कोंग होआ स्ट्रीट पर दिखाई गई 'साहसता' के बारे में सोचते हुए

हो ची मिन्ह सिटी में लोग कहा करते थे: "अगर आप तेजी से जाना चाहते हैं, तो अकेले जाएं; अगर आप धीरे-धीरे जाना चाहते हैं, तो कोंग होआ स्ट्रीट से जाएं।"

रिवर्स लेन लागू होने के बाद कोंग होआ स्ट्रीट पर ट्रैफिक जाम कम हो गया है - फोटो: ट्राई डुक

बेशक, यह "ट्रेंड को फॉलो करने" का एक मज़ाकिया तरीका है, लेकिन यह कहावत काफी हद तक सच भी है, जो शहर की सबसे व्यस्त सड़क की कड़वी सच्चाई से उपजी है। जाम इतना बुरा है कि सालों से लोग शिकायत करना बंद कर चुके हैं, क्योंकि कई लोगों का मानना ​​है कि यहाँ के ट्रैफिक जाम को हल करना लगभग नामुमकिन है।

मई 2026 के मध्य तक, जब हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग लेन परिवर्तन लागू करेगा, यातायात की दिशा उलट देगा और चलित मध्य अवरोधक स्थापित करेगा, तब तक एक बिल्कुल अलग कोंग होआ स्ट्रीट सामने आ चुकी होगी।

इस "अभूतपूर्व" समाधान ने कोंग होआ स्ट्रीट पर भीड़भाड़ कम करने में मदद की है, जिससे वाहनों का आवागमन तेज हो गया है और लोग अधिक खुश हैं।

लेकिन कोंग होआ स्ट्रीट पर हमें जो देखने को मिलता है, वह केवल एक तकनीकी समाधान नहीं है, बल्कि उससे भी महत्वपूर्ण, इसे लागू करने वालों का "साहस" है। क्यों? चलिए उस मज़ाकिया कहावत पर वापस आते हैं, "अगर आप धीरे-धीरे यात्रा करना चाहते हैं, तो कोंग होआ स्ट्रीट से जाइए," जो इतने लंबे समय से प्रचलित है कि एक चलन बन गई है। यह दर्शाता है कि यहाँ यातायात जाम की वास्तविकता का सामना करने के लिए साहस और तत्परता की आवश्यकता है।

क्योंकि अगर हालात ऐसे ही बने रहे तो कोंग होआ स्ट्रीट पर भीड़ कम होगी और शिकायत करने वालों की संख्या भी कम होगी। लेकिन अगर बदलाव किए गए तो सफलता की संभावना कम है और विफलता से निश्चित रूप से कड़ी आलोचना होगी।

यह एक बहुत ही व्यावहारिक तर्क है, जिसने वर्षों से विभिन्न परिस्थितियों में कई सरकारी एजेंसियों को हतोत्साहित किया है।

लेकिन कोंग होआ स्ट्रीट के मामले में, अधिकारियों का "साहस" - जैसा कि पार्टी सचिव ट्रान लू क्वांग ने एक बार उल्लेख किया था - सही समय पर और सही जगह पर दिखाई दिया। और यह "साहस" राष्ट्रीय राजमार्ग 51, राष्ट्रीय राजमार्ग 13, डिएन बिएन फू गोलचक्कर, गुयेन कुउ वान - डिएन बिएन फू चौराहे के खुलने आदि में भी दिखाई दिया... जिससे नए समाधानों के साथ यातायात सुगम और सुरक्षित हो गया।

अब जबकि कोंग होआ स्ट्रीट पर यातायात कम भीड़भाड़ वाला है, और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और 13 पर यातायात अधिक सुरक्षित है... हम आसानी से लागू किए गए समाधानों की प्रभावशीलता के बारे में बात कर सकते हैं।

लेकिन छह महीने पहले, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर यातायात पुनर्गठन को लागू करने में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिनमें अधिकारियों की ओर से संदेह, विरोध और यहां तक ​​कि अप्रिय प्रश्न भी शामिल थे।

इन सड़कों का अब साफ और सुरक्षित होना इस बात का और प्रमाण है कि मजबूत पेशेवर कौशल और नियमों के ज्ञान के अलावा, साहस और बहादुरी कानून प्रवर्तन अधिकारियों के लिए आवश्यक गुण हैं।

लेकिन इस तरह की "साहसता" तभी नियमित रूप से सामने आ सकती है जब समाज हमेशा नई चीजों को अपनाने के लिए खुला रहे, और नवाचारों और समाधानों के असफल होने पर भी उदार रहे। क्योंकि भले ही कोई समाधान विफल हो जाए, पिछली चिंताओं का प्रगति को आगे बढ़ाने में अभी भी महत्व है।

इससे भी अधिक आवश्यकता एक ऐसे कानूनी ढांचे की है जो आम भलाई के लिए नवाचार करने का साहस करने वालों की रक्षा करने के लिए पर्याप्त हो, यहां तक ​​कि उन लोगों को भी छूट प्रदान करे जो अनजाने में नियमों का उल्लंघन कर सकते हैं लेकिन स्वार्थ के बिना, जनता की सेवा करने की वास्तविक चिंता से प्रेरित होकर ऐसा करते हैं।

कोंग होआ स्ट्रीट पर, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर, राष्ट्रीय राजमार्ग 13 पर पहले से ही कुछ "साहस" मौजूद था... विकास के पथ पर इतनी नवीनता और अराजकता के साथ, शहर और देश को अभी भी ऐसे और भी "साहस" की आवश्यकता है।

परिवर्तन और समाधानों को अपनाने और स्वीकार करने के लिए अनगिनत खुले दिलों और एक सुरक्षित कानूनी ढांचे की आवश्यकता होती है। तभी कॉन्ग होआ स्ट्रीट जैसी सकारात्मक कार्रवाइयां आम बात बन जाएंगी, जिन्हें सहजता से किया और स्वीकार किया जा सकेगा!

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स्रोत: https://tuoitre.vn/nghi-ve-cai-gan-tren-duong-cong-hoa-20260601093152819.htm