हाल ही में, गेमाडेप्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी (स्टॉक कोड: जीएमडी) को हो ची मिन्ह सिटी टैक्स डिपार्टमेंट से 2017 से 2022 की निरीक्षण अवधि के दौरान कर उल्लंघनों के लिए प्रशासनिक दंड के संबंध में एक निर्णय प्राप्त हुआ है।
कर अधिकारियों द्वारा जेमाडेप्ट से 1.5 अरब वीएनडी से अधिक कॉर्पोरेट आयकर, 674.4 मिलियन वीएनडी विलंब भुगतान जुर्माना और 1.3 अरब वीएनडी से अधिक प्रशासनिक जुर्माना वसूला जाएगा। जेमाडेप्ट को कुल मिलाकर 3.5 अरब वीएनडी से अधिक का भुगतान करना होगा।
गेमाडेप्ट, जो पहले एक सरकारी स्वामित्व वाला उद्यम था और जिसकी स्थापना 1990 में हुई थी, का 1993 में निजीकरण कर दिया गया था। आज तक, कंपनी के अधिकांश शेयर छोटे घरेलू और विदेशी शेयरधारकों सहित निजी हाथों में वितरित और हस्तांतरित किए जा चुके हैं।
2022 के अंत में शेयरधारकों के आंकड़ों से पता चलता है कि राज्य के शेयरधारक ने अपनी सारी पूंजी बेच दी थी। सबसे बड़ा शेयरधारक एसएसजे कंसल्टिंग वियतनाम कंपनी लिमिटेड (सुमितोमो - जापान की सहायक कंपनी) है, जिसके पास लगभग 9.85% हिस्सेदारी है। घरेलू अल्पसंख्यक शेयरधारकों के पास 52.65% तक शेयर हैं, और शेष 37.5% शेयर अन्य विदेशी शेयरधारकों के पास हैं।
कंपनी की नेतृत्व टीम (जिसमें निदेशक मंडल, महाप्रबंधक और पर्यवेक्षी मंडल के सदस्य शामिल थे) के पास उस समय केवल लगभग 55 लाख शेयर थे, जो कंपनी के शेयरों का लगभग 1.83% था। इनमें से, निदेशक मंडल के अध्यक्ष डो वान न्हान के पास सबसे अधिक, 15 लाख से अधिक शेयर (0.5%) थे।
पिछले वर्ष के अंत में दर्ज शेयरधारकों की कुल संख्या 12,179 संस्थाएं थीं; इसमें 225 संगठन और 11,954 व्यक्ति शामिल हैं।
निजीकरण के बाद से, गेमाडेप्ट ने वियतनाम के समुद्री क्षेत्र में तेजी से विकास किया है, उत्तर से दक्षिण तक फैले बंदरगाहों में इसकी मजबूत उपस्थिति है, साथ ही घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कई वितरण केंद्र भी हैं।
यह निजी कंपनी 7 प्रमुख बंदरगाह समूहों की एक प्रणाली का संचालन करती है, जिनमें शामिल हैं: उत्तर में 3 बंदरगाह (नाम दिन्ह वू बंदरगाह, नाम हाई आईसीडी और नाम हाई बंदरगाह), मध्य क्षेत्र में एक (डुंग क्वाट बंदरगाह) और दक्षिण में 3 बंदरगाह (फूओक लॉन्ग आईसीडी, गेमालिंक बंदरगाह और बिन्ह डुओंग बंदरगाह)।
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सीएमए टर्मिनल्स (फ्रांस) के साथ साझेदारी में जेमालिंक पोर्ट वर्तमान में वियतनाम का सबसे बड़ा गहरे पानी का बंदरगाह है। कंपनी एसएसए मरीन (यूएसए) के साथ एक संयुक्त उद्यम स्थापित करने की भी कोशिश कर रही है ताकि दक्षिणी वियतनाम में रणनीतिक बंदरगाह परियोजनाओं पर सहयोग किया जा सके, जिसमें 6.7 बिलियन डॉलर के काई मेप हा लॉजिस्टिक्स सेंटर के विकास में साझा हित भी शामिल है।
इस समूह ने देशभर में 22 वितरण केंद्रों के साथ एक सघन लॉजिस्टिक्स नेटवर्क भी स्थापित किया है। इसके रियल एस्टेट कारोबार में साइगॉन जेम कॉम्प्लेक्स परियोजना और लाओस के वियनतियाने में एक कॉम्प्लेक्स परियोजना शामिल है। इसका वानिकी खंड कंबोडिया में रबर के पेड़ लगाने और प्रसंस्करण की परियोजना विकसित कर रहा है।
क्षमता विस्तार और अनुकूल आर्थिक परिस्थितियों के चलते गेमाडेप्ट के व्यावसायिक कार्यों में हाल ही में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है। पिछले वर्ष, कंपनी ने पहली बार 3,900 बिलियन वीएनडी का राजस्व और 1,161 बिलियन वीएनडी का रिकॉर्ड कर-पूर्व लाभ दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में क्रमशः 22% और 62% की वृद्धि दर्शाता है।
इस साल के पहले छह महीनों की रिपोर्ट के अनुसार, इस लॉजिस्टिक्स कंपनी की आय में मामूली 3% की गिरावट आई और सुस्त शिपिंग बाजार के कारण यह घटकर 1,814 बिलियन वीएनडी रह गई। हालांकि, शुद्ध लाभ में 245% की वृद्धि हुई और यह 2,493 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया। यह वृद्धि मुख्य रूप से नाम हाई दिन्ह वू बंदरगाह में हिस्सेदारी की बिक्री से हुए असाधारण मुनाफे के कारण हुई।
वर्ष की पहली छमाही के बाजार हिस्सेदारी रिपोर्टों के अनुसार, गेमाडेप्ट का उत्तरी क्षेत्र में उत्पादन में 18%, मध्य क्षेत्र में 32% और दक्षिणी बंदरगाहों पर बाजार हिस्सेदारी में 19% हिस्सा था।
नाम हाई दिन्ह वू बंदरगाह की हालिया बिक्री के साथ, गेमाडिप्ट अन्य मेगा-पोर्टों में निवेश योजनाओं के लिए पर्याप्त वित्तीय संसाधन बचा रहा है। बैलेंस शीट पर नकदी, नकदी समतुल्य और अल्पकालिक जमा का कुल मूल्य अब 2,300 बिलियन वीएनडी से अधिक हो गया है (वर्ष की शुरुआत की तुलना में लगभग 900 बिलियन वीएनडी की वृद्धि)।
इसलिए, कंपनी का नेतृत्व नाम दिन्ह वू बंदरगाह समूह के तीसरे चरण में निवेश करने की योजना बना रहा है ताकि इसे 2025 में चालू किया जा सके। पूरा होने पर, यह उत्तर में सबसे बड़ा नदी बंदरगाह समूह होगा, जो नदी बंदरगाह क्षेत्र में सबसे बड़े फीडर जहाजों और अंतर-एशियाई जहाजों को समायोजित करने में सक्षम होगा।
गेमलिंक पोर्ट निर्माण के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं को अंतिम रूप दे रहा है और धन सुरक्षित कर रहा है, ताकि चरण 2 को 2024-2025 से परिचालन में लाया जा सके, जिससे 300 मिलियन अमेरिकी डॉलर के निवेश के साथ क्षमता बढ़कर 3 मिलियन टीईयू/वर्ष हो जाएगी।
शेयर बाजार में जीएमडी के शेयर फिलहाल सबसे सकारात्मक पहलू हैं, जिनमें लगातार तेजी से वृद्धि हो रही है और 21 सितंबर को इनका शेयर ऐतिहासिक रूप से 65,000 वीएनडी प्रति शेयर के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया, जो साल की शुरुआत की तुलना में लगभग डेढ़ गुना अधिक है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण अब लगभग 20,000 अरब वीएनडी है।
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