अनाज से लदे जहाज यूक्रेनी बंदरगाहों से निकलकर काला सागर की ओर रवाना हुए

1 अक्टूबर को, तीन मालवाहक जहाज काला सागर पर यूक्रेनी बंदरगाहों से रवाना हुए, जो रूस द्वारा काला सागर अनाज सौदे से हटने के बाद कीव द्वारा स्थापित अस्थायी "मानवीय गलियारे" से होकर रवाना हुए।

Tàu chở hàng Ying Hao 01 hướng tới cảng Pivdennyi của Ukraine ngày 22/9/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

मालवाहक जहाज यिंग हाओ 01 22 सितंबर को यूक्रेनी बंदरगाह पिवडेन्नी की ओर रवाना हुआ। (स्रोत: एएफपी)

सितंबर में, यूक्रेनी उप- प्रधानमंत्री ओलेक्सांद्र कुबराकोव ने कहा कि तीन मालवाहक जहाज निर्यात के लिए और अधिक खाद्यान्न और इस्पात लाने के लिए काला सागर स्थित यूक्रेनी बंदरगाहों की ओर जा रहे हैं। विशेष रूप से, अज़ारा, यिंग हाओ 01 और एनीडा मालवाहक जहाजों पर चीन, मिस्र और स्पेन को निर्यात के लिए 127,000 टन कृषि उत्पाद और लौह अयस्क लदा हुआ है।

पिछले वर्ष संयुक्त राष्ट्र और तुर्किये द्वारा किया गया काला सागर अनाज समझौता यूक्रेनी काला सागर बंदरगाहों से अनाज और अन्य खाद्य पदार्थों के सुरक्षित निर्यात की अनुमति देता है।

Tàu chở hàng Eneida hướng tới cảng Pivdennyi của Ukraine ngày 22/9/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

एनेडा मालवाहक जहाज 22 सितंबर को यूक्रेनी बंदरगाह पिवडेन्नी की ओर रवाना हुआ। (स्रोत: एएफपी)

रूस ने जुलाई में इस समझौते में अपनी भागीदारी यह कहते हुए निलंबित कर दी थी कि समझौते में रूसी खाद्य और उर्वरक निर्यात संबंधी प्रावधानों का पालन नहीं किया गया है। मॉस्को ने कहा है कि जैसे ही शेष पक्ष रूस के प्रति अपनी प्रतिबद्धताओं का पूरी तरह से पालन करेंगे, वह समझौते में वापस लौटने के लिए तैयार है।

अगस्त में, यूक्रेन ने अपने बंदरगाहों में फंसे मालवाहक जहाजों के लिए रास्ता साफ करने हेतु रोमानिया और बुल्गारिया के निकट, अपने पश्चिमी काला सागर तट पर एक “मानवीय गलियारा” बनाने की घोषणा की थी।

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