(सीएलओ) 26 दिसंबर को रूस ने इन आरोपों से इनकार किया कि उसकी वायु रक्षा प्रणाली के कारण अज़रबैजान एयरलाइंस का विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 38 लोग मारे गए।
क्रेमलिन ने कहा कि दुर्घटना की जाँच जारी है और आधिकारिक निष्कर्ष आने से पहले कोई टिप्पणी करना अनुचित होगा। क्रेमलिन के प्रवक्ता दिमित्री पेसकोव ने कहा: "जाँच पूरी होने से पहले अटकलें लगाना गलत है।"
एम्ब्रेयर 190 विमान का मलबा। फोटो: मैंगिस्टाऊ क्षेत्रीय प्रशासन
इससे पहले 25 दिसंबर को, उड़ान संख्या J2-8243 दक्षिणी रूस से रास्ता बदलने के बाद कजाकिस्तान के अक्ताउ शहर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी, यह वह क्षेत्र है जहां मास्को ने यूक्रेनी ड्रोन हमलों के खिलाफ बार-बार अपनी वायु रक्षा प्रणाली का इस्तेमाल किया है।
अज़रबैजान की राजधानी बाकू से चेचन्या के ग्रोज़्नी के लिए उड़ान भरने वाला एम्ब्रेयर विमान कैस्पियन सागर के ऊपर सैकड़ों मील भटक गया। अधिकारियों ने यह नहीं बताया कि विमान कैस्पियन सागर के ऊपर क्यों उड़ा। उड़ान मार्ग पर स्थित निकटतम रूसी हवाई अड्डा, मखचकाला, 25 दिसंबर की सुबह बंद कर दिया गया था।
रूस की नागरिक उड्डयन एजेंसी रोसावियात्सिया ने कहा कि एक पक्षी से टकराने के बाद पायलटों ने विमान को अक्तौ की ओर मोड़ दिया, जिससे विमान में आपात स्थिति उत्पन्न हो गई।
अज़रबैजानी जाँच से परिचित चार सूत्रों के अनुसार, विमान को रूसी वायु रक्षा प्रणाली ने मार गिराया था। एक सूत्र ने बताया कि प्रारंभिक परिणामों से संकेत मिलता है कि विमान रूसी पैंटिर-एस वायु रक्षा प्रणाली से टकराया था और ग्रोज़्नी के पास पहुँचते ही इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों ने उसकी संचार प्रणालियों को ठप कर दिया था।
दुनिया भर में हवाई क्षेत्र और हवाई अड्डों के जोखिमों पर नज़र रखने वाली इकाई, ओपीएसग्रुप के विशेषज्ञ मार्क ज़ी ने कहा कि विमान के सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल (एसएएम) से टकराने की संभावना बहुत ज़्यादा है, लगभग 90-99%। ब्रिटिश विमानन सुरक्षा कंपनी, ऑस्प्रे फ़्लाइट सॉल्यूशंस ने भी चेतावनी दी है कि विमान के रूसी सैन्य वायु रक्षा प्रणाली द्वारा मार गिराए जाने की संभावना है।
कज़ाकिस्तान के उप- प्रधानमंत्री क़नात बोज़िम्बाएव ने कहा कि वह इस सिद्धांत की न तो पुष्टि कर सकते हैं और न ही खंडन कर सकते हैं कि रूसी वायु रक्षा बलों ने विमान को मार गिराया। दुर्घटनास्थल पर मौजूद कज़ाकिस्तान के परिवहन अभियोजक ने कहा कि जाँच अभी किसी निश्चित निष्कर्ष पर नहीं पहुँची है।
25 दिसंबर को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में अज़रबैजानी राष्ट्रपति इल्हाम अलीयेव ने कहा कि दुर्घटना के कारण के बारे में अनुमान लगाना अभी जल्दबाजी होगी, लेकिन उन्होंने पुष्टि की कि खराब मौसम के कारण विमान को अपना रास्ता बदलना पड़ा।
उन्होंने कहा, "मुझे जो जानकारी मिली है उसके अनुसार विमान ने बाकू से ग्रोज़्नी के लिए अपना मार्ग बदल दिया था और अक्तौ हवाई अड्डे की ओर बढ़ गया था, जहां उतरते समय यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया।"
घटनास्थल से प्राप्त चित्रों से पता चलता है कि विमान का पिछला हिस्सा मिसाइल के मलबे से क्षतिग्रस्त हो गया होगा।
एडीएस-बी उड़ान ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि अज़रबैजानी विमान के दक्षिण-पश्चिमी रूस के ऊपर से उड़ान भरने के दौरान जीपीएस द्वारा उसका पता लगा लिया गया था। रूस पहले भी ड्रोन और यूक्रेनी संचार प्रणालियों की लोकेशन को विकृत करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक जैमर का इस्तेमाल कर चुका है।
होई फुओंग (एनडीटी, रॉयटर्स के अनुसार)
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स्रोत: https://www.congluan.vn/nga-phan-bac-lai-cao-buoc-ve-nguyen-nhan-tai-nan-may-bay-azerbaijan-post327728.html
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