नाटो ने रहस्यमय पनडुब्बी केबल कट के बाद कार्रवाई की

बाल्टिक सागर में बार-बार पनडुब्बी केबल टूटने से महत्वपूर्ण समुद्री बुनियादी ढांचे की जटिल सुरक्षा के बारे में खतरे की घंटी बज गई है, जिससे नाटो और यूरोपीय संघ (ईयू) को तत्काल कार्रवाई करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

बाल्टिक में पनडुब्बी केबल टूटने की श्रृंखला

फ़िनलैंड की एक बिजली कंपनी, फ़िनग्रिड ने 25 दिसंबर को घोषणा की कि फ़िनलैंड और एस्टोनिया को जोड़ने वाली एस्टलिंक 2 पनडुब्बी बिजली पारेषण केबल का संचालन बंद हो गया है, और कहा कि घटना से पहले दो जहाज केबल के पास थे। सीएनएन के अनुसार, बाल्टिक सागर में महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचे से जुड़ी घटनाओं की श्रृंखला में यह नवीनतम है।

फ़िनिश टगबोट उक्को (दाएं) 28 दिसंबर, 2024 को फ़िनलैंड की खाड़ी में तेल टैंकर ईगल एस के पास नौकायन कर रही है। ईगल एस पर एस्टलिंक 2 पनडुब्बी केबल ब्रेक में शामिल होने का संदेह है।

फ़िनिश तटरक्षक अधिकारियों ने 26 दिसंबर को कुक द्वीप समूह के झंडे वाले तेल टैंकर ईगल एस की संदिग्ध संलिप्तता की तलाशी ली। फिर जहाज को फ़िनिश जलक्षेत्र में ले जाया गया। फ़िनिश सीमा शुल्क विभाग ने कहा कि उसने माल ज़ब्त कर लिया है और माना है कि ईगल एस किसी यूरोपीय देश के पुराने तेल टैंकरों के "छाया बेड़े" का हिस्सा था, जिसका इस्तेमाल तेल बिक्री पर प्रतिबंधों से बचने के लिए किया जाता था।

फ़िनिश पुलिस ने 27 दिसंबर को कहा कि वे ईगल एस की "गंभीर तोड़फोड़" के लिए जाँच कर रहे हैं और चालक दल के सदस्यों से पूछताछ की गई है। फ़िनलैंड और एस्टोनिया ने कहा कि एस्टलिंक 2 की मरम्मत में महीनों लगेंगे, और जहाज के 1 अगस्त, 2025 तक सेवा में वापस आने की उम्मीद है।

गंभीर केबल टूटने के बाद बाल्टिक सागर की सुरक्षा के लिए नाटो का अभ्यास

एस्टलिंक 2 के अलावा, हाल ही में बाल्टिक सागर के चार अन्य इंटरनेट केबल भी क्षतिग्रस्त हुए हैं। फ़िनिश परिवहन एवं संचार एजेंसी ट्रैफ़िकॉम ने बताया कि फ़िनिश दूरसंचार कंपनी एलिसा के स्वामित्व वाली दो बाल्टिक सागर केबल, जो फ़िनलैंड को एस्टोनिया से जोड़ती थीं, 25 दिसंबर को टूट गईं, जबकि चीनी समूह सिटिक के स्वामित्व वाली एक तीसरी केबल भी क्षतिग्रस्त हो गई। ऐसा माना जा रहा है कि फ़िनिश समूह सिनिया के स्वामित्व वाली फ़िनलैंड-जर्मनी इंटरनेट केबल भी टूट गई है।

अनादोलु एजेंसी के अनुसार, स्वीडिश द्वीप गोटलैंड को लिथुआनिया से जोड़ने वाली एरेलियन पनडुब्बी केबल और हेलसिंकी, फ़िनलैंड और रोस्टॉक, जर्मनी के बीच सी-लायन 1 पनडुब्बी संचार केबल नवंबर के मध्य में स्वीडिश जलक्षेत्र के पास क्षतिग्रस्त हो गईं। नवंबर के अंत तक, स्वीडन और डेनमार्क को जोड़ने वाली दो दूरसंचार केबल भी टूट गईं। सीएनएन के अनुसार, अधिकारियों को संदेह है कि यह घटना चीनी जहाज यी पेंग 3 से संबंधित है, जो उस क्षेत्र से गुज़रा था।

अक्टूबर में, फ़िनलैंड और एस्टोनिया के बीच एक भूमिगत गैस पाइपलाइन को बंद कर दिया गया था, क्योंकि कथित तौर पर एक चीनी मालवाहक जहाज के लंगर ने पाइपलाइन को क्षतिग्रस्त कर दिया था। अनादोलु के अनुसार, यूरोपीय अधिकारियों ने संकेत दिया है कि हालिया व्यवधानों के पीछे तोड़फोड़ हो सकती है और यह "संभवतः रूस-यूक्रेन संघर्ष से जुड़ा है"। हालाँकि, क्रेमलिन ने इन आरोपों को "बेतुका" बताते हुए खारिज कर दिया है।

बाल्टिक देशों ने नाटो से "मदद की अपील" की

हाल ही में पनडुब्बी केबलों से जुड़ी घटनाओं के बाद, 26 दिसंबर को कई बाल्टिक देशों ने नाटो से क्षेत्र में समुद्र के नीचे के बुनियादी ढाँचे की सुरक्षा मज़बूत करने का अनुरोध किया। लिथुआनिया के राष्ट्रपति गितानस नौसेदा ने सोशल नेटवर्क एक्स पर साझा किया: "फ़िनलैंड और एस्टोनिया को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण समुद्र के नीचे की बिजली केबल को हुए नुकसान से पता चलता है कि बाल्टिक सागर में केबल टूटने की घटनाएँ बढ़ रही हैं।"

राष्ट्रपति नौसेदा ने कहा कि पनडुब्बी केबलों से जुड़ी घटनाएं "अब आकस्मिक नहीं हैं", इसलिए समुद्र के नीचे के बुनियादी ढांचे की सुरक्षा "नाटो और द्विपक्षीय स्तर पर बाल्टिक सागर में सहयोग में एक प्रमुख प्राथमिकता होनी चाहिए"।

लिथुआनिया के गृह मंत्री केस्टुटिस बुड्रिस ने भी ज़ोर देकर कहा: "बाल्टिक सागर में बढ़ती घटनाएँ, जो महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचे को प्रभावित कर रही हैं, नाटो और यूरोपीय संघ (ईयू) दोनों के लिए एक गंभीर और तत्काल चेतावनी होनी चाहिए।" लिथुआनियाई अधिकारी के अनुसार, इन पनडुब्बी केबलों की सुरक्षा के लिए नाटो, अंतर्राष्ट्रीय और क्षेत्रीय सुरक्षा ढाँचों के सभी तंत्रों को सक्रिय किया जाना चाहिए।

रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, एस्टोनियाई प्रधानमंत्री क्रिस्टन माइकल ने 26 दिसंबर को फ़िनलैंड और एस्टोनिया के बीच एस्टलिंक 2 पावर केबल के टूट जाने के बाद, नाटो द्वारा निवारक बेड़े के रूप में और अधिक नौसैनिक बल उपलब्ध कराने की इच्छा व्यक्त की। उसी दिन, फ़िनलैंड के राष्ट्रपति अलेक्जेंडर स्टब ने कहा: "हम एस्टोनिया के साथ सहमत हो गए हैं और नाटो महासचिव मार्क रूटे के साथ भी इस पर चर्चा की है कि हम नाटो की एक मज़बूत उपस्थिति चाहते हैं।"

नाटो महासचिव मार्क रूटे

नाटो महासचिव मार्क रूट ने 27 दिसंबर को इन आह्वानों पर प्रतिक्रिया देते हुए कहा कि संगठन जाँच पर नज़र रख रहा है और संबंधित देशों को आगे भी सहायता प्रदान करने के लिए तैयार है। उनके अनुसार, पनडुब्बी केबल विफलताओं की एक श्रृंखला के बाद, गठबंधन बाल्टिक सागर में अपनी उपस्थिति बढ़ाएगा और उन्होंने सदस्यों के बीच एकजुटता का आह्वान किया।

अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद के प्रवक्ता ने कहा कि वह सहयोगियों के साथ मिलकर काम कर रहा है और उनकी जांच में सहायता के लिए तैयार है। साथ ही उन्होंने महत्वपूर्ण समुद्री अवसंरचना की सुरक्षा में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग बढ़ाने की आवश्यकता पर बल दिया।

नवंबर के अंत में स्वीडन में नॉर्डिक और बाल्टिक देशों के नेताओं के एक शिखर सम्मेलन में, पोलिश प्रधानमंत्री डोनाल्ड टस्क ने बाल्टिक देशों के बीच एक संयुक्त नौसैनिक गश्ती कार्यक्रम का प्रस्ताव रखा ताकि बाहरी सुरक्षा खतरों से समुद्री बुनियादी ढाँचे की रक्षा की जा सके। पोलिटिको के अनुसार, यह कार्यक्रम वर्तमान में चल रहे बाल्टिक वायु गश्ती मिशन के समानांतर चलेगा।

स्रोत: https://thanhnien.vn/nato-hanh-dong-sau-cac-vu-dut-cap-ngam-bi-an-185241228164606718.htm