फान थिएट के केंद्र को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे का बेसब्री से इंतजार है।

सात महीने से अधिक समय से चालू विन्ह हाओ-फान थिएट और फान थिएट-डाउ गियाय एक्सप्रेसवे ने बिन्ह थुआन के सामाजिक-आर्थिक विकास में कई व्यावहारिक लाभ पहुंचाए हैं। हालांकि, प्रांत के आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्र तथा हाम तिएन-मुई ने राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के केंद्र फान थिएट शहर के लिए एक्सप्रेसवे अभी तक सीधा नहीं जुड़ा है, इसलिए कई वाहनों को फान थिएट पहुंचने से पहले हाम थुआन नाम या हाम थुआन बाक पर मुड़ना पड़ता है, जो काफी असुविधाजनक है।

वर्तमान में, फान थिएट शहर के केंद्र तक पहुंचने के लिए, दाऊ गियाय - फान थिएट एक्सप्रेसवे से आने वाले वाहनों को बा बाऊ इंटरचेंज से गुजरना पड़ता है, फिर राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए - माई थान, हाम थुआन नाम जिले की ओर मुड़ना पड़ता है, जिसकी दूरी लगभग 2.6 किमी है, और फिर फान थिएट शहर के केंद्र तक पहुंचने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर लगभग 13 किमी आगे बढ़ना पड़ता है। 29 अप्रैल, 2023 को एक्सप्रेसवे के फान थिएट - दाऊ गियाय खंड और 19 मई, 2023 को विन्ह हाओ - फान थिएट खंड के चालू होने के बाद से, बा बाऊ इंटरचेंज और राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर इंटरचेंज पर अक्सर गंभीर यातायात जाम की समस्या देखी जाती है, खासकर सप्ताहांत और छुट्टियों के दौरान। इसका कारण यह है कि सड़क केवल 14 मीटर चौड़ी है और इसमें मोटर वाहनों के लिए 4 लेन हैं, कोई मिश्रित उपयोग वाली लेन नहीं है, मोटरसाइकिलें मोटर वाहनों के साथ एक ही लेन साझा करती हैं, और दोनों ओर के शोल्डर केवल 0.5 मीटर चौड़े हैं। दूसरी ओर, राष्ट्रीय राजमार्ग 1A - माई थान और राष्ट्रीय राजमार्ग 1A पर वर्तमान में यातायात की मात्रा बहुत अधिक है। सड़क के दोनों किनारों पर कई घर हैं, और दोनों मार्गों पर यातायात की गति अधिकतर 60 किमी/घंटे से अधिक रहती है। इसलिए, केवल 16 किमी की दूरी तय करने में 30 मिनट से अधिक समय लगता है (ट्रैफिक जाम को छोड़कर), जिससे इन मार्गों पर यात्रा करने वाले निवासियों और पर्यटकों को असुविधा होती है।

दूसरी ओर, यदि विन्ह हाओ-फान थिएट एक्सप्रेसवे से आने वाले वाहन फान थिएट शहर के केंद्र में प्रवेश करना चाहते हैं, तो उन्हें मा लाम इंटरचेंज पर राष्ट्रीय राजमार्ग 28 पर मुड़ना पड़ता है, जो यात्रियों के लिए असुविधाजनक है। इसलिए, विन्ह हाओ-फान थिएट एक्सप्रेसवे को फान थिएट शहर के केंद्र से जोड़ने वाला एक और इंटरचेंज बनाना (जिसे पहले ही बिन्ह थुआन प्रांतीय योजना में शामिल किया जा चुका है) आवश्यक है, जिससे शहर के केंद्र के लिए एक प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करने वाला मार्ग बन सके।

यह सड़क एक्सप्रेसवे को फान थीट रेलवे स्टेशन पर ले डुआन स्ट्रीट और शहर के केंद्र में शहरी सड़कों से जोड़ती है; यह तटीय सड़कों DT.706B और DT.716 से भी जुड़ती है, जिससे फान थीट हवाई अड्डे और हाम तिएन-मुई ने तटीय शहरी क्षेत्रों तक यात्रा की जा सकती है। इससे विकास के नए अवसर खुलेंगे और इलाके के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा। अतिरिक्त इंटरचेंज मा लाम इंटरचेंज और राष्ट्रीय राजमार्ग 28 इंटरचेंज से लगभग 16.4 किमी और बा बाऊ इंटरचेंज से लगभग 9.5 किमी दूर होगा। यह सड़क एक्सप्रेसवे को फान थीट शहर के केंद्र से, फान थीट शहर के आसपास के क्षेत्र, मुई ने राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र से जोड़ती है और फान थीट हवाई अड्डे से भी जुड़ती है, जिससे नियमों का अनुपालन सुनिश्चित होता है।

प्रांतीय योजना के अंतर्गत फान थिएट शहर को जोड़ने वाला प्रस्तावित राजमार्ग लगभग 10.6 किलोमीटर लंबा है। इसका आरंभिक बिंदु हाम हिएप कम्यून, हाम थुआन बाक जिले में लगभग 225+120 किलोमीटर पर विन्ह हाओ-फान थिएट राजमार्ग को काटता है, और इसका अंतिम बिंदु फान थिएट शहर के फोंग नाम कम्यून में फान थिएट रेलवे स्टेशन से पहले ले डुआन रोड से जुड़ता है। प्रांतीय जन समिति ने निर्माण के लिए परिवहन मंत्रालय को इस नए मार्ग का प्रस्ताव पहले ही दे दिया है, जिससे न केवल फान थिएट के निवासियों बल्कि लाखों पर्यटकों में भी फान थिएट तक अधिक सुविधाजनक पहुंच की उम्मीद जगी है।

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