500 केवी लाओ कै-विन्ह येन ट्रांसमिशन लाइन परियोजना के निर्माण स्थल पर पानी घट रहा है।

अगस्त में, निर्माण स्थल पर काम करने वाले मज़दूरों के लिए गर्म मौसम और अप्रत्याशित बारिश एक चुनौती बन जाती है। पैकेज नंबर 1, लाओ कै - विन्ह येन 500 केवी ट्रांसमिशन लाइन परियोजना के ठेकेदारों में से एक, सोंग दा कंस्ट्रक्शन एंड सर्विसेज़ जॉइंट स्टॉक कंपनी के परियोजना पर्यवेक्षक, श्री ली दीन्ह हियू ने हमें बताया कि हम पोल के नीचे तक पहुँचने के लिए कार्यकारी बोर्ड कार्यालय में जल्दी पहुँचने की कोशिश करें।

अगस्त में, निर्माण स्थल पर काम करने वाले मज़दूरों के लिए गर्म मौसम और अप्रत्याशित बारिश एक चुनौती बन जाती है। पैकेज नंबर 1, लाओ कै - विन्ह येन 500 केवी ट्रांसमिशन लाइन परियोजना के ठेकेदारों में से एक, सोंग दा कंस्ट्रक्शन एंड सर्विसेज़ जॉइंट स्टॉक कंपनी के परियोजना पर्यवेक्षक, श्री ली दीन्ह हियू ने हमें बताया कि हम पोल के नीचे तक पहुँचने के लिए कार्यकारी बोर्ड कार्यालय में जल्दी पहुँचने की कोशिश करें।

राजमार्ग 70 से, उसके बगल की पहाड़ियों की ओर देखने पर, 500 केवी लाइन के विशाल विद्युत खंभों को देखना आसान है, लेकिन निकटतम खंभे तक जाने में लगभग दस किलोमीटर का समय लगता है।

पूरे मार्ग पर सबसे तेज़ निर्माण पैकेज के रूप में, निर्माण कार्य शुरू होने के बाद से, पैकेज नंबर 1 नींव के गड्ढे के निर्माण से लेकर स्तंभ स्थापना तक महत्वपूर्ण पड़ावों को पूरा करने की प्रगति में हमेशा अग्रणी रहा है। श्री हियू हमें स्तंभ VT05 के स्थान पर ले गए, जहाँ एक निर्माण दल स्तंभ VT05 के लंगर क्षेत्र से VT09 तक पहली केबल खींचने का काम शुरू कर रहा था।

अभी 8 बजे थे, लेकिन सूरज पहले से ही झुलस रहा था, पहाड़ी की चोटी पर लगे बिजली के खंभे कोई छाया प्रदान नहीं कर रहे थे, मजदूर और इंजीनियर मौसम की ज्यादा चिंता किए बिना पूरी लगन से काम कर रहे थे, क्योंकि उनके लिए यह गर्म मौसम हाल के तूफानी दिनों की तुलना में अधिक अनुकूल माना जा रहा था।

एंकर लॉकिंग मशीन और विंच की आवाज़ ज़ोर से गर्जना कर रही थी। जटिल भू-भागों और लंबी एंकर दूरी पर तार खींचने के लिए, ठेकेदार ने चारा तार फैलाने के लिए फ्लाईकैम का इस्तेमाल किया। इस तकनीक का परीक्षण पहले भी कई ट्रांसमिशन परियोजनाओं में किया जा चुका है और अब इसका कुशलतापूर्वक उपयोग किया जा रहा है।

सोंग दा कंस्ट्रक्शन एंड सर्विस ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप महानिदेशक श्री गुयेन काओ न्गोक ने कहा कि हवा में चारा लाइनों को फैलाने के लिए फ्लाईकैम का उपयोग करने से लाइनों को फैलाने और खींचने में लगने वाले समय को कम करने में मदद मिलती है, जिससे लाइनों को बार-बार नीचे करने की आवश्यकता नहीं पड़ती, जिससे समय की बर्बादी होती है और प्रगति में देरी होती है।

श्री गुयेन काओ न्गोक ने कहा, "यह विधि कठिन भूभाग की स्थितियों में बहुत उपयोगी है, जहां मार्ग गलियारा पूरी तरह से साफ नहीं किया गया है; यह मार्ग गलियारे के नीचे घरों, पेड़ों और फसलों पर केबलों के प्रभाव को कम करने में मदद करता है।"

जलते हुए बिजली के खंभे पर, मज़दूर अभी भी रस्सी पर लटके हुए हैं ताकि लंगर की जंजीर और चीनी मिट्टी के बर्तनों को समायोजित किया जा सके। खंभे के नीचे, कर्षण मशीन चलाने वाले मज़दूर को हमेशा एक स्थिर खिंचाव बल बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, और डिज़ाइन के अनुसार कंडक्टर की सटीक ढलान की गणना करनी चाहिए। यह भी एक नया आधुनिक उपकरण है जिसे ठेकेदार अभी-अभी निर्माण स्थल पर लाया है।

श्री हियू ने कहा कि ऊँचाई पर काम करने वाले या ब्रेक वाले ट्रैक्टर चलाने वाले सभी कर्मचारी अनुभवी होते हैं जिन्होंने कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं पर काम किया है। ये तकनीकें बहुत ही चुनिंदा होती हैं और हर कोई इन्हें नहीं कर सकता।

दोपहर के आसपास, सूरज अपने चरम पर था, मज़दूरों ने अपना अधूरा काम निपटाने की कोशिश की और फिर बिजली के खंभे के ठीक नीचे बने कैंप में आराम करने के लिए बिखर गए। उन्होंने जल्दी से एक कटोरी चावल खाया, और पेड़ों की छाया में आराम करने के लिए अपने झूले टांग दिए ताकि दोपहर की शुरुआत में अपना काम जारी रख सकें।

श्री हियू ने बताया: "कंपनी ने टीम के आराम के लिए पहाड़ी की तलहटी में एक घर किराए पर लिया था, लेकिन दोपहर में यात्रा में लगने वाले समय को बचाने के लिए, सभी ने वहीं आराम करने का अवसर लिया। VT05 से VT09 स्तंभ का लंगरगाह 2 किमी से ज़्यादा लंबा है। हम इसे लगभग 10 दिनों में पूरा करने के लिए प्रगति में तेज़ी लाने का आग्रह कर रहे हैं, फिर हम अन्य लंगरगाह क्षेत्रों में मानव संसाधन बढ़ाते रहेंगे।"

पैकेज संख्या 1 के कार्यकारी बोर्ड की रिपोर्ट के अनुसार, अब तक, तार खींचने और बिछाने का कार्य कई खंभों के बीच एक साथ किया जा रहा है, जिससे आवश्यकतानुसार गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित हो रही है।

इन दिनों पहाड़ों और जंगलों के बीच या विशाल मैदानों में खड़े किए जा रहे विशालकाय बिजली के खंभों की तस्वीर आम हो गई है। बिना रुके चलती मशीनों की आवाज़, वेल्डिंग की आवाज़ और इंजीनियरों के आदेश हर जगह सुनाई देते हैं। दिन में कड़ी धूप में और रात में निर्माण स्थल की रोशनी में मज़दूर काम करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि एक भी पल बर्बाद न हो।

पैकेज 2 में, पोल लगाने का कार्य अंतिम चरण में प्रवेश कर रहा है, ठेकेदार ने योजना के अनुसार तार खींचने के लिए परिस्थितियां तैयार कर ली हैं।

पावर कंस्ट्रक्शन वन मेंबर कंपनी लिमिटेड 4 के कमांडर श्री गुयेन द हिएन ने बताया कि हालांकि निर्माण अन्य पैकेजों के 1 महीने बाद शुरू हुआ, हम निर्माण पूरा करने के प्रयास कर रहे हैं, और 28 स्थानों पर निर्माण खंभों का निर्माण पूरा कर लिया है, शेष स्थानों पर एक साथ निर्माण किया जा रहा है, जिससे पूरी लाइन की सामान्य योजना के अनुसार तार खींचने का काम सुनिश्चित हो सके।

हर कोई पूरी ताकत से काम कर रहा है। हर दिन, टीमों को अपनी प्रगति और अगले दिन की योजनाओं की रिपोर्ट देनी होती है। किसी भी कठिनाई और समस्या का तुरंत समाधान किया जाता है ताकि समग्र प्रगति प्रभावित न हो।

श्री गुयेन द हिएन, कमांडर, पावर कंस्ट्रक्शन वन मेंबर कंपनी लिमिटेड 4.

हालाँकि, ऊँचे पहाड़ों, गहरी नदियों और घनी आबादी वाले क्षेत्रों जैसे जटिल भूभागों से होकर 500kV लाइन का निर्माण आसान नहीं है। वर्तमान में सबसे बड़ी कठिनाई बरसात के मौसम में अनियमित मौसम है, जिससे सामग्री और उपकरणों का परिवहन मुश्किल हो जाता है।

इसके अलावा, कुछ जगहों पर, खासकर घनी आबादी वाले इलाकों या कृषि भूमि पर, साइट क्लीयरेंस का काम अभी भी अटका हुआ है। ठेकेदार और स्थानीय अधिकारी समाधान प्रक्रिया में तेज़ी लाने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।

पावर कंस्ट्रक्शन वन मेंबर कंपनी लिमिटेड 4 के एक कर्मचारी, श्री डैम वान न्गोक, क्वांग त्राच - फो नोई के 500 केवी सर्किट 3 परियोजना के निर्माण स्थल से लाए गए अनुभवी कर्मचारियों में से एक हैं। उन्होंने कहा: "यहाँ मध्य क्षेत्र जितनी भीषण गर्मी नहीं है, लेकिन अनियमित मौसम परिवर्तन निर्माण कार्य के आयोजन और कर्मचारियों के स्वास्थ्य को बुरी तरह प्रभावित करते हैं। फिर भी, कर्मचारी परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए दृढ़ हैं।"

500 केवी लाओ काई-विन्ह येन ट्रांसमिशन लाइन परियोजना लाओ काई प्रांत के 13 कम्यूनों से होकर गुज़रती है, जिसकी लंबाई लगभग 139.66 किलोमीटर और 273 पोल पोज़िशन है। योजना के अनुसार, वर्ष के अंतिम महीनों में बढ़ी हुई बिजली की माँग को तुरंत पूरा करने के लिए परियोजना को 19 अगस्त, 2025 तक चालू कर दिया जाना चाहिए। वर्तमान में, पोल लगाने, तार खींचने और ट्रांसफार्मर स्टेशन लगाने जैसे महत्वपूर्ण कार्यों में तेज़ी लाई जा रही है।

निवेशक और ठेकेदार के प्रयासों से, यह आशा की जाती है कि परियोजना निर्धारित समय पर पूरी हो जाएगी, जिससे विद्युत पारेषण क्षमता में सुधार करने, क्षेत्र और पूरे देश की सामाजिक -आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा।

स्रोत: https://baolaocai.vn/nuoc-rut-tren-cong-truong-thi-cong-du-an-duong-day-500-kv-lao-cai-vinh-yen-post879540.html