
प्रस्ताव के अनुसार, यात्रा व्यय सहायता नीति प्रांतीय पार्टी समिति, जन परिषद, जन समिति, फादरलैंड फ्रंट समिति, प्रांतीय स्तर के विभागों, शाखाओं, क्षेत्रों और जन संगठनों के अंतर्गत एजेंसियों और इकाइयों में काम करने वाले कैडरों, सिविल सेवकों, सार्वजनिक कर्मचारियों और श्रमिकों पर लागू होती है; सामाजिक-राजनीतिक संगठन, सार्वजनिक सेवा इकाइयाँ, और पार्टी और राज्य द्वारा नाम दीन्ह और हा नाम प्रांतों (पुनर्गठन से पहले) में प्रांतीय कार्यों को करने के लिए नियुक्त किए गए जन संगठन जिन्हें निन्ह बिन्ह प्रांत के प्रशासनिक केंद्र (पुनर्गठन के बाद) में एजेंसियों और इकाइयों के मुख्यालयों में काम करने के लिए जुटाया और सौंपा गया है; कैडर, सिविल सेवक, सार्वजनिक कर्मचारी, और कार्यकर्ता जिन्हें प्रांत में कम्यून और वार्डों में काम करने के लिए जुटाया, घुमाया, दूसरे स्थान पर रखा गया है, या सौंपा गया है, उनके निवास से उनके कार्यस्थल की दूरी 25 किमी या उससे अधिक है (सबसे छोटी सड़क द्वारा गणना की गई)।
प्रस्ताव के अनुसार, सहायता नकद रूप में होगी, जिसका समर्थन स्तर 1,200,000 VND/व्यक्ति/माह होगा; इसे 1 नवंबर, 2025 से 30 जून, 2026 तक 8 महीनों के लिए क्रियान्वित किया जाएगा। कार्यान्वयन के लिए धन का स्रोत प्रांतीय बजट से आएगा, जिसकी कुल अनुमानित लागत लगभग 31 बिलियन VND है।
इससे पहले, निन्ह बिन्ह प्रांत की जन परिषद ने 22 जून, 2025 को निन्ह बिन्ह प्रांत की जन परिषद का संकल्प संख्या 07/2025/NQ-HDND (व्यवस्था से पहले) जारी किया था, जिसमें प्रांतीय एजेंसियों और इकाइयों में कार्यरत कैडरों, सिविल सेवकों, सरकारी कर्मचारियों और श्रमिकों के लिए परिवहन के साधनों को समर्थन देने की नीति निर्धारित की गई थी, जिन्हें नाम दीन्ह वार्ड के फू ल्य वार्ड से निन्ह बिन्ह प्रांत के होआ लू वार्ड तक यात्रा करने की आवश्यकता होती है। कार्यान्वयन की एक अवधि के बाद, केंद्रीकृत परिवहन साधनों द्वारा परिवहन के लिए समर्थन केवल लगभग 1,000 लोगों को ही मिल पाया, जिससे सभी वास्तविक ज़रूरतें पूरी नहीं हो पाईं, जबकि बोली लगाने, परिवहन के साधनों की व्यवस्था और यात्रा समय-सीमा में अभी भी कठिनाइयाँ आ रही थीं।
फू लि वार्ड, नाम दिन्ह में कई कैडर, सिविल सेवक, सार्वजनिक कर्मचारी और श्रमिकों ने कहा कि यह प्रस्ताव प्रतिदिन काम पर जाने के लिए परिवहन के साधनों का उपयोग करने की वर्तमान व्यावहारिक स्थिति के लिए उपयुक्त है, जो निवास से कार्यस्थल तक और इसके विपरीत परिवहन के साधनों और यात्रा के समय की सक्रिय रूप से व्यवस्था करने में योगदान देता है।
स्रोत: https://baotintuc.vn/thoi-su/ninh-binh-danh-31-ty-dong-ho-tro-chi-phi-di-lai-doi-voi-can-bo-cong-chuc-vien-chuc-20251101173241563.htm






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