लाइन में खड़े होते, सही लाइन में खड़े होते और ट्रेन में चढ़ते समय शोर नहीं करते देखता हूँ।
मैंने एक बार एक लड़की को कैंडी के रैपर उठाते हुए भी देखा, जो उसके बगल में बैठे एक यात्री ने अपने बच्चे को खिलाने के लिए छीलकर ज़मीन पर फेंक दिए थे। उसके बगल में बैठा यात्री धीरे से नीचे झुका और उन्हें उठाकर अपने बैग में रख लिया।
ट्रेन में बुरे व्यवहार को दंडित करने के लिए अधिकारियों द्वारा स्पष्ट नियमों और कानूनों की आवश्यकता है और इसमें निश्चित रूप से समय लगेगा। सबसे पहले, मेट्रो का उपयोग करते समय प्रत्येक व्यक्ति में आत्म-जागरूकता की आवश्यकता है। यदि परिवहन का साधन सभ्य है, तो उपयोगकर्ता भी सभ्य होने चाहिए।
ऑस्ट्रेलिया में मेट्रो पुलिस है, वे यात्रियों को अगले स्टेशन पर उतरने को कहेंगे, सेवा बंद कर देंगे। अगर वे दोबारा ऐसा करेंगे, तो टिकट खरीदते समय ही ट्रेन में चढ़ने से मना कर देंगे। हमें कर्मचारियों की निगरानी के लिए एआई और कैमरों की ज़रूरत है।
हर व्यक्ति को अपने कार्यों के लिए ज़िम्मेदार होना चाहिए। अगर वे कोई गलती करते हैं, तो उन्हें सज़ा दी जाएगी और जहाज़ से हमेशा के लिए प्रतिबंधित कर दिया जाएगा। कोई माफ़ी नहीं, कोई स्पष्टीकरण नहीं।
पाठक खाता DucNguyendemy****@gmail.com
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स्रोत: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm
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