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काला सागर अनाज पहल को बचाने के प्रयास

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/07/2023

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एसजीजीपी

ब्लैक सी ग्रेन इनिशिएटिव के तहत यूक्रेनी अनाज ले जाने वाला आखिरी जहाज 17 जुलाई को समझौते की समाप्ति से पहले ओडेसा बंदरगाह से रवाना हो गया है। अंतर्राष्ट्रीय बचाव समिति (आईआरसी) ने चेतावनी दी है कि यदि समझौते को आगे नहीं बढ़ाया गया तो दुनिया भर में खाद्य असुरक्षा पर विनाशकारी प्रभाव पड़ेगा।

काला सागर अनाज पहल समझौते के तहत अनाज ले जा रहा जहाज़ तुर्की में लंगर डाले खड़ा है
काला सागर अनाज पहल समझौते के तहत अनाज ले जा रहा जहाज़ तुर्की में लंगर डाले खड़ा है

भारी क्षति

सभी पक्षों के प्रयासों के बावजूद, इस बात के कोई संकेत नहीं हैं कि रूस काला सागर अनाज पहल समझौते को आगे बढ़ाने पर सहमत हुआ है। रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने कहा है कि इस पहल के तहत रूसी खाद्य और उर्वरक निर्यात में आने वाली बाधाओं को दूर करने के दायित्व पूरे नहीं हुए हैं, और इस समझौते का मुख्य लक्ष्य, ज़रूरतमंद देशों को अनाज की आपूर्ति करना, भी पूरा नहीं हुआ है। श्री पुतिन ने रूस के प्रति प्रतिबद्धताओं के पूरा होने पर पुनः भागीदारी की संभावना को खुला रखा है।

इस बीच, काला सागर अनाज पहल को बचाने के प्रयास में, यूरोपीय संघ (ईयू) और संयुक्त राष्ट्र ने रूस की इस शिकायत का समाधान करने के लिए एक समझौता किया है कि पश्चिमी प्रतिबंध उसके खाद्य और उर्वरक निर्यात में बाधा डाल रहे हैं। संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद 17 जुलाई को यूक्रेन की स्थिति पर एक बैठक आयोजित करने वाली है जिसमें कई देशों के शीर्ष राजनयिक भाग लेंगे।

इस्तांबुल स्थित संयुक्त समन्वय केंद्र के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, अनाज समझौते के तहत लगभग 33 मिलियन टन कृषि उत्पादों का निर्यात किया गया है। निम्न और निम्न-मध्यम आय वाले देशों को अनाज समझौते के तहत भेजे गए मक्का का केवल 10% और गेहूँ का 40% ही प्राप्त हुआ। यूक्रेन के कृषि और सीमा शुल्क मंत्रालय का अनुमान है कि अगर यह समझौता विफल हो जाता है, तो कीव को हर महीने 500 मिलियन डॉलर तक का नुकसान होगा।

प्लान बी

संयुक्त राष्ट्र और तुर्की जुलाई 2022 से काला सागर अनाज पहल (ब्लैक सी ग्रेन्स इनिशिएटिव) की मध्यस्थता कर रहे हैं, जिसका उद्देश्य वैश्विक खाद्य संकट से निपटने में मदद करना है। इस समझौते को तीन बार बढ़ाया जा चुका है, और सबसे हालिया विस्तार 18 मई से प्रभावी हुआ है और दो महीने तक चलेगा।

जुलाई की शुरुआत में इस्तांबुल में तुर्की के राष्ट्रपति रेचेप तैयप एर्दोआन और उनके यूक्रेनी समकक्ष वोलोदिमीर ज़ेलेंस्की के बीच हुई बातचीत से यह अटकलें लगाई जाने लगीं कि अगर रूस काला सागर से यूक्रेनी अनाज के जहाजों को सुरक्षित रास्ता देने से इनकार करता है, तो तुर्की की नौसेना अनाज के जहाजों को सुरक्षा प्रदान कर सकती है। हालाँकि, पोलिटिको को दिए एक बयान में, तुर्की में यूक्रेनी राजदूत वासिल बोंडार ने इस बात को खारिज कर दिया।

पर्यवेक्षकों का कहना है कि यूक्रेन के पास काला सागर से गुज़रने वाले जहाजों की सुरक्षा के लिए अन्य योजनाएँ हैं। वह किसी भी नुकसान या लागत को कवर करने के लिए 50 करोड़ डॉलर का गारंटी फंड स्थापित कर रहा है। यूक्रेनी अनाज संघ ने कहा है कि यह फंड एक राज्य बीमा की तरह काम करेगा। यूक्रेन ने यूरोपीय आयोग से इस फंड का भुगतान करने का अनुरोध किया है, और यूक्रेन लागत की प्रतिपूर्ति करेगा। यूक्रेन काला सागर तक पहुँचने के लिए वैकल्पिक मार्गों की भी तलाश कर रहा है। यूक्रेन का सबसे नज़दीकी बंदरगाह, पड़ोसी रोमानिया में स्थित कोंस्टांटा, एक संभावित विकल्प है।

रॉयटर्स के अनुसार, रूसी विदेश मंत्रालय ने 16 जुलाई की शाम को क्रीमिया पुल पर हुए यूक्रेनी हमले, जिसमें दो लोग मारे गए थे, में ब्रिटेन और अमेरिका की संलिप्तता का आरोप लगाया है। रूसी राष्ट्रीय आतंकवाद-रोधी समिति (एनएके) ने कहा कि यूक्रेन ने मानवरहित वाहनों का इस्तेमाल करके यह आतंकवादी हमला किया था। रूस ने इस घटना की आपराधिक जाँच शुरू कर दी है।


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