विमानन उद्योग छात्रों के साथ विनिमय कार्यक्रम के माध्यम से अच्छे मूल्यों का प्रसार कर रहा है

कार्यक्रम के प्रश्नों का उत्तर देने में छात्र उत्साहित एवं उत्साही थे।

टिकाऊ विमानन के लिए "हरित" सुरक्षा और संरक्षा आज और भविष्य में नागरिक उड्डयन उद्योग की सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक है। आधुनिक साझा डिजिटल तकनीकों और प्लेटफार्मों में निवेश आवश्यक है। लेकिन टिकाऊ विकास के लिए, वियतनाम विमानन को जागरूकता बढ़ाने में भी निवेश करना होगा, खासकर आने वाली पीढ़ियों के लिए।

इसी भावना के साथ, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने कैम रान से शुरू करके देश भर में कई स्थानों पर छात्रों को ज्ञान प्रसारित करने के लिए विनिमय कार्यक्रमों की एक श्रृंखला लागू की है...

2024 की एक सितंबर की सुबह, कैम रान्ह शहर के न्गो गिया तू हाई स्कूल का स्कूल प्रांगण अंकल हो के बारे में यह मार्मिक कहानी सुनकर भावुक हो गया: "30 अगस्त, 1969 को, प्यारे अंकल हो के निधन से ठीक दो दिन पहले, अंकल हो गंभीर रूप से बीमार थे, और डॉक्टर और पोलित ब्यूरो हमेशा उनके पास मौजूद थे। जब उन्हें होश आया, तो अंकल हो ने तुरंत प्रधानमंत्री फाम वान डोंग से रेड नदी में बाढ़ की स्थिति के बारे में पूछा। प्रधानमंत्री ने अंकल हो से इसे छिपाने की हिम्मत नहीं की और उनसे कहा: महोदय, बहुत तेज़ बारिश हो रही है, बाढ़ का पानी बढ़ता ही जा रहा है और कम नहीं हुआ है। सरकार अंकल हो को आराम करने और इलाज कराने के लिए सुरक्षित स्थान पर ले जाना चाहती है।" जब प्रधानमंत्री फाम वान डोंग ने यह अनुरोध किया, तो अंकल हो ने क्या प्रतिक्रिया दी? "मैं कहीं नहीं जा रहा हूँ, मैं हनोई में लोगों के साथ रह रहा हूँ।"

इस गहन और रोचक प्रश्नोत्तर सत्र ने स्कूल के 1,600 से ज़्यादा छात्रों को यह भूला दिया कि यह कानून का प्रचार और प्रसार करने का एक कार्यक्रम था, जिससे मानवतावादी मूल्यों का ज़ोरदार प्रसार हो रहा था। और आयोजकों के लिए, कैम रान हवाई अड्डे के लिए सबसे अच्छी सुरक्षा बाड़ लोगों के दिलों की बाड़ है, न कि धन या भौतिक मूल्यों की। छात्रों के मासूम लेकिन बेहद सटीक जवाबों ने स्कूल प्रांगण में मौजूद कई बड़ों को सोचने पर मजबूर कर दिया।

वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के एक प्रतिनिधि ने बताया कि 2019 में, अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को श्रेणी 1 विमानन सुरक्षा पर्यवेक्षण क्षमता (CAT1) प्रदान की। इसका अर्थ है कि वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने अमेरिकी मानकों के अनुसार श्रेणी 1 सुरक्षा पर्यवेक्षण क्षमता हासिल कर ली है।

राष्ट्रीय वाहक वियतनाम एयरलाइंस से लेकर वियतजेट तक, किसी भी वियतनामी एयरलाइन की हर उड़ान की, दुनिया के अग्रणी मानकों के अनुसार पूर्ण सुरक्षा के लिए निगरानी की जाती है। इस प्रतिनिधि ने आगे बताया कि वर्तमान में दक्षिण पूर्व एशिया में, केवल सिंगापुर और वियतनाम ने ही यह CAT1 हासिल किया है। और सुरक्षा और सतत विकास, दोनों ही सबसे बड़े लक्ष्य हैं जिनके लिए वियतनाम एयरलाइंस हमेशा प्रयासरत रहती है।

दुनिया भर में हो रहे डिजिटल परिवर्तन के साथ-साथ; वियतनामी नागरिक उड्डयन उद्योग ने ACDM, PBN, ADSB जैसे साझा डिजिटल प्लेटफॉर्म तैनात किए हैं... जिनका उद्देश्य उच्च स्तर पर सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान देना, एयरलाइनों के लिए लागत कम करने में योगदान देना, प्रबंधन क्षमता, शोषण और सुरक्षित उड़ान संचालन में सुधार करना है, लेकिन साथ ही, उपरोक्त प्रौद्योगिकियां विमानों को अधिक सुरक्षित, सुचारू रूप से और कुशलता से संचालित करने में भी मदद करती हैं, जिससे हवाई अड्डे पर नागरिक उड्डयन गतिविधियों में पर्यावरण में CO2 उत्सर्जन कम होता है, जो एक सुरक्षित, सभ्य, विनम्र, आधुनिक, हरित और टिकाऊ हवाई अड्डे की छवि बनाने में योगदान देता है।

कार्यक्रम के प्रश्नों का उत्तर देने में छात्र उत्साहित एवं उत्साही थे।

हालांकि, पर्यावरण संरक्षण और सतत विकास पर अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबद्धताओं को लागू करते समय; वियतनामी एयरलाइंस (वियतनाम एयरलाइंस, वियतजेट , बैम्बू एयरवेज, वियतट्रैवल एयरलाइंस, पैसिफिक एयरलाइंस) CORSIA के कार्यान्वयन से सीधे प्रभावित होंगी, जिसमें स्वैच्छिक और अनिवार्य दोनों चरण शामिल हैं। CORSIA (या अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए कार्बन न्यूनीकरण और ऑफसेटिंग योजना) अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) द्वारा जारी एक दीर्घकालिक योजना है, जिसमें स्वैच्छिक चरण 2024 से 2026 तक है, अनिवार्य चरण 2027 से 2035 तक है, जिसका लक्ष्य अंतर्राष्ट्रीय यात्री उड़ानों में शुद्ध शून्य उत्सर्जन प्राप्त करना है (वैश्विक विमानन उद्योग के कुल उत्सर्जन का 60% से अधिक के लिए लेखांकन)।

कोर्सिया में स्वैच्छिक चरण से भाग लेने से वियतनामी एयरलाइंस को कई वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा। एक पूर्वानुमान के अनुसार, कोर्सिया के स्वैच्छिक चरण में भाग लेने पर, वियतनाम एयरलाइंस के लिए 2024-2026 की अवधि में क्रेडिट खरीदने और कार्बन की भरपाई करने की लागत 162 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक होगी।

हालाँकि, वियतनाम एयरलाइंस भी पर्यावरण संरक्षण और सतत विकास पर अंतर्राष्ट्रीय समुदाय के प्रति अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा करने और उनमें भाग लेने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है। उम्मीद है कि वियतनाम एयरलाइंस 1 जनवरी, 2026 से स्वैच्छिक चरण में कोर्सिया में भाग लेने के लिए प्रधानमंत्री को प्रस्ताव सौंपने हेतु परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करेगी।

कैम रान्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के उप निदेशक, श्री गुयेन मिन्ह खोई भी छात्रों की उस क्षेत्र की समझ देखकर आश्चर्यचकित थे जो उन्हें बिल्कुल नया लग रहा था। नागरिक उड्डयन के क्षेत्र में पर्यावरण की रक्षा के लिए, विमानन कंपनियों को अपने संचालन में पर्यावरणीय प्रभावों की लागत की भरपाई के लिए मुनाफे का त्याग करना होगा। एक छात्र ने एक प्रश्न का उत्तर देते हुए कहा: "अगली पीढ़ियों के भविष्य के लिए, अगर मैं भविष्य में पिता या माता बनूँ, तो मैं भी भावी पीढ़ियों को सर्वश्रेष्ठ देने के लिए त्याग करने को तैयार हूँ" जैसे अंकल हो, मेरे दादा-दादी, माता-पिता या स्कूल के शिक्षक...

जब वियतनामी विमानन उद्योग सुरक्षा और संरक्षा आश्वासन की दक्षता में सुधार लाने तथा यात्री संतुष्टि बढ़ाने के लिए स्वचालित स्क्रीनिंग, बायोमेट्रिक्स, स्वचालित चेक-इन जैसी आधुनिक विमानन सुरक्षा नियंत्रण प्रणालियों में निवेश और तैनाती करेगा, तो कौन सी नई चुनौतियां सामने आएंगी?

यहां तक ​​कि विमानन विशेषज्ञ भी 10वीं कक्षा के एक छात्र के उत्तर से आश्चर्यचकित थे, जो यह था कि यह प्रणाली अधिक ऊर्जा का उपयोग करेगी, वायुमंडल में अधिक ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करेगी, तथा कई उपकरणों और मशीनों के समन्वय के कारण अधिक साइबर सुरक्षा जोखिमों का सामना करेगी।

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण का कार्य समूह भविष्य में छात्रों के लिए सतत विकास हेतु सुरक्षा और संरक्षा पर कई प्रचार कार्यक्रमों को लागू करना जारी रखेगा।

अगर हम लोगों की सर्वोत्तम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आधुनिक सुरक्षा और संरक्षा उपकरण प्रणालियों में निवेश करते हैं, तो हमने विमानन व्यवसाय के लाभ और लाभों का एक हिस्सा त्याग दिया है; लेकिन अगर उन उपकरण प्रणालियों का लोगों के रहने के वातावरण पर प्रभाव पड़ता है, तो हमें पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव की भरपाई के लिए लाभ का एक हिस्सा त्यागना जारी रखना होगा। उदाहरण के लिए, हम उत्सर्जित CO2 की मात्रा की भरपाई के लिए वन रोपण परियोजनाओं में निवेश कर सकते हैं... इस प्रकार, बेहतर भविष्य के लिए सतत विकास एक कठिन विकल्प है और स्पष्ट रूप से हमें इसके लिए तैयार रहने हेतु अपनी सोच बदलनी होगी। कार्यक्रम में वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के प्रतिनिधि ने यह बात कही।

वियतनामी नागरिक उड्डयन उद्योग के मूल मूल्यों को हमेशा संरक्षित और बढ़ावा दिया जाता है, जो हैं पूर्ण सुरक्षा और संरक्षा सुनिश्चित करना, पर्यावरण की रक्षा करना, और सतत विकास करना, सर्वोत्तम चीजों को संरक्षित करके भावी पीढ़ियों तक पहुँचाना। और यही विश्व सांस्कृतिक हस्ती हो ची मिन्ह के भी शाश्वत विचार हैं जो उन्होंने वियतनामी लोगों के लिए छोड़े थे: "दस वर्षों के लाभ के लिए, पेड़ लगाओ, सौ वर्षों के लाभ के लिए, लोगों की खेती करो।"

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने "2024-2030 की अवधि में वियतनाम नागरिक उड्डयन उद्योग के सतत विकास से जुड़े डिजिटल परिवर्तन" के प्रचार और जागरूकता बढ़ाने पर 23 अगस्त, 2023 को योजना संख्या 1762/QD-CHK जारी की है। इसका उद्देश्य पूरे वियतनाम नागरिक उड्डयन उद्योग के कैडरों, सिविल सेवकों, कर्मचारियों और श्रमिकों के समूह को मजबूत करना और जागरूकता बढ़ाना जारी रखना है और लोगों और सामाजिक समुदाय को वियतनाम नागरिक उड्डयन उद्योग की सुरक्षा, संरक्षा, पर्यावरण संरक्षण और सतत विकास सुनिश्चित करने के लिए हाथ मिलाना है, जिससे हमारे देश को 2045 तक एक आधुनिक औद्योगिक देश में बदलने और अंतर्राष्ट्रीय समुदाय के प्रति पार्टी और राज्य के नेताओं की प्रतिबद्धता के अनुसार 2050 तक नेट जीरो (शुद्ध शून्य उत्सर्जन) प्राप्त करने के लक्ष्य में योगदान मिल सके।

स्रोत: https://www.vietnamplus.vn/nganh-hang-khong-lan-toa-gia-tri-tot-dep-qua-chuong-trinh-giao-luu-voi-hoc-sinh-post979522.vnp